Wymiana oleju i płynu hamulcowego

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • Krzysztof7940
    Classic
    • 2008
    • 21

    Wymiana oleju i płynu hamulcowego

    marcello, mały totolotek. Turbinę masz idiotoodporną - bez zmiennej geometrii więc małe prawdopodobieństwo że ją coś trafiło. Posprawdzaj wężyki ciśnieniowe, może któryś się przetarł. Jak masz możliwość podmień n75 na spocie i potestuj.
    No i logi dynamiczne może przepływka coś pokaże.
    km
  • Piggsy
    Classic
    • 2007
    • 7

    #2
    Wymiana oleju i płynu hamulcowego

    Witam! Sorry że znów ten temat ale proszę o krótką i treściwą odpowiedź Szykuje mi się wizyta w serwisie ASO ale chcę sam kupić towar. Myślę o oleju Castrol 0W40 lub 10W60, Mobil 1 5W50, Shell Helix Ultra 5W40 albo może coś z Motul'a :?: Druga sprawa to płyn hamulcowy, czy lać płyn VW czy coś markowego np. Castrol Response DOT4? Jest to przegląd po 2 latach i 30 tys km. Auto jeździ dobrze ale wolałbym wlać coś 'lepsiejszego' bo 150 kucyków musi i biega szybko i często Po za tym gwarancja na silnik kończy się i... wiecie co mam na myśli :diabelski_usmiech Aha, najpierw wlali mi mobila a po roku castrola. Wielkie dzięki za pomoc i fachową radę

    Komentarz

    • koja86
      RS
      S_OCP Member
      • 2007
      • 3178

      #3
      Piggsy, Mobila już nie leją ze względu na częstą wymianę regulatorów w okresie gwarancyjnym . Jeśli masz te 150 kucy to zalej silnik Motulem. Co do płynu hamulcowego nie mam opini wlewam ory ASO
      Takie zwykłe Ambiente

      Komentarz

      • Damianjg
        Rider
        • 2008
        • 621

        #4
        Płyn hamulcowy zalej VW.

        Komentarz

        • misiekwaw
          RS
          S_OCP Member
          • 2004
          • 7715
          • Ford

          #5
          zalej plyn o jak najwyzszej temperaturze wzenia, np Motul RBF 660 ale pamietaj, ze jego trzeba czesciej niz co 2 lata wymieniac :idea:

          BTW ciekaw jestem ilu kierowcow w ogole wymienia plyn hamulcowy co 2 lata :lol:
          Torque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
          http://www.disi-tune.pl
          Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
          Był WRX
          Była Octa

          Komentarz

          • czyzyk64
            Elegance
            • 2008
            • 866

            #6
            właśnie dzisiaj miałem trochę wolnego i w mojej oc 2 wymieniłem płyn hamulcowy. Troche się napierdzieliłem bo z tyłu musiałem zdejmować koła , ale jakoś poszło. Robótka zajeła 1h, no nie było miło i przyjemnie, co prawda odpowietrzniki sie odkręcały ale dojcie to fatalne. Mam na 2 lata spokój i wiem jak jest zrobione , bo sam robiłem. Pozdro.

            Komentarz

            • fernando
              RS
              S_OCP Member
              • 2006
              • 1890

              #7
              czyzyk64, a sprzęgło też sam odpowietrzałeś?

              Komentarz

              • DGW
                RS
                S_OCP Member
                • 2006
                • 2330

                #8
                Zamieszczone przez fernando
                czyzyk64, a sprzęgło też sam odpowietrzałeś?
                hehe dobre pytanie
                Zamieszczone przez MisiekWAW
                BTW ciekaw jestem ilu kierowcow w ogole wymienia plyn hamulcowy co 2 lata :lol:
                wstyd się przyznawać że dopiero teraz ale zamówiłem sobie sprzęt pozwalający określić jakość płynu więc po przeglądzie u mnie kierownik może się spodziewać tekstu : PLYN DEFINITYWNIE DO WYMIANY, auto nie sprawne :lol:
                ORI płyn hamulcowy ma podniesioną temp. wrzenia do 265' (jeśli dobrze pamiętam) i do normalnej jazdy to wystarcza. Sam jeżdżę na Motulu RBF 660 (325' punkt wrzenia) ale niestety wymiana max co rok
                NFPNorth-West
                2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
                WARSZTAT www.dsize.pl
                ->
                CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
                spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]

