Ciągle działające wentylatory chłodnicy

[Przemek_i]

Witajcie

Pacjent O1 1.6 MPi AKL +LPG

Zaraz po odpaleniu auta włączają się oba wentylatory i chodzą non stop, nawet po wyłączeniu auta chyba przez ok 5-7 minut.
Mechanik sprawdził czujnik tmp na bloku, czujnik tmp w chłodnicy oraz sterownik pod aku - ten dał nowy i nic.
Dodam że cyrki się zaczęły po serwisie klimatyzacji - wymianie osuszacza i nabiciu klimy. Klima działała 2 tygodnie, 1/3 czynnika znowu uciekła - idzie do reklamacji - bo nadal nie działa.

Może ktoś z Was miał taki przypadek?
Pomocy

[Przemek_i]

Auto było 2 dni u elektryka.
Wg niego wszystko z elektryki sprawne. Elektryk stwierdził że wina leży w klimatyzacji a szpece od klimy że to wina elektryki.

Macie jakieś pomysły?????

[Rasputin]

Ja proponuję odczytać błędy oraz sprawdzić czy według kompa klima jest włączona czy nie. I zapewne obydwaj specjaliści mają rację problem jest elektryczny ale w sterowniku klimatyzacji który żąda załączenia wentylatorów.

[Przemek_i]

To jest O1 z manualna klimą, nie ma sterownika klimatyzacji tylko sterownik wiatraków połączony z czujnikiem ciśnienia klimy. Błędów nie ma w komputerze i pokazuje normalnie że klima działa.

[Nachzehrer]

Podepnę się pod temat.
Ma ktoś może schemat elektryczny do wentylatorów chłodnicy.
Nie włącza mi się główny wentylator. Wentylator klimatyzacji działa więc skrzynka pod akumulatorem ma zasilanie.

BDW. z moich doświadczeń to spece od klimy mieli racje bo klima załącza tylko 1 wentylator, ten po stronie pasażera.

[utek]

Klima załącza obydwa wentylatory.

Duży wentylator się nie włącza, bo na 99% jest zepsuty. Czasami zawieszają się szczotki, czasami całość w środku po prostu się "topi"

[Nachzehrer]

Muszę zobaczyć jak go zdemontować

Sprawdzałem ręką to kręci się bez żadnego problemu :/

Można jakoś w łatwy sposób miernikiem sprawdzić czy dochodzi do niego napięcie zasilające ?

[zbysiu123]

Witajcie

Pacjent O1 1.6 MPi AKL +LPG

Zaraz po odpaleniu auta włączają się oba wentylatory i chodzą non stop, nawet po wyłączeniu auta chyba przez ok 5-7 minut.
Mechanik sprawdził czujnik tmp na bloku, czujnik tmp w chłodnicy oraz sterownik pod aku - ten dał nowy i nic.
Dodam że cyrki się zaczęły po serwisie klimatyzacji - wymianie osuszacza i nabiciu klimy. Klima działała 2 tygodnie, 1/3 czynnika znowu uciekła - idzie do reklamacji - bo nadal nie działa.

Może ktoś z Was miał taki przypadek?
Pomocy

A w mojej Skodzie w ten sposób działał zepsuty termostat. Dziwne, ale prawdziwe, dwa wentylatory pracowały cały czas. silnik BFQ

[zbysiu123]

Muszę zobaczyć jak go zdemontować

Sprawdzałem ręką to kręci się bez żadnego problemu :/

Można jakoś w łatwy sposób miernikiem sprawdzić czy dochodzi do niego napięcie zasilające ?

Jak sprawdzić oba wentylatory miernikiem to zobacz na poniższy filmik, ale jest po rosyjsku, przy czym nawet bez znajomości obcego języka wszystko jest jasne.

https://www.youtube.com/watch?v=kj4SHUyQiI4&t=3087s

wraz z wymianą wentylatora oraz schematami połączeń elektrycznych

[zbysiu123]

zobacz jeszcze na to

1,6 BFQ wentylatory ciągle pracują

http://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-i-octavia-tour-1u/problemy-i-usterki-elektryka-i-elektronika/55447-o1-1-6-bfq-wentylatory-cię%C2%85gle-pracuję%C2%85

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_222.pdf

http://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-i-octavia-tour-1u/how-to-faq-poradniki-foto-i-videorelacje/2540556-błąd-17700-obieg-otwarty-termostat-chłodzenia-silnika-f-265

[Przemek_i]

U mnie uparty elektryk doszedł. Na wiązce pod aku, gdzie łączą się przewody "w kupę" jeden lut/kabel się rozsypał i było zwarcie. Zalutował nowy kabel i juz wszystko ok.