Jaki olej do benzyniaka?

[Randor]

Tyle to wiem. Nigdy nie uważałem Motula za jakiś bdb olej. Poprzedni właściciel na nim jeździł. Polecicie jakiś zaufany sklep w którym kupię Ravenola? Na lejolej nie znalazłem nic z tej firmy. oryginalneoleje.pl to dobre źródło?

[Gość]

Prochoice
Motostacja
Filtrytotu
3 pewne źrodła

[Robert1]

Ktoś tu napisał „ Eurola gdzie byś nie kupił będzie oryginalny „
Why ?
Pytam bo ja niewierny Tomasz

Olej w dalszym ciągu mocno niszowy, niewiele znany nawet u naszych zachodnich sąsiadów w Polsce sprzedaż raczkuje (wąskie grono sprzedających wszyscy biorą towar z jednego żródła w Polsce)nie mówiąc o zainteresowaniu nikt o zdrowych zmysłach nie podrabia towaru którego nie można sprzedać z racji braku zainteresowania/popularności.

[cytrynowiec]

rOBERTO795
Ano właśnie, parę fajnych olejów z VW 503.01 (HTHS min.3,5) na dobrych bazach w tych uturbionych VAG-ach robiło dobrą robotę,ale przy wydłużonych przebiegach wiadomo do czego to prowadziło...

[Randor]

U mnie w hurtowni namierzyłem olej MILLERS Motorsport CFS 5w40 NT+. Gość powiedział mi ,że ma dwie bańki po 5l. Niby nikt się tym nie interesuje i stoją u niego już od dłuższego czasu. Powiedział, że jeśli kupie dwie sztuki odda mi go po 250zł/szt. Sklep raczej pewny. Warto to lać do 1.8t? Z tego co widzę na allegro ten olej chodzi w granicach 290-320zł + kw. Niby dużo taniej niż normalnie ale jeśli Ravenol vst nie będzie w niczym gorszy przy cywilnej jeździe to chyba nie ma po co dopłacać.

[rOBERTO795]

U mnie w hurtowni namierzyłem olej MILLERS Motorsport CFS 5w40 NT+. Gość powiedział mi ,że ma dwie bańki po 5l. Niby nikt się tym nie interesuje i stoją u niego już od dłuższego czasu. Powiedział, że jeśli kupie dwie sztuki odda mi go po 250zł/szt. Sklep raczej pewny. Warto to lać do 1.8t? Z tego co widzę na allegro ten olej chodzi w granicach 290-320zł + kw. Niby dużo taniej niż normalnie ale jeśli Ravenol vst nie będzie w niczym gorszy przy cywilnej jeździe to chyba nie ma po co dopłacać.

to najlepszy olej 5w40 na rynku!!!! Moim zdaniem I swietnie spisuje sie w 1,8t ale trzeba go zmieniac co 5-6 tys km

[Randor]

Kurczę. To trochę często. Bez konkretnego upalania nie można przeciągnąć wymian do tych 7500km? Chyba bezsensu to lać w moim przypadku. Chcę maksymalnej ochrony (częste krótkie odcinki i niedogrzany motor) ale z drugiej strony auta często nie katuje. Ten Millers ma fajną lepkość na zimno. Większość 5w40 ma sporo wyższą.

[rOBERTO795]

Kurczę. To trochę często. Bez konkretnego upalania nie można przeciągnąć wymian do tych 7500km? Chyba bezsensu to lać w moim przypadku. Chcę maksymalnej ochrony (częste krótkie odcinki i niedogrzany motor) ale z drugiej strony auta często nie katuje. Ten Millers ma fajną lepkość na zimno. Większość 5w40 ma sporo wyższą.

Wlej Millersa Tridenta 5w40. Ja to leje do wszystkich 1,8t do 300KM

[Randor]

To już chyba wolę Ravenola vst. Cena podobna a na papierze wygląda deko lepiej.

[Gość]

Ja znów do Tridenta sie zraziłem.Raz zalałem i motor dziwnie na nich chodził. Od dłuższego czasu leje Helixa Ultra i jestem zadowolony.

[rOBERTO795]

To już chyba wolę Ravenola vst. Cena podobna a na papierze wygląda deko lepiej.

Bo papier jest cierpliwy. Millers nigdy na papierze dobrze nie wyglada- a rzeczywistosc to co innego.

[cytrynowiec]

Jeżeli wstępnie idzie BG109, a potem do drugiej fazy czyszczenia AR 2300 (długi dystans) to po co lać drogi a tym bardziej racingowy olej? Zwykły HC na bogatym pakiecie z tym AR i po zmianie dopiero coś lepszego. Ten Millers z całej linii jest najlepszy ale to olej sportowy więc składniki są obliczone na wysoką ochronę ale na krótki dystans.

[leonn]

Jaką przewagę w trochę zjeżdżonym 1.8t ma 5w40 nad 0w40? Pytam bo jestem zielony w temacie. Jeśli mam lać koniecznie ten pierwszy to jakiej firmy oliwę wybrać, Meguin? W poprzedniej 2.8 30v po przejściu z 5w (LM Synthoil) na 0w (Penrite) doświadczyłem chyba samych plusów. Konsumpcja oleju nie wzrosła. Szczególnie napinacze łańcucha szybciej cichły po nocnym rozruchu. Taki Penrite ma praktycznie taką samą lepkość jak 5w40, bodaj 85 i 14,9.