                Komentarz

                • misiekwaw
                  RS
                  S_OCP Member
                  • 2004
                  • 7715
                  • Ford

                  #9
                  Zamieszczone przez dobrygrzeswawa
                  Zamieszczone przez MisiekWAW
                  BTW ciekaw jestem ilu kierowcow w ogole wymienia plyn hamulcowy co 2 lata :lol:
                  wstyd się przyznawać że dopiero teraz ale zamówiłem sobie sprzęt pozwalający określić jakość płynu więc po przeglądzie u mnie kierownik może się spodziewać tekstu : PLYN DEFINITYWNIE DO WYMIANY, auto nie sprawne :lol:
                  ORI płyn hamulcowy ma podniesioną temp. wrzenia do 265' (jeśli dobrze pamiętam) i do normalnej jazdy to wystarcza. Sam jeżdżę na Motulu RBF 660 (325' punkt wrzenia) ale niestety wymiana max co rok
                  no właśnie niedługo będę musiał się do Ciebie zgłosić bo minie mi rok od wymiany na takiego właśnie Motula i czas będzie zalać nowego :szeroki_usmiech
                  Torque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
                  http://www.disi-tune.pl
                  Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
                  Był WRX
                  Była Octa

                  Komentarz

                  • szkoda
                    RS
                    S_OCP Member
                    • 2005
                    • 22543

                    #10
                    Zamieszczone przez MisiekWAW
                    BTW ciekaw jestem ilu kierowcow w ogole wymienia plyn hamulcowy co 2 lata
                    myslałem, że to norma jest
                    saport techniczny baj DGW
                    była BKD+DSG '05 120kkm
                    była BXE '08 190kkm
                    no i nie ma :-)

                    Komentarz

                    • czyzyk64
                      Elegance
                      • 2008
                      • 866

                      #11
                      fernando
                      Pierwszy raz słyszę żeby przy wymianie hamulców odpowietrzac też sprzegło, ja nie odpowietrzałem , nigdy przy moich poprzednich autach tego nie robiłem, może czegoś nie wiem to proszę o podpowiedz.

                      Komentarz

                      • misiekwaw
                        RS
                        S_OCP Member
                        • 2004
                        • 7715
                        • Ford

                        #12
                        no zobaczymy :zlosnik:

                        Torque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
                        http://www.disi-tune.pl
                        Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
                        Był WRX
                        Była Octa

                        Komentarz

                        • czyzyk64
                          Elegance
                          • 2008
                          • 866

                          #13
                          faktycznie pogrzebałem w książce i sprzęgło też ma odpowietrznik
                          Mam pytanko , czy sprzęgło odpowietrza się w ten sam sposób co układ hamulcowy???

                          Komentarz

                          • fernando
                            RS
                            S_OCP Member
                            • 2006
                            • 1890

                            #14
                            Zamieszczone przez czyzyk64
                            Mam pytanko , czy sprzęgło odpowietrza się w ten sam sposób co układ hamulcowy???
                            Nie będę odpowiadał, bo sam na 100% nie jestem pewien, wiem, że warto to zrobić... Poza tym do tego przydałby się przynajmniej kanał, a ja nie dysponuję takowym, więc wkrótce zwrócę sie z prośbą do nadwornego Mechanika :wink:

                            Komentarz

                            • DGW
                              RS
                              S_OCP Member
                              • 2006
                              • 2330

                              #15
                              Zamieszczone przez czyzyk64
                              Mam pytanko , czy sprzęgło odpowietrza się w ten sam sposób co układ hamulcowy???
                              Dokładnie tak samo
                              Zamieszczone przez fernando
                              wkrótce zwrócę sie z prośbą do nadwornego Mechanika :wink:
                              jeśli chodzi o mnie to dopiero za rok mam wolne terminy
                              NFPNorth-West
                              2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
                              WARSZTAT www.dsize.pl
                              ->
                              CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
                              spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]

                              Komentarz

                              • fernando
                                RS
                                S_OCP Member
                                • 2006
                                • 1890

                                #16
                                Hehe, Grzesia jest stosunkowo łatwo w tych tematach podpuścić i w końcu udzieli fachowej rady laikowi

                                Zamieszczone przez dobrygrzeswawa
                                jeśli chodzi o mnie to dopiero za rok mam wolne terminy
                                Nie no, w tym roku to już nie liczyłem na service - dwa tygodnie wytrzymam :szeroki_usmiech

