[O1] Wyciszenie OCTAVII

[cookiecrizp]

Re: .

Nie dość, że to słabo jedzie, to po wygłuszeniu (z powodu ciężaru) przestanie jechać :diabelski_usmiech

no to pocisnąłeś :szeroki_usmiech

ja musze jeszcze ogarnąć gąbke na maty na drzwi i bagażnik i wykleić tylne drzwi matami i gąbką i część będzie zrobiona podłogi mi się chyba nie chce ale co wyjdzie w praniu to się zobaczy jeszcze

[badboyblu]

ktos mi powie ile musze kupic tej maty aby wystarczylo na 4 drzwi ? i moze przy okazji jaka mate kupic ,coby nie za drogo a skutecznie bylo wiadomo,kazdy szuka jak najtaniej
jesli moge prosic to na priv wiadomosc ,dzieki

[andru123]

dwa tyg temu wykleiłem nadkola plastikowe od wewnetrznej strony taśmą dekarską na dwa nadkola poszła jedna szpulka ,
powiem tak , sząłu nie ma , ale za to dźwięk opon , który doprowadzał mnei do szału , zmienil się na zwykły szum, , stłumiony, więc juz tak nie irytuje

dodam że bagażnik mam caly wyłozony filcem, jeszcze musze filcem wyłożyć nadkla od śrdoka auta

[badboyblu]

tzn. zdjales ten palstykowe nadkola i od wewnetrzej strony okleiles, tak ? nie odpadnie to pod wody ? co to za tasma jest co jej uzyles ?
tylnych kol nie oklejales ,nadkoli ?

[andru123]

taśma dekarska z allegro , szer 15 cm , dł 10m. z folią aluminiowa
nadkole, dokladnei oklejone to plastikowe od wewnetrznej strony , jesli chodzi o przyklejanie , podgrzanie opalarka powoduje ze ta taśma klei sie super, woda nic jej nie zrobi
nie oklejałem od wewnatrz nadkoli auta , bo jakos tak przekonania nie mam ze pod tą taśmą nic sie nei bedzie dzialo , wydaje mi się że może korodować , zawsze to ta woda gdzieś tam może zostać

na razie oklejone mam tylne nadkola , przednich nie widzę sensu , raz że są bardzo małe, dwa że wygłuszenei kompty i deska rodzielcza robią swoje
z tyłu jest tylko wykładzinka bagażnika

[t_kucyk]

Re: [O1] Wyciszenie OCTAVII

Wyklej jeszcze słupek A.
Akurat wchodzi tam ta czarna mata głusząca i razem z osłoną nie zahacza to jeszcze o deskę rozdzielczą.

[badboyblu]

[quote="andru123"]taśma dekarska z allegro , szer 15 cm , dł 10m. z folią aluminiowa
nadkole, dokladnei oklejone to plastikowe od wewnetrznej strony , jesli chodzi o przyklejanie , podgrzanie opalarka powoduje ze ta taśma klei sie super, woda nic jej nie zrobi
nie oklejałem od wewnatrz nadkoli auta , bo jakos tak przekonania nie mam ze pod tą taśmą nic sie nei bedzie dzialo , wydaje mi się że może korodować , zawsze to ta woda gdzieś tam może zostać

na razie oklejone mam tylne nadkola , przednich nie widzę sensu , raz że są bardzo małe, dwa że wygłuszenei kompty i deska rodzielcza robią swoje
z tyłu jest tylko wykładzinka bagażnika[/quot

gdzie ta tasme kupowales ? skladnica budowlanna moze ? czy bez opalarki nie przyklei sie, bo nie mam tego wynalazku jeszcze kupionego ale moge pozyczyc zgadza sie z tylu slychac opony jak cholera ! ci co z tylu siedza narzekaja na halas,musze to zrobic jednak,a juz z oponami zimowymi to tragedia jak to wyje w srodku....

