Wymiana żarówek oświetlenia tablicy rejestracyjnej

[jahu45]

Muszę wymienić żarówki oświetlające tablice rejestracyjną (hatchback) . Czy wystarczy tylko odkręcić śrubki obudowy lampki i wymienić czy są jakieś nieprzewidziane komplikacje.

[dragster]

Wymieniałem u siebie tydzień temu. Bez większego problemu.
Mniejsze problemy:
- lekko zardzewiałe śrubki,
- probem na stykach po włożeniu nowych lampek, ale niekoniecznie to musi być. U mnie trzabyło przeczyścić styki.
- kolsze wymyłem i wysuszyłem, a czarne gumki wokół obwodu przesmaroawłem silikonem,
- wkręty lampek na przyszłość psiknąłem jakimś środkiem z MoS2, czy co tam było podobnego pod ręką (taa... wiem, że mało profesjonalnie, ale w przypadki klosza tylnych żarówek, wystarczy).
Podsumowując, banalna sprawa,

[jahu45]

Dzięki kol. za info , mam pytanie czy nie wiesz jaki jest rozmiar tych śrubek trzymających lampki. Bardzo skorodowały i nie mogę ich ruszyć, nawet jak odkręcę to muszę wymienić na nowe.

[Kot72]

Dokładnie to blachowkręt z łbem soczewkowym 3.9 x13 mm . Licz się z tym że mogą Ci wpaść do środka oprawki . U mnie licho się trzymały i jak wkładałem nowe żarówki to wpadły do środka .

[jahu45]

Jak przez otwory w kloszu - lampce i jak sobie poradziłeś, pytam bo nie mam umiejętności majstra.

[Kot72]

Niestety musiałem odpinać tapicerkę klapy bo żaróweczki powpadały i brzęczały w czasie jazdy . Być może u Ciebie oprawki będą siedziały mocno .

[jahu45]

Szukam blachowkrętów z łbem soczewkowym 3.9 x 13 mm ale to jakiś nietypowy rozmiar bo nigdzie nie mogę trafić.

[Kot72]

Szukaj w rozmiarze 4 .

[Marian 2]

Wymienić najlepiej na LED, będzie spokój "na wieki". Oryginalne żaróweczki ulegają uszkodzeniu ze względu na wstrząsy przy zamykaniu klapy. Miałem ten problem (kombi) kilkanaście razy, w końcu wymieniłem na LED i jest spokój od wielu już lat. "Żarówki" były zrobione samodzielnie, dioda LED, rezystor 470 omów, przylutowane do płytki foliowanej miedzią (wycięte ścieżki) jako oprawka do wetknięcia.
Są też gotowe LED z takim cokołem.

[jahu45]

Żarówki wymienione ale problem z odkręceniem śrubek straszny , musiałem jechać do mechanika. Sądziłem że lampki trzeba będzie połamać i kupiłem nowe z wkrętami .Śrubki tak skorodowały że też nie mógł ich ruszyć no i wcięcia pod śrubokręt się wyrobiły. Po długiej mordędze różnymi technikami puściły. Bardzo trudno było włożyć nowe żarówki , kto wymyślił takie rozwiązanie. W Felicji którą miałem było to super proste. W sumie niby banalna sprawa w tyle komplikacji. Dziękuję kolegom za rady.

[Bambek1]

Śrubki tak skorodowały że też nie mógł ich ruszyć no i wcięcia pod śrubokręt się wyrobiły

No nie Twoja wina ale na przyszłość smarować gwinty każde metalowe. Czy nowe śrubki (gwinty) zostały posmarowane przed wkręceniem? Dam głowę, że pewnie nie. A więc za kilka lat będzie:

Śrubki tak skorodowały że też nie mógł ich ruszyć no i wcięcia pod śrubokręt się wyrobiły. Po długiej mordędze różnymi technikami puściły.

[jahu45]

To są blachowkręty a rdza dopadła je na łbach . Tak skorodowały że łby się rozpadały a część w chodząca w klapę była dobra.

[Bambek1]

To są blachowkręty a rdza dopadła je na łbach . Tak skorodowały że łby się rozpadały a część w chodząca w klapę była dobra.

A to przebiegłe sqrwiele...to przynajmniej w ocynku dobierz jakieś i wkręć.
Kiedyś jak w punto I odkręcałem portki wydechowe to podobnie rozsypały się łby śrub taka kulka z rdzy siedziała a dotknąłeś to się rozsypały i zostały "kikutki" no ale tam wysoka temperatura działa.

[anoni]

Najszybszy i łatwiejszy sposób wymiany żarówek od podświetlenia tablicy rejestracyjnej ? ściągasz osłonę od strony bagażnika ( plastikową czarną zazwyczaj ) swobodny dostęp i bez problemów .