Jaki olej do benzyniaka?

[rOBERTO795]

Wydaje mi się, że jest to lista najczęściej wymienianych olei.
W samochodzie mam aktualnie zalany przez ASO Castrol 0w30, przebieg 68 tkm.
Tryb miejski w małym miasteczku, styl jazdy zachowawczy, małe przebiegi roczne. Jeżeli miałbym czym się kierować, to lepszy zimny start (auto niegarażowane).

Shell 0w30
Eurol 0w30 bez fs
ale CJS- y dobrze spisują się na 0w40 ktore rowniez swietnie płyną.

[dagetto]

sprzedawcy galon_oleje albo Petrostar są godni polecenia?

Petrostar jest ok. Brałem tam kilka razy stacjonarnie różne rzeczy i bez problemu.

[ichris]

Czy z Shell są problemy w polskiej dystrybucji (sprzedawcy galon_oleje albo Petrostar są godni polecenia?)? To samo pytanie tyczy się Penrite.

Planuje kupić Shella A-VL do mojego Golfa CZCA 1,4/125KM. Kupowałem do Golfa Ravelona VSW 0W30 w galon_oleje i było ok. Ale z Ravenolem byłem spokojny bo są kody pod zdrapką na bańce. Z Shellem pewne obawy już mam. Ale chyba też kupie właśnie w galon_oleje.

Od 1 stycznia wchodzi kaucja z olej? Zastanawiam się nad zakupem oleju jeszcze w grudniu. Wymianę planuje w kwietniu, raczej w ASO więc będzie kłopot z odzyskakniem kaucji. W bańce zostanie 0,8l a tego zużytego dostanę 4l i jeszcze będę musiał kombinować z pojemnikiem na też zużyty... I jechać oddać aby odzyskać kasę. Przez te 3-4 miesiące chyba mu się nic nie stanie jak poczeka w garażu ?

[jmors44]

chyba nic się nie stanie no może się ewentualnie wylać ( żartuję )

[ichris]

A kojarzycie firmę Paweł Słanina,PS AUTO, Smolenia 4, 41-902 Bytom?

Mają VAG LONGLIFE III FE 0W30 504.00/507.00 VW 5L w dobrej cenie...

Brać OEM-a VAG czy Shella A-VL?

[jmors44]

ja zalałem na dodatkowym przeglądzie po 15 tys. km VAG LL III FE 0W30 ( cena za 5l-149 zł )

[dagetto]

ja zalałem na dodatkowym przeglądzie po 15 tys. km VAG LL III FE 0W30 ( cena za 5l-149 zł )

I jak ten nowy olej? Zastanawiam się nad nim właśnie.

[ichris]

ja zalałem na dodatkowym przeglądzie po 15 tys. km VAG LL III FE 0W30 ( cena za 5l-149 zł )

Gdzie kupiłeś? Na alledrogo ludziska kupują ten olej hektolitrami za ~125zł...

[jmors44]

co do oceny oleju to za krótki dystans przejechałem, a cena jak cena ale z pewnego źródła to i trochę wyższa, ale za to spokój jest bezcenny

[toomasz]

Cześć!
Do Nowego 1.5 TSI 150KM lać 0w20 czy 0w30?

[klarus]

toomasz, możesz lać zarówno jeden jak i drugi... Ja co prawda w 2.0 tsi "zaryzykowałem przygodę" z 0w20 i... silnik jest dobrze chłodzony, co widać po temperaturze roboczej, a zużycia oleju całkowicie brak po 21 tys. km... Ale równie dobrze może to być 0w30

[ichris]

Czy od 1 stycznia 2021 wchodzi w życie kaucja na olej?

[dagetto]

Cześć!
Do Nowego 1.5 TSI 150KM lać 0w20 czy 0w30?

Silnik benzynowy 1,5TSI jest skonstruowany pod normę 508.00/509.00 (pompa oleju o zmiennym wydatku)-lepkość 0w20
Obecnie producent dopuszcza stosowanie obu norm z zastrzeżeniem możliwości pogorszenia parametrów czystości spalin na olejach z normą 504.00/507.00.
Dodatkowo do normy 504.00/507.00 dopuszczono oleje o lepkości 0w30.

[dagetto]

Czy od 1 stycznia 2021 wchodzi w życie kaucja na olej?

Nie, ale zawsze można zrobić 31 grudnia głosowanie o 23:50 i to przepchnąć.

[Pidziek]

Czy od 1 stycznia 2021 wchodzi w życie kaucja na olej?

https://zmienolej.pl/pl/blog/top-news/wprowadzenie-kaucji-przy-zakupie-oleju-silnikowego

[rOBERTO795]

https://zmienolej.pl/pl/blog/top-new...ju-silnikowego

dziekuje Piotrze

[dragster]

Zrobione 1000km od płukanki (LM) i zalania Lotosem 5W40. Silnik chodzi bardzo cicho, mam wrażenie że tak cicho jeszcze nie chodził. Zobaczymy co będzie dalej.