[andru123]

oczywiście w każdym lepiej zaopatrzonym budowalnym sklepie , jest dostepna
mi łatwiej było kliknąć na allegro
opalarka musi być !!! bez tego tasma dekarska będzie się odklejać

[badboyblu]

grzales po tasmie od strony aluminium czy pod tasme i przyklejales ? i chyba nie za mocno co by sie nie rozplynela ? )))

[andru123]

grzalem od strony aluminium , tak zeby dalo sie dociskac, wiadomo ze im bardziej tym lepiej , ale jak sie aluminium za mocno nagrzeje , to jest problem z dociśnięciem hehehe

[zsolpyw]

Dokonczylem wygluszenie podlogi, dokleilem calosc, na maty polozylem pianke 1cm szczelnie na calosci

Efekt generalnie wart polecenia. Co do minusow, gdzies zapodzial i sie warkot silnika :twisted:

[Skoda-Auto]

a jak odpiołeś kable od poduszek foteli to nie wyskoczył ci błąd na kompie

Aha a ta taśma dekarska wygłusza

[zsolpyw]

Nie mam poduszek w siedzeniach. Tzn teraz mam siedzenia z poduchami ale nipodpiete :P

nie kleilem zadnej tasmy dekarskiej, tylko maty bitumiczne.

[toomasz]

Scianke grodziową też tłumiłeś? rzeczywiscie jest odczuwalna różnica po wytłumieniu?

[zsolpyw]

Sciany nie robilem, wolalem nie rozwalac plastikow, nic nie skrzypi, nic nie puka, po co psuc :P

Jest spora roznica, mniejsze szumy, wyraznie cichszy silnik na wysokich obr., przy 140 mozna normalnie muzyki sluchac.

[Skoda-Auto]

a widziałeś taką pastę do wytłumiania dobra jest

[zsolpyw]

Rozbieralem drzwi, wiec dorzucilem foto wygluszenia.
Maty STP + pianka GMS

[ Dodano: Pią 12 Lut, 16 01:13 ]
Dzisiaj podrasowałem wygłusznie klapy silnika.
Poprzednio wykleiłam matą bitumiczną z warstwą aluminium.

Mata ta ma za zadanie zniwelować przenoszenie drgań przez blachę, a tym samym ograniczć przenoszenie hałasu (fal dźwiękowych).

Dokleiłem piankę, której funkcja jest pochłanianie hałasu.

W sprawie doboru materiałow wygłuszeniowych szczerze polecam Maty wygłuszające do samochodu, izolacja akustyczna, termiczna, materiały wyciszające - BitMat.pl

Maja duuzy asortyment zarowno dla bogatych jak tez tych mniej, wyczerpujace doradztwo, przesylaja zdjecia przykladowe itp.

Na górę oczywiście mata fabryczna, która w tym momencie jest tylko gadzetem :P

[zbysiu123]

Dla wszystkich zainteresowanych wyciszeniem lub wygłuszeniem swojego samochodu, poniżej opiszę moje perypetie związane z wygłuszaniem Skody Octavii 1U:


Prace podjąłem ze względu na narastający - od dłuższego czasu - szum podczas jazdy na autostradzie przy szybkości 120 – 150km/h ( wydaje się, iż przyczyną były drzwi, gdyż trzy drzwi miałem już „robione” przez różnych mechaników). Moje prace zostały podzielone na trzy etapy:


1. Drzwi od strony prawej (przód i tył).

2. Drzwi od strony lewej (przód i tył).

3. Tył samochodu (od strony bagażnika). W niektórych samochodach może znajdować się wykładzina dźwiękochłonna umieszczona nad osłoną wnęki koła. Moim zdaniem źródłem sporego hałasu są właśnie nadkola tylne.

Każdorazowo sprawdzałem efekt wykonanej pracy na trasie Gdańsk – Żywiec. Jednak dopiero wygłuszenie tyłu samochodu dało oczekiwany efekt.

Na początku chciałbym ponieść kilka uwag, iż wykonałem wygłuszenie ze względu na szum w samochodzie podczas szybkiej i długiej jazdy. Celem mojej pracy nie było wytłumianie potrzebne do słuchania muzyki lub odtwarzania innych dźwięków. Na wstępie przed podjęciem prac należy się zastanowić, gdyż wytłumianie spowoduje m.in. obciążenie każdych drzwi dodatkowo wagą ok. 10 – 15 kg.

