Sekwencja do 1.8T RS (01)

[koper009]

jeżeli chodzi o mnie to :
- zawsze PB98 i około połowa zbiornika
- LPG tankowany na sprawdzonych stacjach
- przejechane 20 tys km od założenia LPG

i oto minusy:
1. widać troszkę różnice w mocy przy obrotach powyżej 4,5 tys. LPG/BP przy słabym LPG
2. jak zatankujesz syfny LPG - czuć to pod nogą i na obrotach
3. zapas w bagażniku - ale dlatego mam kombi :P

a plusy:
1. koszty, koszty i jeszcze raz koszty
2. wg. mnie lepiej rozłożone proporcje wagi auta przez butle z tyłu, co daje lepsze prowadzenie
3. koszty, koszty, koszty...
4. nadal frajda z mocy auta
5. 400 km za 87 zł !

i to chyba wszystko :twisted:

przy instalacji poproś o zamontowanie ładnie przełącznika LPG/BP - ja mam pod rączką od podnoszenia maski, a wlew oczywiście pod klapka, byle nie w zderzaku

[B_I_A_Ł_Y]

koper009,

Bardzo dziękuję za pomocną odpowiedź
Nie słyszałem negatywnych opinii na temat montowania lpg do 1.8T a Twoja opinia potwierdza to że warto montować,dzięki :wink:

[koper009]

Nie ma za co
ja mam STAG-4 Q-BOX, Wtryski HANA H2000, reduktor STAG R01 - czerwony

[slagier]

A ja mam wlew w zderzaku i nie wstydze sie chowac wlewu pod klapka.. Wg Mnie to nie szpeci wygladu auta w zaden sposob, a wlew pod klapka jest utrudniony przez gumowa wypelnienie wokol wlewu paliwa.

[koper009]

jeżeli uważasz że kawałek okrągłego plastiku, do tego czarnego w zderzaku nie szpeci... to ok. Mi się wydaje że to wygląda okropnie



Nie wyobrażam sobie aby mieć coś takiego.
aha... i uprzedzam zdanie typu - bo pewnie się wstydzisz że na LPG jeździsz... Nie wstydzę się w ogóle - baaa... chwale się tym jak tylko mogę ! bo dlaczego nie można oszczędzić i dobrze się bawić ? :twisted:

[Maicroft]

Tu nie chodzi o to czy szpeci czy nie, tylko ja juz mialem wlew w tym miejscu w jednym aucie i kazde tankowanie to brudzenie rak.

A jak sie tankuje co 200km to ma sie inne zdanie na ten tamat niz jak sie tankuje raz w miesiacu

[piotrek_os]

Mialem w ex 01 wlew w zderzaku, bo sie majstra nie chcialo zrobic pod klapka. Ale gdybym teraz montowal lpg to juz montaz pod klapka....

[koper009]

ja tankuje średnio 2-3 razy w tygodniu, czasami częściej, bo trochę jeżdżę i nie wyobrażam sobie zima czy po deszczu sięgać do brudnego zderzaka - a tak - klik, otwiera się klapka, wkręcam przejściówkę i już
czysto, szybko i ładnie - czego chcieć więcej ?

[Andrzej.P]

Jeżeli wlew wejdzie pod klapkę, to czemu nie? Wygodniej i przynajmniej nie ma dziury w zderzaku. A jak jeszcze można mieć na stałe wkręconą dużą końcówkę i klapka się zamyka to już w ogóle bajka

Żeby nie było, mam obie opcje: O2 - wlew pod klapką, Favorita - wlew z zderzaku (akurat ten nie brudzi się aż tak bardzo).

[norad]

mogę polecić montaż w Pitecu z własnego doświadczenia. Jedynie teraz bym montował butlę conajmniej 65 l. (mi do butli 55 l wchodzi ok 42-43l i starcza to na około 300 km z przewagą jazdy w Poznańskich korkach )

[sekoserwis]

Polecam firmę "Rodan auto-gaz". Instalacja BRC sequent 24.11 i nie ma żadnych problemów. Cena za założenie około 2600-2700. Profesjonalne założenie wszystko profesjonalnie zamontowane. Na baku ok 42l robię około 420-430km rekord to 470km.

Polecam.

[Maicroft]

Wrzuc fote co pod maska tkwi oraz butli, to zobaczymy jak wyglada ten profesjonalizm :twisted:

[ApAcHoS]

Poprosze o opinię użytkowników RS-a 1,8 T na lpg co już dłużej jeżdża....
Niektórzy mechanicy mówią że padają od tego głowice...inni-żaden problem...jak Wasze odczucia ?

