jak w temacie,,plynu jest pomiedzy min a max a kontrolka zaswieca sie i piszczy,dopiero jak dolalem pod max przestala sie zaswiecac, czy to wina czujnika czy tak ma byc ? a jezeli wina czujnika to czy sam czujnik jest wymienny czy trzeba caly zbiornik wyrownawczy wymienic ?
zamiast kupowac zbiornik to sie przyzwyczaj albo zrob jak kolega wyzej napisal i ewentulnie dolej plynu jesli jest malo. u mnie ktorejs zimy tez to bylo, norma.
Kolega u mnie było podobnie po wymianie rozrządu, na zimnym silniku świecił się komunikat o niskim stanie płynu, a jak się z minute rozgrzał to gasło. Oczywiste że przy rozrządzie coś płynu uciekło, pomimo że nadal było między min/max, na ciepło poziom się naturalnie podnosił i wszystko było ok. Dolałem do maksimum i teraz nic wyświetla.
Komentarz