Jeśli masz już własne doświadczenia z przesiadki 5W na 0W, a potwierdzają one się z wszystkimi innymi wskazaniami, badaniami o doświadczeniami
To nie daj się wyprowadzić z właściwie obranej drogi Dobrze kombinujesz

U mnie w hurtowni namierzyłem olej MILLERS Motorsport CFS 5w40 NT+. Gość powiedział mi ,że ma dwie bańki po 5l. Niby nikt się tym nie interesuje i stoją u niego już od dłuższego czasu. Powiedział, że jeśli kupie dwie sztuki odda mi go po 250zł/szt. Sklep raczej pewny. Warto to lać do 1.8t? Z tego co widzę na allegro ten olej chodzi w granicach 290-320zł + kw. Niby dużo taniej niż normalnie ale jeśli Ravenol vst nie będzie w niczym gorszy przy cywilnej jeździe to chyba nie ma po co dopłacać.

Za przeterminowany reicingowy HC olej wydać 300zł za 5L do starego silnika używanego cywilnie z LPG, to trzeba mieć fantazje
Idź w strone Ravenol, Meguin 0W40 Za 300zł kupisz 10L świeżego

Ja za 108€ kupuję 20L 0W40

[Randor]

A cóż to za olej w tej cenie?

[leonn]

https://www.meguin-shop.de/Motorenoele/PKW/megol-Motorenoel-Super-Leichtlauf-Driver-0W-40-20-Liter::307.html

Trzecią bańke zaczynam w tym roku

[cytrynowiec]

Za przeterminowany reicingowy HC olej wydać 300zł za 5L

A skąd wiesz że przeterminowany? Większość olejów zamkniętych fabrycznie ma 5 lat przydatności. O bajaniu że CFS NT+ to HC nie wspomnę....
Tu masz VOA poprzednika:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/20644-millers-oils-cfs-5w-40-nt-svezhee/

[leonn]

Zawsze możesz kupić i sprawdzić ilu letni jest
I posłać do badania, które wykaże 100% PAO/Estry

[cytrynowiec]

Zawsze możesz kupić i sprawdzić ilu letni jest

Batch number i karta bezpieczeństwa od importera i nie trzeba kupować aby to wiedzieć

I posłać do badania, które wykaże 100% PAO/Estry

Badanie poprzednika wstawiłem, opis jest jasny i wyraźny. Wątpię aby "nowszy model" był gorszy CFS NT+ to ich najwyższa linia.

[leonn]

Wątpię aby "nowszy model" był gorszy

Wiara czyni cuda

[Randor]

Znalazłem Meguin'a w super cenie. Spytałem jaka jest data produkcji tego oleju. Jeśli do 2 lat to bym wziął ze dwie bańki. Może jutro odpiszą.

https://allegro.pl/olej-meguin-super...470412905.html

[Samsung89]

Bo papier jest cierpliwy. Millers nigdy na papierze dobrze nie wyglada- a rzeczywistosc to co innego.

Nie zapominajmy o wahaniach w produkcji oraz rozne metody pomiaru. Np. Meguin Super Leichlauf 5W-40, wedlug danych producenta nie rzuca sie tak w oczy. A jak zostal przebadany w niezaleznym laboratorium, wyszedl rewelacyjnie np. temperatura plyniecia -59 °C czy zaplonu 259 °C. Ale wedlug mnie to "moze" byc celowa akcja Meguina, bo chcac sie pozbyc pelno syntetycznego oleju z programu, nie moze sie tak bardzo roznic od swojego odpowiednika HC.

Apropo Meguina 0W-40, moge potwierdzic, ze ilosc Zn jest w okolicach 1150-1200 ppm oraz jak w przypadku 5W-40 olej bazowy 100 % PAO. Lecz mimo wszystko jestem w trakcje organizacji analizy tego oleju, oprocz mnie jest jeszcze 6 userow z niemieckiego forum, aktualnie ustalamy formalnosci. Zostanie przebadany w tym samym laboratorium co 5W-40.

[cytrynowiec]

Samsung89 jeżeli się to potwierdzi to patrząc na ceny tego Meguina, w tej cenie?

https://allegro.pl/oferta/olej-meguin-super-leichtlauf-driver-sae-0w-40-4l-7470411372

Brać póki jest, bo jest okazyjna

[Samsung89]

https://www.kolegaberlin.pl/product-pol-4495-Meguin-Megol-Super-Leichtlauf-Driver-0W40-5L.html

tutaj alternatywa.

Pozostaje kwestia czy ten olej posiada Mo w pakiecie. Okaze, jak bedzie analiza, to ja przetlumacze i udostepnie na: http://www.oil-club.pl/

[leonn]

Randor na formu masz;

http://forum.octaviaclub.pl/forum/handel-i-usługi/ogłoszenia-komercyjne/14880-nowe-czꙶ›ci-do-skody

http://forum.octaviaclub.pl/forum/handel-i-usługi/ogłoszenia-komercyjne/44159-oil-spa-oleje-filtry-akumulatory-czꙶ›ci-oryginalne

Zapytaj czy mają w ofercie i za ile

[cytrynowiec]

tutaj alternatywa.

Wolę Argę, ale ten olej i tak nie dla mnie. Takie "tłuściochy" nie są wskazane dla nowoczesnych układów katalitycznych, a dla silników benzynowych DI tym bardziej.