Wszystkich zainteresowanych montażem Webasto albo Eberspachera w Octavii II (oraz innych) zapraszam do siebie. Ja u siebie w OII mam zainstalowany Eberpacher D3WZ analoga załączanego telefonem i ze sterowaniem dmuchawą w klimatroniku. Temat na "własnym tyłku" bardzo dobrze opracowany i dopracowany.
Webasto w Octavii
Zwiń
X
-
Witam
Zamontowano mi nowe webasto w specjalistycznym zakładzie w Białymstoku. Kilka razy wracałem do nich na poprawki, a dziś podniosłem maskę żeby dolać płynu do spryskiwaczy i moim oczom ukazały się swobodnie zwisające kabelki - może ktoś z was ma pomysł od czego te kable? Czy mają tak wisieć? Pierwszy ma kolor żółty jest zakończony wtyczką , drugi ma kolor czarny, jest brutalnie urwany i niczym nie zaizolowany. W wiązce jest jeszcze kabelek zielono-biały i gruby czerwony, który idzie do środkowego bezpiecznika. Wydaje się że webasto jest sprawne.
Dzisiaj zakład jest nieczynny poza tym jestem poza miastem bo w zwykły dzień bym do nich zajechał
Dołączam zdjęcia
edit 03.11.2013
Studiuję schematy i żółty kabel służy do diagnostyki?? a czarny powinien iść do czujnika temperatury zewnętrznej???
edit 04.11.2013
Dzwoniłem dziś do zakładu i dostałem informacje że żółty kabel jest to kabel diagnostyczny a czarny tak ma być (dalej nie wiem od czego jest)
Komentarz
-
-
kris4724, to ten zakład jest chyba jedynie "specjalistyczny".Sprzedam dom: http://www.paulinaguzek.pl/dom/
---
A to moja skodzinka:
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=1470014
Komentarz
-
-
Gość
zauwazylem wczoraj ze na rurce oznaczonej u dolu obrazku niebieska strzalka ktora jak sie domyslam odpowiada za dostarczenie powietrza do eberka bo pociagnieta jest gdzies pod blotnik, no na tej rorce jest dziurka, zakleje to jakas mocna tasma, ale zastanawiam sie czy moze to byc powodem opisywanych wczesniej przezemnie rzeczy czyli tego ze nie zawsze odpala od strzala.
Komentarz
-
Witam
Obiecana relacja z założenia nowego ogrzewania postojowego Webasto w autoryzowanym warsztacie w Białymstoku, ul.Handlowa 7 firma UnimotPlus.
Najpierw wysłałem maila do firmy z zapytaniem czy jest możliwe założenie webasto do mojego auta i jaka będzie cena za usługę po 2 dniach otrzymałem odpowiedź z ofertą. Następnie kontaktowałem się z firmą telefonicznie w celu ustalenia daty i innych szczegółów. Otrzymałem zapewnienie że montaż zajmie 1 dzień, auto trzeba będzie zostawić jak najwcześniej rano i prawdopodobnie nie trzeba będzie nawet demontować zderzaka (to mnie trochę zdziwiło) ale przyjąłem tę informację.
Zostawiłem auto w warsztacie ok. godz 9:45. Ok. godz 18 zadzwonił właściciel że nie zdążyli i trzeba zostawić samochód do następnego dnia. I będzie do odebrania nazajutrz rano ok.8:00. Pojechałem następnego dnia rano żeby odebrać auto. Samochód stał przed warsztatem. Dostałem kluczyki i zacząłem zapoznawać się z nowym urządzeniem.
Zajrzałem pod samochód i moim oczom ukazał się wydech webasto wystający pionowo w dół na 10-15 cm poniżej plastikowej osłony silnika. Jakiekolwiek podjechanie pod krawężnik skutkowałoby zgnieceniem wydechu (to była pierwsza rzecz która podniosła mi ciśnienie)
Włożyłem kluczyki do stacyjki i ujrzałem migający panel klimatronika (to była druga rzecz która jeszcze bardziej podniosła mi ciśnienie) Znaczyło to że pojawiły się jakieś błędy w klimatroniku - nikt tego nie sprawdził, nie przetestował, nie wykasował.
