Analizy chemiczne - samochodowy olej silnikowy (UOA i VOA)

[Addi]

Wave 722: grob 85% HC + 15% PAO

Porównując tą fale z wykresem fali Motula 8100 X-cess 5W40 to Motul wypada gorzej.

[Addi]

Tutaj mamy przykład gdzie na widmie IR fala 722cm-1 opada prawie do 12 i mamy niby tylko 15% bazy PAO
W Motulu fala 722cm-1 opada odrobinę gorzej bo prawie do 13 na wykresie i jakimś cudem byłoby 2-3x więcej bazy PAO?
Wynika z tego że Motul może posiadać ok 10% bazy PAO ale firma jest tak rozreklamowana marketingowo że nikt nie chce stwierdzić prawdy żeby nie psuć wizerunku dobrej sprzedawalności produktu.

O marketingu świadczy raport i opis:

https://www.wyborkierowcow.pl/wyniki...silnikowych-2/

[Samsung89]

Porownanie dla przykladu z olejem na bazie PAO. Od Gory Meguin Super Leichtlauf 5W-40 ponizej Motul X-Cess 5W-40.

[Samsung89]

Piszesz o tej ostatniej?

Tak

Na widmie IR widać fala 722cm-1 opada do prawie 13 i teraz pytanie czy jest w tym oleju w ogóle jakaś ilość bazy syntetycznej PAO ?

Jest PAO, zostalo oszacowane na 35-50%, reszta to HC, bez AN oraz Estrow. A teraz tak mysle co powinienem przetlumaczyc, bo sa widoczne chemiczne symbole, jezeli ktos bedzie miec jakies pytania to smialo.

[Addi]

Na widmie IR widać fala 722cm-1 opada do prawie 13 i teraz pytanie czy jest w tym oleju w ogóle jakaś ilość bazy syntetycznej PAO ?

[Addi]

Chyba o tą chodzi, jest też widmo IR:

[cytrynowiec]

Jak bede miec chwile czasu to przetlumacze analize X-Cess-a z niemieckiego forum.

Piszesz o tej ostatniej?

[Addi]

Byłoby super

[Samsung89]

W końcu konkretniejsze badania wraz z widmem IR.
Ciekawość jakby wypadł w takim badaniu tak przez wielu wychwalany Motul 8100 X-cess 5W40 czy X-clean C3 5W40 ?

Jak bede miec chwile czasu to przetlumacze analize X-Cess-a z niemieckiego forum.

[Addi]

W końcu konkretniejsze badania wraz z widmem IR.
Ciekawość jakby wypadł w takim badaniu tak przez wielu wychwalany Motul 8100 X-cess 5W40 czy X-clean C3 5W40 ?

[cytrynowiec]

Dzięki firmie Prager - importerowi Eurol-a w PL wrzucam analizę VOA oleju - duże podziękowania

Olej Eurol FS 0w30
VW 504.00 / 507.00 oficjalna aprobata
ACEA C3
VW 503.00
VW 506.01

VOA Eurol JPG2.jpg
Parametry FS 0w30.jpg

widmo IR Eurol FS 0w30-1.jpg




1)
- lepkości w 40 i 100C stopniach typowe dla oleju 0w30
- wskaźnik lepkości bardzo wysoki >190 – olej działa w szerokim zakresie temperatur
- wysoki TBN powyżej 8 – szczególnie jak na oleje w tej normie, to znak charakterystyczny dla najnowszego pakietu dla tej normy, dobre właściwości neutralizujące zakwaszenie oleju.
- poziomy dodatków przeciwzużyciowych cynk/fosfor typowe poziomy dla oleju tej klasy, detergenty na bazie wapnia – poziom standard, ale jest także wysoki poziom boru – działa jako dyspergator, ale też w takiej ilości jako dodatek antyzużyciowy

2)
- lepkość strukturalna CCS w -35C wskazuje na bardzo dobrą płynność oleju w niskich temperaturach – norma <6200
- temperatura zapłonu (norma ta odpowiada otwartemu tyglowi) – 238 – olej jest wysoce termostabilny
- temperatura płynięcia, bez rekordów, dobra na nasze mrozy i tak jest wystarczająca
- NOACK 10,2 – nie jest wybitny, tu mam duże wątpliwości w związku z dużą zawartością PAO i wysoką temp. zapłonu, ale laboratorium podtrzymało wyniki tego badania.

3)
- widmo w podczerwieni wskazuje na dużą zawartość bazy olejowej IV grupy PAO między 40-55%.

Podsumowanie:
Prawdziwie syntetyczny olej (PAO do 55%) z najnowszym pakietem dodatków zapewniających wysoką odporność na zakwaszenie, świetnie zachowujący się w niskich temperaturach, z wysoką termostabilnością i wskaźnikiem lepkości (VI). Wątpliwością jest NOACK, ale może będzie szansa na powtórzenie tego badania w innym labie.
Założeniem było też zrobienie MRV, ale niestety urządzenie do pomiaru było zepsute.



Zapraszam do merytorycznej dyskusji

[cytrynowiec]

zaraz będzie niespodzianka

[sew1981]

Prosimy tutaj wklejać olejowe analizy chemiczne. Przy każdej analizie proszę zaznaczyć czy to UOA czy VOA.