Przykładowe materiały tłumiące dźwięk, które można zastosować znajdziecie tutaj:

Error


Typowy tuturial z wytłumiania drzwi samochodowych w języku niemieckim może obejrzeć:

Wygłuszanie matami STP i omówienie

Porównanie efektu dźwiękowego po wygłuszeniu drzwi znajdziecie tutaj:

Wracając do mojej pracy to ja skorzystałem z mat firmy bitmat. Na ich stronie internetowej zajdziecie Zestaw mat i pianek do wyciszenia drzwi w samochodzie,

404 Nie znaleziono strony - Maty akustyczne, izolacja akustyczna samochodów BitMat.pl

Jednakże przed przystąpieniem do wygłuszania zastanówcie się nad wielkością prac i związanymi z tym kosztami, gdyż zwracam także uwagę na koszty, bowiem sam Zestaw mat i pianek do kompletnego wygłuszenia całego auta kosztuje ok. 1000zł. I w mojej ocenie jest to tylko zestaw podstawowy.

404 Nie znaleziono strony - Maty akustyczne, izolacja akustyczna samochodów BitMat.pl


link do: Wyciszanie drzwi

Wygłuszanie drzwi w domu, pokoju - maty i pianki wyciszające - BitMat.pl


link do: Wygłuszanie drzwi w samochodzie

Wygłuszenie drzwi samochodu, auta, maty wyciszające - BitMat.pl


link do: Wygłuszenie drzwi praktyczny poradnik na przykładzie m.in. Skody Octavii:

Wygłuszenie drzwi w samochodzie: praktyczny poradnik -


link do filmiku omawiającego wygłuszenie drzwi prawych w Skoda Octavia 1U

Zobaczcie także: Jak poprawić i wygłuszyć Skodę?

[URL="http://connectedcar.auto-swiat.pl/caraudio/jak-poprawic-i-wygluszyc-skode/9rmt96"][FONT=Times New Roman][SIZE=12px]Link

o mankamentach wygłuszania znajdziecie tutaj: Poradnik o wygłuszaniu samochodu – dlaczego warto stosować dodatkowe materiały?


polecam także:

Dla znających język rosyjski podaje link do bardzo szczegółowego omówienia technik i stosowanych także u nas materiałów wygłuszających do samochodów:

oraz link do omówienia szczegółowego i całkowitego wygłuszenia nowego samochodu:

Мастер-класс по установке шумоизоляции StP от Anti-Shum - YouTube

Dla znających język niemiecki, wyciszenie drzwi tylnych oraz próba dźwiękowa po wykonaniu pracy Dämmen der (hinteren) Türen an meinem MCV 2 - YouTube

[kurna]

Jak już temat odgrzany, to mam pytanie: czy samo wygłuszenie maski będzie miało znaczący wpływ na zmniejszenie hałasu pracy silnika? Pod maską mam klekota ASV, więc w jeździe po mieście i na trasie powyżej 120km/h daje po uszach. Dodam, że przednie drzwi mam już dobrze wytłumione pod nagłośnienie.

[Klima]

Wyklejenie maski w trasie da Ci niewiele albo nic. Trzeba wykleić grodź silnika, ale z tym jest dużo roboty.

[toomasz]

Polecam wytłumić też podszybie, tzn sciągasz wycieraczki i te plastyki podszybia, następnie wykręcasz mechanizm wycieraczek, demontujesz podstawę filtra pyłkowego oraz ECU i wyklejasz matą butylową te widoczne blachy potem na to pianka, u mnie efekt czuć, dźwięk silnika złagodniał.

Mam pytanie czy do grodzi od strony komory mozna dojść od spodu samochodu?

[utek]

A co z wilgocią panującą w podszybiu?

[toomasz]

podszybie jest tak skonstruowane aby woda spływała do otworów technologicznych bo bokach. Materiały które użyłem nie absorbują wilgoci a tym samym nie utrzymują jej.

[Bambek1]

podszybie jest tak skonstruowane aby woda spływała do otworów technologicznych bo bokach. Materiały które użyłem nie absorbują wilgoci a tym samym nie utrzymują jej.

Nie muszą absorbować wystarczy, że gdzieś będzie się utrzymywać wilgoć miedzy blachą a nałożoną izolacją na zasadzie zjawiska kapilarności i ruda może się tam rozwijać. Trzeba naprawdę dołożyć staranności w tych miejscach aby wszędzie dobrze przylegało.

[toomasz]

Dlatego dokładność przy tej pracy ma znaczenie tak samo jak w przypadku wytłumiania np drzwi.