Ustawiłem webasto z zegara i w momencie włączenia urządzenia zaczął wyć autoalarm (w tym momencie pojawiła mi się piana na ustach).
Wróciłem do warsztatu i złożyłem reklamacje dotyczące powyższych rzeczy.
Po kilku godzinach odebrałem auto. Wydech poprawiono tak jak powinno być, autoalarm też ustawiono czułość tak jak powinno być (aczkolwiek na początku odsyłano mnie na drzewo, żebym sam szukał przyczyny włączania autoalarmu - ale stanąłem okoniem).
Skasowano błędy klimatronika - po pierwszym odpaleniu auta było ok., ale po drugim panel znowu zaczął migać (w tym momencie byłem już tak wkurzony że hej). Stwierdzono że muszą wmontować nowy opornik dmuchawy - znów czekanie. Po kilkudziesięciu minutach odebrałem sprawne auto i pojechałem do domu.
Na moje szczęście po założeniu webasto było bardzo ciepło (jak na późną jesień) i nie używałem urządzenia. Ale coś mi tak dziwnie pachniało w kabinie - postanowiłem zmienić filtr kabinowy. To co ukazało się moim oczom o mało nie przypłaciłem zawałem. Okazało się że nie mogę wyjąć filtra ponieważ zamontowany w warsztacie opornik (rozgrzewający się do 200-270 st.C) jest wpakowany centralnie w bibułę filtra, a sam filtr jest nadpalony.
Poza tym znalazłem takie kwiaty z montażu jak wiszące niezabezpieczone kabelki przy przekaźniku(wcześniejszy post)
Połamana osłona akumulatora i kilka innych rzeczy drobniejszych
W tej chwili webasto chodzi prawidłowo. Jednak przez te wszystkie niedoróbki mam duży niesmak związany z montażem, a sprawa z filtrem to wielkie ryzyko pożaru. Mam wrażenie że w ww zakładzie nie pracują ludzie z pasją, podchodzą do tematu jak kowale ale nie artyści. Wiem że narażam się dla warsztatu przy ewentualnych przyszłych reklamacjach gwarancyjnych, ale oni podchodzili do mnie i do swojej pracy wysoce nieprofesjonalnie.
P.S. Na wszystko co tu napisałem mam dokumentację foto i świadków.
Krzysztof Waniewski
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez kris4724Witam
Obiecana relacja z założenia nowego ogrzewania postojowego Webasto w autoryzowanym warsztacie w Białymstoku, ul.Handlowa 7 firma UnimotPlus.
Zakładałem ostatnio fabryczne z komunikacją po CANie do Octavii II z obsługą MaxiDot, zdalnym sterowaniem i przyciskiem natychmiastowego włączenia i wyszło mi całkiem nieźle patrząc na te zdjęcia. Niestety do elektryki trzeba mieć głowę albo chociaż odrobinę zdrowego rozsądku.
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez Al CaponeZamieszczone przez kris4724Witam
Obiecana relacja z założenia nowego ogrzewania postojowego Webasto w autoryzowanym warsztacie w Białymstoku, ul.Handlowa 7 firma UnimotPlus.
Zakładałem ostatnio fabryczne z komunikacją po CANie do Octavii II z obsługą MaxiDot, zdalnym sterowaniem i przyciskiem natychmiastowego włączenia i wyszło mi całkiem nieźle patrząc na te zdjęcia. Niestety do elektryki trzeba mieć głowę albo chociaż odrobinę zdrowego rozsądku.OchMan
=====
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez ochmana masz gdzies spis czesci takiego webasto bo chcialbym dolozyc do mojej octy II FL TDI CR
Pokrótce i bez numerów wygląda to tak.
