40 tys. km bez wymiany oleju

[wojtaz131]

mufel bo to tak zapierdziela :P jak ustawisz SPORT Drive Set UP i skrzynie

[grant1200]

40 tys. km bez wymiany oleju

Witam,

zamierzam kupic octavie II 1.9 z 07.2010. Auto ma w tej chwili 96 tyś km, ostatni przegląd wraz wymianą oleju był przy 56 tys km Czy to duży problem jeśli auto przejechało 40 tyś na jednym oleju, czy warto inwestować w takie auto?

I przegląd 05.2011 25000 km
II przegląd 05.2012 56000 km
teram samochód ma 96000 km

Rozumiem, że w pierwszej kolejności trzeba wymienić rozrząd i olej?


M.

[2.0-16v Michał]

O kufa. 40 bez oleju.. Maskara. Jednak wydaje mi się że olej był wymieniany lecz po za servicem.

[vince123]

pewnie niezly przepal tam jest :roll:
albo olej byl wymieniony na czas , a auto dalej nie bylo serwisowane (dlatego tez swieci sie inspekcja)

[Mihau]

grant1200, może być też tak, że przegląd olejowy ktoś zrobił poza ASO (patrząc po darach to może być już po gwarancji i ktoś pożegnał się z ASO) i nie ma tego w historii serwisowej danego egzemplarza, no chyba, że znasz historię tego samochodu i faktycznie kogoś poniosło z tym brakiem wymiany oleju.

[piotrek_gdy]

Czy to duży problem jeśli auto przejechało 40 tyś na jednym oleju,

masz czujnik jakości oleju- on wskazuje kiedy trzeba wymienić jeśli masz zmienny tryb serwisowy- zazwyczaj jest to 30 Tkmale wiele zalezy od stylu jazdy( i ilości uruchomień silnika- bo to ma wpływ na wskazanie tego czujnika)
jesli masz stały wymieniasz co 15Tkm

nie demonizowałbym z tymi 40Tkm- zalałbym nowy olej i po 15 Tkm wymieniłbym znowu

[uli07]

Tylko to nie jest zaden czujnik jakosci oleju. Storownik wylicza sobie czas do zmiany oleju na podstawie wielu danych: ilosci uruchomien, temp, max obrotow osiaganych podczas jazdy itp. itd.

[piotrek_gdy]

uli07, zajefajnie że doprecyzowałeś- zmienia to sens mojego postu?

[loru]

uli07, zajefajnie że doprecyzowałeś- zmienia to sens mojego postu?

nie, nie zmienia ale takie niedopowiedzenia są potem rozpowszechni i już kilka razy słyszałem o "czujniku jakości oleju" a ludzie w to tępo wierzą, jak możemy to podawajmy w miarę możliwości rzetelne informacje.

[piotrek_gdy]

jak możemy to podawajmy w miarę możliwości rzetelne informacje

loru, a jak to się nazywa w "fachowym" nazewnictwie SAP?

[pedros]

Czy to duży problem jeśli auto przejechało 40 tyś na jednym oleju,

masz czujnik jakości oleju- on wskazuje kiedy trzeba wymienić jeśli masz zmienny tryb serwisowy- zazwyczaj jest to 30 Tkmale wiele zalezy od stylu jazdy( i ilości uruchomień silnika- bo to ma wpływ na wskazanie tego czujnika)
jesli masz stały wymieniasz co 15Tkm

nie demonizowałbym z tymi 40Tkm- zalałbym nowy olej i po 15 Tkm wymieniłbym znowu

Skoda nie posiada czujnika jakosci oleju - zglebialem ostatnio ten temat bo zawsze bylem ciekaw how to?
takowe posiadaja BMW oraz Mercedes.

w wielkim uproszczeniu- niestety mamy maly arytmetyczny licznik ktory od 30 kkm odejmuje wpolczynniki ktore maja wieksza wage jesli to jest pierwszy rozruch a najmniejsza jesli silnik jest rozgrzany.

40 kkm na jednym oleju .....
jak autor pytania kupi blagam niech zrobi analize


moim zdaniem takich ignorantow juz chyba nie ma w dzisiejszych czasach....

[słoń]

masz czujnik jakości oleju

ten czujnik to jakaś ściema jest raczej,ja wymieniam olej co 15kkm a w ASO pokazuję się co 30 kkm gdzie kasują mi LL.Gdyby był jakowyś czujnik to po wymianie oleju u "Pana Kazia" czujnik powinien "poczuć" świeżą oliwę i automatycznie wydłużyć czasy międzyprzeglądowe ,a tak się nie dzieje :roll: :roll:

[ Dodano: Czw 08 Sie, 13 21:45 ]

Tylko to nie jest zaden czujnik jakosci oleju. Storownik wylicza sobie czas do zmiany oleju na podstawie wielu danych: ilosci uruchomien, temp, max obrotow osiaganych podczas jazdy itp. itd.

i tu się wyjaśniło...