                                Komentarz

                                • bielinek
                                  Ambiente
                                  • 2008
                                  • 157

                                  #17
                                  No nie wiem chłopaki co to znaczy "w ten sam sposób" ? Znam magików, którzy "pompowali"pedałem sprzęgła - co może doprowadzić do jego uszkodzenia. Zgodnie ze sztuką w obecnych samochodach wyposażonych w ABS, hamulce i sprzęgło należy odpowietrzać ciśnieniowo. Po podłączenia cisnienia do układu przez rezerwuar płynu hamulcowego, otwiera się odpowietrznik sprzęgła i spuszcza około 100 ml płynu (do czystego). Hamulce płucze się podobnie - na stałe wciska się pedał hamulca aby otworzyć zawory pompy ABS, potem przy podłączonym ciśnieniu w okreslonej sekwencji odkręca się odpowietrzniki (sekwencja zależy od rodzaju pompy ABS). Poprawcie jeśli się mylę

                                  Kliknij "POMÓGŁ" jeśli wkurzyłem Cię tak, że brakuje Ci bluzg
                                  ________________________________________

                                  Komentarz

                                  • DGW
                                    RS
                                    S_OCP Member
                                    • 2006
                                    • 2330

                                    #18
                                    Zamieszczone przez bielinek
                                    Znam magików, którzy "pompowali"pedałem sprzęgła - co może doprowadzić do jego uszkodzenia
                                    a co... przetarła się nakładka gumowa na pedale :lol: :wink:
                                    Zamieszczone przez bielinek
                                    Hamulce płucze się podobnie - na stałe wciska się pedał hamulca aby otworzyć zawory pompy ABS, potem przy podłączonym ciśnieniu w okreslonej sekwencji odkręca się odpowietrzniki (sekwencja zależy od rodzaju pompy ABS). Poprawcie jeśli się mylę
                                    Oczywiście że się mylisz lub źle zapamiętałeś kto Ci coś takiego mówił lub napisał w broszurce reklamowej urządzenia do wymiany płynu.
                                    Jak może przejść jakiekolwiek ciśnienie ze zbiorniczka (rezerwuaru...) dalej jeśli wciśnięty jest pedał hamulca :shock: Jeśli nie wiesz o co mi chodzi znajdź przekrój pompy hamulcowej i będzie wszystko jasne
                                    NFPNorth-West
                                    2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
                                    WARSZTAT www.dsize.pl
                                    ->
                                    CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
                                    spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]

                                    Komentarz

                                    • czyzyk64
                                      Elegance
                                      • 2008
                                      • 866

                                      #19
                                      jestem ciekaw czy w serwisie , aż tak bardzo sie przejmują wymiana płynu hamulcowego. Ja ma octavie od gościa który wszystko robił w aso, wymianę płynu hamulcowego również. Tak zrobili, że gdy w garażu z kumplem robiłem wymianę płynu to przy odpowietrzaniu prawego tylnego koła z przewodu szły same bąbelki. Tak to oni robią. Myślę że nie podchodzą do tego tak poważnie, robią tak aby było i juz. - potem nastepny.

                                      Komentarz

                                      • bielinek
                                        Ambiente
                                        • 2008
                                        • 157

                                        #20
                                        Dobrze dobrygrzesiu zapamiętałem a powiem Ci nawet więcej...sprawdziłem dzisiaj w serwisówce Haynesa i oryginalnej książce serwisowej skody i manualu Bentleya dla Golfa 4. We wszystkich napisali mniej więcej tak : "budowa układu hydraulicznego sprzęgła w samochodach Skoda Octavia(Golf 4) uniemożliwia przeprowadzenie procedury odpowietrzania metodą klasyczną, niezbędny jest zestaw do ciśnieniowego odpowietrzania". Nazywa się on V.A.S 5234. A narzędzie do wciskania pedału hamulca przy procedurze wymiany płynu to V.A.G 1869/2.