Kompletny piec ThermoTop V z pompką wody, uchwytami, wydechem i przewodami wodnymi.
Przewody paliwowe, pompka dawkująca z rurką do zamocowania w pompie paliwa.
Klimatronik pod webasto, sterownik zdalnego sterowania z uchwytem i pilotem.
Przewody wodne gumowe i metalowe. Zbiorniczek spryskiwaczy pod webasto.
Trzeba też zamówić złączki na rurkę do pompki spryskiwacza szyb, bo po zamontowaniu zbiorniczka w innym miejscu będą za krótkie oraz przedłużyć przewody elektryczne do jednej lub obu pompek spryskiwaczy jeśli masz xenony.
Komentarz
-
-
Al Capone
Jak wygląda sprawy elektryczne, czy z elektryki wystarczy jedynie wymienić panel Klimatronika na odpowiedni? Czy jest jeszcze jakiś moduł do sterowania wentylatorem?
Komentarz
-
-
Jak doposażam auta, to staram się robić tak jak składane jest fabrycznie. Wszystkie elementy były oryginalne, więc pasowały P&P. Gdyby był to piec analogowy, to prawdopodobnie zamontowałbym go po lewej, bo nie wymagałoby to wymiany zbiorniczka spryskiwaczy. Dołożenie niededykowanego pieca, to zdecydowanie więcej pracy i kombinacje...
Wystarczy wymienić tylko klimatronik, cała komunikacja odbywa się po CANie
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez Al CaponeDołożenie niededykowanego pieca, to zdecydowanie więcej pracy i kombinacje...
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez Al CaponeJak doposażam auta, to staram się robić tak jak składane jest fabrycznie. Wszystkie elementy były oryginalne, więc pasowały P&P. Gdyby był to piec analogowy, to prawdopodobnie zamontowałbym go po lewej, bo nie wymagałoby to wymiany zbiorniczka spryskiwaczy. Dołożenie niededykowanego pieca, to zdecydowanie więcej pracy i kombinacje...
Wystarczy wymienić tylko klimatronik, cała komunikacja odbywa się po CANieOchMan
=====
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez greg44Zamieszczone przez Al CaponeDołożenie niededykowanego pieca, to zdecydowanie więcej pracy i kombinacje...
Nie jedno ogrzewanie postojowe założyłem już w autach VAG i uwierzysz lub nie, najłatwiejsza robota jest z zestawem fabryczny. Wszystko do siebie pasuje i ma swoje miejsce w aucie.
[ Dodano: Nie 08 Gru, 13 00:35 ]
Zamieszczone przez ochmana jestes w stanie z etki mi wyciagnac spis czesci, bo piec kompletny z wydechem to nie problem kupic na allegro czy tez na gieldzie w Poznaniu ale te wszystkie dodatki to pewnie masakra bedzie.
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez Al Capone[ Dodano: Nie 08 Gru, 13 00:35 ]
Zamieszczone przez ochmana jestes w stanie z etki mi wyciagnac spis czesci, bo piec kompletny z wydechem to nie problem kupic na allegro czy tez na gieldzie w Poznaniu ale te wszystkie dodatki to pewnie masakra bedzie.
1. centralka Webasto Telestart T91 1K0963513A ?
czy moze
2. centralka Webasto Telestart T90 4F0909509?
a moze
3. centralka Webasto Telestart T91R 7N0963513A?OchMan
=====
Komentarz
-
-
Zamieszczone przez ochman
Tak na szybko mam tylko pytanie o sterownik zdalnego zalaczenia webasto. Mam szukac:
1. centralka Webasto Telestart T91 1K0963513A ?
czy moze
2. centralka Webasto Telestart T90 4F0909509?
a moze
3. centralka Webasto Telestart T91R 7N0963513A?
7N0963513A
7N0963513B
Komentarz
-
Komentarz