[PAOLO ESCO]

...przytarte panewki.... :roll:

może być też tak, że przegląd olejowy ktoś zrobił poza ASO (patrząc po darach to może być już po gwarancji i ktoś pożegnał się z ASO)

może tak być ale to "pobożne życzenia kupujacego".

[Waśka]

może ktoś wierzył w spisek producentów oleju którzy każą wymieniać częsciej niż naprawde trzeba? :lol:
kiedyś była głośna sprawa grzyba który 350 kkm przejeździł bez wymiany oleju http://www.wiatrak.nl/1035/wielka-samochodowa-tajemnica
tylko nie wiedzą ci mądrzy ludzie, że ten samochód pił olej do tego stopnia, że grzyb musiał go często i regularnie dolewać w sporych ilościach, co razem z wymianą filtrów powodowało, że wymiana oleju była stała "po kawałku". to jak u Pratchetta: "ten topór jest w mojej rodzinie od 100 pokoleń. czasem trzeba w nim wymienić toporzysko, czasem ostrze. ale to jest dalej ten sam topór"

[loru]

loru, a jak to się nazywa w "fachowym" nazewnictwie SAP?

nie wiem jak to się nazywa, może ETKA pomoże.

[PAOLO ESCO]

ten topór jest w mojej rodzinie od 100 pokoleń. czasem trzeba w nim wymienić toporzysko, czasem ostrze. ale to jest dalej ten sam topór"

:lol: dobre

[bishop]

...zamierzam kupic octavie II 1.9 z 07.2010. Auto ma w tej chwili 96 tyś km...,

A nie możesz zapytać poprzedniego kierowcy/właściciela ? jeżeli komisowe to niech właściciel komisu się dowie.


Ogólnie jeżeli , olał wymianę oleju , to reszty też nie szanował.

[namo]

Ja do stycznia tego roku miałem long life co 30 000 km. Pierwszy przegląd miałem na styk a drugi mi się przeciągnął chyba nawet do 40 000 km. Teraz w styczniu przy 100 000 za namową kolegi zmieniłem na zwykły co 15 000. Mam 115 000, znowu muszę jechać na olej i auto jeździ i nic mu się nie dzieje.

Więc grant1200, nie sądzę żeby taka obsuwa 40 000 km popsuła silnik. Wymiany oleju co ileś tam kilometrów to wymysł producenta żeby zarobić na eksploatacji i oczywiście warunek zachowania gwarancji. Nasze ojce po komunie jeździli golfami i wymieniali olej jak kasa była i nie padało. Te golfy do dzisiaj jeżdżą.

[idas]

Re: 40 tys. km bez wymiany oleju

Witam,

zamierzam kupic octavie II 1.9 z 07.2010. Auto ma w tej chwili 96 tyś km, ostatni przegląd wraz wymianą oleju był przy 56 tys km Czy to duży problem jeśli auto przejechało 40 tyś na jednym oleju, czy warto inwestować w takie auto?

I przegląd 05.2011 25000 km
II przegląd 05.2012 56000 km
teram samochód ma 96000 km

Rozumiem, że w pierwszej kolejności trzeba wymienić rozrząd i olej?


M.

Skąd pochodzą te informacje o datach i przebiegu?
Wiecie ja też jeżdżę do ASO na przeglądy co 30000km, ale olej z filtrami sam sobie zmieniam co max 15000km.
Teraz jesli kiedys przyjdzie do sprzedazy auta, na forum Golfa wpadnie jakis czlowiek i bedzie sie pytal czy tym autem mozna jeszcze jezdzic, bo olej byl zmieniany co 30000km :lol:

[Waśka]

Te golfy do dzisiaj jeżdżą.

Ino my tymi golfy już nie jeździm, tylko innymi, którym by jednak wypadało częściej zalewać oleju...

[shok]

Stary, 90% jak nie więcej aut z importu ma przejechane od ostatniego przeglądu 40-50 tyś a nawet więcej. Handlarze to kupują w Polsce olej wymieniają lub nawet nie i auta mają się dobrze. Jak auta mają "schodzić" z leasingu to od ostatniego przeglądu nikt już o to nie dba bo i tak swoje wypracowały. Dlatego bardzo ważnym punktem w aucie dla handlarza jest ostatni wbity przebieg a nie stan na liczniku. Handlarze to nie czarodzieje i żeby zarobić trzeba kupić auto z jakąś wadą -widoczną lub ukrytą.Kiedyś widziałem auto z przebiegiem 60 tyś.km od ostatniego przeglądu i poszło.Jak pytałem dokąd usłyszałem do Polski...
Tym bym sobie nawet głowy nie zawracał :!:

[jar-pol]

Myślę że 40 tys bez wymiany oleju to dużo , ja zmieniam w osobowkach co 10 tys niezależnie od zaleceń producenta a w busie transicie co 20 tys km. Mimo to uważam że warto zainteresować się takim autem o ile cena jest ok i silnik pracuje poprawnie.