Tweetnij
Czyli raczej nie ma się, czego obawiać i psuć dalej
Dzięki za odpowiedź!
[ Dodano: Nie 08 Mar, 15 18:30 ]
Cześć, odgrzewam temat, bo pojawił się problem powiązany z tematem.
Dzisiaj w trakcie jazdy zaczęło mi się z baku wylewać paliwo. Bak nie był nawet w połowie pełny, jechałem na gazie. Po zatrzymaniu się, gdy poczułem benzynę, okazało się, że cały bok auta jest zalany benzyną. Odkręciłem korek i zaczęło bardzo mocno syczeń, powietrze uciekało z baku, powiedziałbym, że było bardzo duże ciśnienie, słychać bylo także syczenie, czy coś w tym stylu z okolic filtra paliwa.
Auto postało, ok godziny, po tym jak odkręciłem korek (i zakręciłem znowu). Po tym czasie odpaliłem skodę i od razu zaczęło lać się paliwo po samochodzie. Paliwo lalo się z otworu?? pod klapką paliwa, przed korkiem. Pomogło dopiero wyjęcie korka i otwarcie drutem klapki, która zasłania wlew. Wtedy paliwo wlewało się do baku.
Wygląda to na problem z odpowietrzaniem, nie znalazłem takiego tematu na forum (tylko tematy o tdi), jak się zabrać za naprawę, od czego zacząć?
Czy problem może być związany z tym, że już od pewnego czasu nie słyszę "cykania" przekaźnika, o którym pisałem wyżej. Parę razy w trakcie tankowania zdarzyło się też, że odkręcając korek mocno syczalo, ale się tym nie przejmowałem- do dzisiaj :szeroki_usmiech
Z góry dzięki za wszelką pomoc! 8)
Dzięki za odpowiedź!
[ Dodano: Nie 08 Mar, 15 18:30 ]
Cześć, odgrzewam temat, bo pojawił się problem powiązany z tematem.
Dzisiaj w trakcie jazdy zaczęło mi się z baku wylewać paliwo. Bak nie był nawet w połowie pełny, jechałem na gazie. Po zatrzymaniu się, gdy poczułem benzynę, okazało się, że cały bok auta jest zalany benzyną. Odkręciłem korek i zaczęło bardzo mocno syczeń, powietrze uciekało z baku, powiedziałbym, że było bardzo duże ciśnienie, słychać bylo także syczenie, czy coś w tym stylu z okolic filtra paliwa.
Auto postało, ok godziny, po tym jak odkręciłem korek (i zakręciłem znowu). Po tym czasie odpaliłem skodę i od razu zaczęło lać się paliwo po samochodzie. Paliwo lalo się z otworu?? pod klapką paliwa, przed korkiem. Pomogło dopiero wyjęcie korka i otwarcie drutem klapki, która zasłania wlew. Wtedy paliwo wlewało się do baku.
Wygląda to na problem z odpowietrzaniem, nie znalazłem takiego tematu na forum (tylko tematy o tdi), jak się zabrać za naprawę, od czego zacząć?
Czy problem może być związany z tym, że już od pewnego czasu nie słyszę "cykania" przekaźnika, o którym pisałem wyżej. Parę razy w trakcie tankowania zdarzyło się też, że odkręcając korek mocno syczalo, ale się tym nie przejmowałem- do dzisiaj :szeroki_usmiech
Z góry dzięki za wszelką pomoc! 8)
gdybyś zanotował wtryski z AHF/ASV "205" lub jeszcze lepiej hybrydy "216" to byłaby niezła rakieta :diabelski_usmiech . Tylko do tego pasowało 1-mas + G60 
Komentarz