marcello, mały totolotek. Turbinę masz idiotoodporną - bez zmiennej geometrii więc małe prawdopodobieństwo że ją coś trafiło. Posprawdzaj wężyki ciśnieniowe, może któryś się przetarł. Jak masz możliwość podmień n75 na spocie i potestuj.
No i logi dynamiczne może przepływka coś pokaże.
No i logi dynamiczne może przepływka coś pokaże.
Szykuje mi się wizyta w serwisie ASO ale chcę sam kupić towar. Myślę o oleju Castrol 0W40 lub 10W60, Mobil 1 5W50, Shell Helix Ultra 5W40 albo może coś z Motul'a :?: Druga sprawa to płyn hamulcowy, czy lać płyn VW czy coś markowego np. Castrol Response DOT4? Jest to przegląd po 2 latach i 30 tys km. Auto jeździ dobrze ale wolałbym wlać coś 'lepsiejszego' bo 150 kucyków musi i biega szybko i często

:lol:


Komentarz