[mati8201]

proszę o pomoc jaki z tych olejów wybrać do benzyny 1,6 z gazem octavia II
oleje 5w40
Valvoline synpower
Valvoline maxlife
Shell hx8
Elf 900 nf

Jeszcze jedno pytanie czy jak na korku od oleju gromadzi sie taka maź ze względu na krótkie przebiegi to zmienić olej na inny np 5w30

[marmal321]

który lepszy? - MOTUL 8100 X-MAX 0W40 czy MOBIL 1 FS 0W40

do tej pory przez kilka sezonów używałem swego czasu polecanego Motula - zastanawiam się czy w międzyczasie nie pojawiło się coś w lepszej relacji cena/jakość?

zawsze po wymianie zostaje mi w bańce trochę oleju na dolewki (na szczęście sporadyczne) - mam już dwie otwarte bańki z początku 2019 i 2020. Czy zgodnie ze sztuką mogę wlać te końcówki (wyjdzie pewnie w sumie ok 1l oleju) i zmieszać ze świeżym podczas najbliższej wymiany?
Czy otwarty olej, przechowywany w warunkach garażowych traci z czasem swoje właściwości?

pacjent: Skoda Octavia III (2015) 1.4TSI, CHPA, przebieg 60tysk km, jazda 80% podmiejsko/miejska, 20% trasa, styl jazdy - emerycki :-)

[mati8201]

Panowie nikt nic nie pomorze zwłaszcza w temacie mazi pod korkiem ?

[opermon]

Panowie nikt nic nie pomorze zwłaszcza w temacie mazi pod korkiem ?

Ja jak miałem O2 z silnikiem 1.6 bfq to jeździłem zawsze na 0w40, na końcu był ravenol. Co do masła pod korkiem to u mnie zawsze tam było. Taka konstrukcja wlewu oleju i nic z tym się chyba nie da zrobić.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

[dagetto]

który lepszy? - MOTUL 8100 X-MAX 0W40 czy MOBIL 1 FS 0W40

Wejdź na oil club i poczytaj analizy. Motul nie jest zły, ale relacja jakość cena wypada niekorzystnie dla użytkownika. Można znaleźć w tej cenie lepsze oleje.
CHPA to raczej 0w30.

[k-pax]

proszę o pomoc jaki z tych olejów wybrać do benzyny 1,6 z gazem octavia II
oleje 5w40
Valvoline synpower
Valvoline maxlife
Shell hx8
Elf 900 nf

Jeszcze jedno pytanie czy jak na korku od oleju gromadzi sie taka maź ze względu na krótkie przebiegi to zmienić olej na inny np 5w30

Z wymienionych wybrałbym Valvoline synpower 5W40, jeździłem na nim i polecam. Co do mazi pod korkiem to jak napisano raczej niewiele zrobisz, możesz tak jak ja ocieplić tę plastikową tubę poniżej korka (nie wyeliminuje to problemu, ale zauważalnie zmniejszy). Jeździłem na różnych olejach 5W40 i 0W40 i problem masła w mniejszym lub większym stopniu zawsze występował.
Pozdrawiam

[sid265]

Panowie i ewentualnie Panie jeżeli są na grupie

Witam,

od niedawna stałem się posiadaczem używanej Ocatavi 1.4 TSI 140 KM z DSG (2014 r.) i mam pewien dylemat dot. oleju. od tygodnia czytam ten temat ale przyznam, że to już jest nie do przejścia 654 strony to za dużo jak na moją głowę, gdzie niektóre wątki się zaprzeczają na przestrzeni lat.

Dlatego prośba o pomoc do znawców, co powinienem wlać do swojej kury. Oczywiście przeczytałem instrukcję obsługi - na stronie 201 - więc wiem, że powinienem zalać tylko taki olej, który ma odpowiednią specyfikację VW a więc 502.00 lub 504.00. Natomiast poprzedni właściciel zalał go Castrolem Magnetic 5W40 - podobno tak mu powiedzieli w ASO, że się coś zmieniło i powinien takim zalewać (wierzę mu, bo wszystko robił w ASO od nowości i na wszystko są papiery. Nie oszczędzał na serwisie).


Zastanawiam się czy utrzymać ten olej, czy jednak powinien być inny, oczywiście zgodny z normą.

Użytkuję go głównie w mieście - do pracy 10 km w jedną stronę, trzy razy w miesiącu dłuższe trasy, garażowany.

Będę wdzięczny za pomoc!

[Andrzej.P]

Co do mazi pod korkiem to jak napisano raczej niewiele zrobisz, możesz tak jak ja ocieplić tę plastikową tubę poniżej korka (nie wyeliminuje to problemu, ale zauważalnie zmniejszy). Jeździłem na różnych olejach 5W40 i 0W40 i problem masła w mniejszym lub większym stopniu zawsze występował.

U mnie podobnie; od dłuższego czasu 0W40 i zimą trochę masełka jest - nie ma się czym przejmować; jeżeli nie ma innych objawów a silnik pracuje jak trzeba