                                        Kliknij "POMÓGŁ" jeśli wkurzyłem Cię tak, że brakuje Ci bluzg
                                        ________________________________________

                                        Komentarz

                                        • DGW
                                          RS
                                          S_OCP Member
                                          • 2006
                                          • 2330

                                          #21
                                          bielinek, pisałem o ukł. hamulcowym ponieważ o tym wspomniałeś, teraz piszesz o sprzęgle.
                                          jeśli chodzi o to co piszą w książkach
                                          Zamieszczone przez bielinek
                                          "budowa układu hydraulicznego sprzęgła w samochodach Skoda Octavia(Golf 4) uniemożliwia przeprowadzenie procedury odpowietrzania metodą klasyczną, niezbędny jest zestaw do ciśnieniowego odpowietrzania". Nazywa się on V.A.S 5234. A narzędzie do wciskania pedału hamulca przy procedurze wymiany płynu to V.A.G 1869/2
                                          twierdze że jest to bzdura. Jeśli układ uniemożliwia odpowietrzenie metodą klasyczną to powiedz jakim cudem udało mi się go odpowietrzyć...?
                                          tak jak napisał czyzyk64, powyżej o tym jak to aso wymienia płyn, w pełni mogę się z tym zgodzić ponieważ urządzenia Autoryzowanej Stacji Obsługi to najwyżej coś takiego http://www.allegro.pl/item500502823_...mulcowego.html
                                          NFPNorth-West
                                          2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
                                          WARSZTAT www.dsize.pl
                                          ->
                                          CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
                                          spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]

                                          Komentarz

                                          • bielinek
                                            Ambiente
                                            • 2008
                                            • 157

                                            #22
                                            Tego typu "cuda" to o nie powiem o co rozbić. Działają one na zasadzie podciśnienia, wysysając płyn, no i trzeba zawsze dbać o to by była jego odpowiednia ilość w zbiorniczku. Sam ściągnąłem sobie z US zestawik http://www.amazon.com/Motive-0100-Eu...9727130&sr=1-1
                                            I powiem, że BAAARDZO POLECAM. Tanie, proste jak drut. Lejesz 1,5 litra świeżego płynu do zbiornika, 3-4 machnięcia wajchą pompki, potem po kolei otwierasz odpowietrzniki, na koniec otwieram zawór na wysprzęgliku i spuszczam około 100ml ze sprzęgła. Płyn sobie swobodnie wypływa. Całość trwa 30 minut razem z odkręceniem kół itd. Aż dziwne, że nikt tego na allegro nie opycha. Maszyny podciśnieniowe (na allegro KS tools, Draper, Jonnesway wszystkie wygladają tak samo tylko logo inne) SĄ DO DUPY -szkoda pieniędzy.

                                            Kliknij "POMÓGŁ" jeśli wkurzyłem Cię tak, że brakuje Ci bluzg
                                            ________________________________________

                                            Komentarz

                                            • DGW
                                              RS
                                              S_OCP Member
                                              • 2006
                                              • 2330

                                              #23
                                              Zamieszczone przez bielinek
                                              Sam ściągnąłem sobie z US zestawik http://www.amazon.com/Mot...29727130&sr=1-1
                                              Wiesz co, zainteresowałeś mnie tym sprzętem Możesz dać znać ile wyniosło Cię sprowadzenie tego lub może będziesz coś jeszcze zamawiał? Chętnie podłączę się do zamówienia aby obniżyć koszty transportu
                                              NFPNorth-West
                                              2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
                                              WARSZTAT www.dsize.pl
                                              ->
                                              CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
                                              spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]

                                              Komentarz

                                              • bielinek
                                                Ambiente
                                                • 2008
                                                • 157

                                                #24
                                                Musiałoby być kilku chętnych. Sprzęt u producenta kosztuje ~50$ za sztukę. Pewnie przy większej ilości sztuk cena byłaby niższa. Przesyłka jednej sztuki USPS (samolot, 6-10 dni do Polski) to około 34 $ ale już 3 sztuki byłyby za 50 $. Jest tez europejski dystrybutor gdzieś w hiszpanii ale tam cena to 70 EURO za sztukę :P. Ja zamawiałem Polamerem....troszeczkę taniej ale zanim PRZYPŁYNEŁO to 1,5 miesiąca minęło, więc raczej tylko USPS.

                                                Kliknij "POMÓGŁ" jeśli wkurzyłem Cię tak, że brakuje Ci bluzg
                                                ________________________________________

                                                Komentarz

                                                • octavianus
                                                  Drive
                                                  • 2005
                                                  • 57

                                                  #25
                                                  Ja bym się podłączył pod ten zestawik


                                                  to co dobrygrzeswawa - zbieramy chętnych??
                                                  O1 - AGR była
                                                  jest O2FL i Honda Jazz 1.4

                                                  Komentarz

                                                  Pracuję...