[Maicroft]

Jak glowica padnie po 100kkm to zle czy dobrze ??

Wiekszosc tych aut ma przejechane 100-200kkm juz w tej chwili, wiec za jakis czas i tak trzeba uszczelniacze wymienic oraz napinacz lancucha bo bedzie dzwonil przy odpalaniu.

[ApAcHoS]

Jak glowica padnie po 100kkm to zle czy dobrze ??

Wiekszosc tych aut ma przejechane 100-200kkm juz w tej chwili, wiec za jakis czas i tak trzeba uszczelniacze wymienic oraz napinacz lancucha bo bedzie dzwonil przy odpalaniu.

koszty nie sa jakies wielkie w koncu to skoda

[Maicroft]

Akurat w 1.8 20V koszty sa spore.

20 zaworow, a nie 8 jak w reszcie. Napinacz ori w ASO okolo 900zl. Podrobki od okolo 300zl, ale opinie o nich sa skrajne. Do tego lancuch no i kola.

Wiadomo, mozna zapodac nastepny silnik

[ApAcHoS]

Znam droższe samochody i to dużo :P

[koper009]

ja już mam za sobą jakieś 40-50 tys i jak na razie bez żadnego problemu... Teść jest Autoryzowanym warsztatem STAGa - i jak mówił Maicroft - to raczej o d przebiegu , a nie od LPG trzeba coś robic

[SkySzyja]

Napiszę w tym temacie, bo chyba będzie najbardziej pasowało.
1,8T AUM, zrobiony na ok 180KM więc powiedzmy, że to co RS.

Instalacja (taka już była jak auto kupiłem) niby BRC, ale sterownik KME Diego G3,
Listwa wtryskowa jest Valtek Apache Rail IG1, reduktor Genius Max.
(zdjęcia u mnie na profili na str2)

(Zakładając, że wtryski i reduktor będą do wymiany i tylko te dwa element chciałbym wymienić.)

Wtryskiwacze chcę wstawić Barracudy, tylko czy te 115 czy 130.
I czy montaż na wspólnej listwie, czy oddzielnie.
Czy to tylko kwestie montażowe, czy oddzielnie będzie miał o 1KM/1Nm więcej?

Na jakim ciśnieniu najlepiej, żeby to pracowało?

I jaki inny reduktor? KME Gold Turbo? AC R01 czerwony (pod kolor auta ) czy jakiś inny?

Ogólnie żeby ogranęło obecne 180+, ew. ok 210KM może w przyszłości.

[alxxx]

SkySzyja, napisz do gregor10 to Ci podpowie

[gregor10]

dzwon jutro do mnie 731 226 888 odpowiem Ci na wszelkie pytania zwiazane z modami 1.8t na lpg , temat jest skomplikowany

[SkySzyja]

Dzięki za podpowiedź Alxxx, dzięki za info Grzegorz.

Czy ktoś ma w swoim 1,8T (wersje 180KM i więcej) ma Barracudy?
Chodzi mi czy macie 115 czy 130 Nl/min i jakie średnice dyszy?

Czy ktoś w Wwie (najlepiej okolice Białołęki) bawił się programem KME do obslugi sterownika Diego G3, chodzi mi o wiedzę, (komp, kabel i program mam).

Gdzie w Wwie handlują Barracudami, tak, żeby mieli te 130 Nl/min od ręki?

[Maicroft]

Dlubana turbo benzyne to sie stroi na sonde szerokopasmowa - inaczej to moim zdaniem bez sensu.

Ja bym poszedl w reduktor z zapasem tj. KME Twin, zamiast Golda Turbo, ktory bedzie mial to samo co zwykly Gold, a mianowicie problem z temperatura, bo auto ma byc dlubniete, wiec na tych 180KM nie skonczy sie.

[SkySzyja]

I tak będzie później strojone.
Przed wymianą listwy muszę jednak wyjaśnić pewien problem - cewki.
Na Pb jest ok (pierwsza część loga), ale na LPG wypadają zapłony (druga część loga).

http://vaglog.pl/log_237321.html

Rozumiem, że jakby były padnięte to na Pb też by coś wychodziło i to co jest to od padniętych wtryskiwaczy i rozregulowanej instalacji.

(Edit) listwa wymieniona, ustawione, przestały wypadać zapłony na lpg

[Marcin Gugu33]

A jak sprawują się turbiny po dołożeniu LPG?