Przerwany kabel w harmonijce

[Dawis88]

gratulacje, zadowolenia i szerokości. Bez awarii

[Garithos]

Przerwany kabel w harmonijce

Witam.

Mam pewien problem. Urwał mi się brązowy kabelek w harmonijce od drzwi kierowcy.
Wysiadają wszystkie przełączniki w drzwiach. Jest tam dość mało miejsca na lutowanie.
Czy jest możliwość wyciągnięcia jakoś tej wiązki kabli od środka?? Zerkałem pod
kierownicą z lewej strony ale albo jestem ślepy albo szukam nie w tym miejscu x)
Podobno można wypiąć te kable z kostki i wyciągnąć na zewnątrz.

[aniol]

Garithos, Żeby wyciągnąć wiązke to trza zdemontować tapicerke drzwi i odłączyć od modułu sterowania.Drugi koniec wiązki jest od strony kierowcy z lewej strony na dole pod wykładziną jest kostka którą idzie wypiąć.

[rafiki]

Garithos, aniol, na ścisłość to nie pod wykładziną a pod dolną osłoną słupka A Trzeba odkręcić dźwignię otwierania maski (2 śruby), podważyć taką owalną osłonkę na samym dole i wykręcić stamtąd 2 wkręty krzyżakowe. Zdejmujesz plastik i kostkę masz na wierzchu.

[aniol]

rafiki, Ale tyś drobiazgowy jak nie wiem co :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech

[pepiczek]

Robilem to samo 2 dni temu, w kazdych drzwiach to zrob bo bedzie pewnie cos napekniete i i tak to cie dorwie pozniej a tak za jednym bajzlem zrobisz.
Koledzy napisali wszystko, tam jeszcze kluczem nasadowym trzeba mase pod naroznikiem odkrecic :-) Kostka moze byc zasniedziala (mialem zalanie z szybera) wiec sprayem do kontaktow dodatkowo wyczyscilem.

Aby to zrobic dobrze trzeba wiazke wypiac... jest jeden zatrzask zaraz przy koncu wiazki w drzwiach, tego zdejmujesz srubokretem (wciskajac cycki) i wyciagasz cala wiazke i dopiero ogldasz, jeden zlamany a dwa inne masz na dobrej drodze do tego pewnie!

Odpowiednia skrednica wstawki, oryginalny scinalem ze 2cm z kazdej strony bo sniedz sie nie lutuj w ogole, do dobrej miedzi aby sie dostac no i lutowanie pogrubia i usztywnia ten fragment (kapilarnie cyne podciaga w glab izolacji ciut) wiec zetknij moze i te 10cm co sie zgina. Koszulki zaloz 2 przed lutowaniem bo ja zapomnialem :P

Przewod lutuje splatajac wiazki miedzy (dwie miotelki jakby zazebiam i okrecam) gdzieki temu lut ladnie laczy a koszulka latwo wejdzie (nie pogrubia to bardzo laczenia). Izolacja z tasmy na popekane inne przewody itd. Zobaczysz. I tak kazde drzwi... bo inaczej ci sie zrobi jak ja mialem - urwalo sie doszczetnie jak zatrzasnalem drzwi w SAFE czyli nie dalo sie ich w ogole otworzyc. Byla rzezba aby podac napiecie na kostke ale sie udalo. Na koniec tasma parciana jak oryginalnie i gotowe, smiga! Odczytaj tez bledy z kompa czy nie ma, u mnie byla masa a po tym zero :-)



tak to wyglada, widac fragment wyciety - taki bypass Widac tez napeknieta izolacje ale w srodku bylo malo sniedzi wiec dalem tam smaru silikonowego i zaciagnalem tasma iziolacyjna klejona na skos (30% zachodzilo na siebie co okrecenie). Wystarczy chyba.

[alxxx]

Wszystkie takie łączenia.. szczególnie np drzwiach kierowcy to na dłuższą metę lipa. Najlepiej rozebrać drzwi i w kostce wymienić kabel i zlutować go w miejscu "nie pracującym" drzwi po takim zabiegu jest spokój na dłużej.

[pepiczek]

Probowalem jak mowisz wyjac pin z wtyczki i dac caly odcinek ale piny nie wychodzily z wtyczki, zwolnilem niby blokade w kolorze fiolet, wysunelem ja i nic, nadal siedzialy mocno. Trzeba bylo faktycznie dac wiecej przewodu, mam go w cholere, i lutowac tak by lut wyszedl w slupku i srodku drzwi ale coz... wg mnie lamia sie nie od mechanicznego uszkodzenia samej zyly ale izolacji, wnika wilgoc i trawi przewod co go dodatkowo oslabia.

Oby z 5lat trzymalo, problem to wnikanie lutu co usztywnia, fakt dlatego wycialem wiecej niz miejsce uszkodzone po 2cm gdzies. Zobaczymy. Naprawa w razie co prosta.

Folia na drzwi tylnie w ASO 19zl sztuka, kupilem. Ale na przednie prawie 60zl co juz jest ostrym przegieciem jak za zwykla, grubsza folie z klejem

[samtech84]

Słabej jakości jest izolacja na tych przewodach i pęka, później zielenina i problemy gotowe.

Ja powycinałem ori przewody i wymieniłem je na inne wyciągnięte ze starego fiata 125P, co jak co ale instalacja w fiatolocie była pierwsza klasa, przewody po 20 latach wyglądały jak nowe. W skodzie po 5 latach od wymiany, żadnych problemów nie było z elektryką.

[Enriquez]

Panowie, najlepiej po prostu wymienić wszystkie przewody na nowe, dobre z nowymi pinami do zaprasowania/zalutowania - wszystko do dostania w ASO lub w sklepach z drobinami elektronicznymi (np. wekton.pl). Takie lutowania nie przetrwają za długo - następny właściciel będzie klął - co za pajac robił sztukaterię.

[pepiczek]

Hmm mowisz ze same piny meskie i zenskie sa do zdobycia w ASO za grosze? Jakies kody czy pytac po prostu o odszukanie w ETKA? Mam jeszcze otwarte drzwi i rozcieta folie. Mam przewody od modulu w drzwiach do alarmu pod deska rodzielcza - do sterowania centralnym. Ale to osobny kabel a tu widze mozna sobie zrobic wiazke jak oryginalna dzieki takim pinom hmm.

A gdzie kupic folie na drzwi w normalnej cenie? W sumie pianka do paneli bedzie identyczna a nawet lepsza z tym ze nie wiem jakim klejem to lepic, moze do resztek folii juz przylepionej? Ale jaki klej to zlapie na 100%? HDPE pewnie ale nie wiem, moze inne tworzywo.

[aniol]

pepiczek, Jak kupiłem octavie to musiałem zaraz zdemontować tapicerke,i fabryczne wygłuszenie żeby dojść do silniczka szyb.Po usunięciu usterki wypie...lem te popękaną gąbke,i dałem taką jak pod panele.Przykleiłem ją szeroką taśmą klejącą.Po dwóch latach wygłuszałem drzwi i była w takim stanie jak ją założyłem.Jak nie wygłuszasz drzwi to się tak nie rozczulaj nad nią.Przyłusz,oklej do porządku i będzie trzymać.

[ Dodano: Nie 31 Sie, 14 00:43 ]
A piny dostaniesz,powiedz ino że do modułu sterowania potrzebujesz i ci załatwią w aso.

[Garithos]

Sorka, że nie pisałem ale nie miałem zbytnio czasu.

Autko dzisiaj rozebrane. Wiązka wyciągnięta. Urwane 2 kabelki grubszy brązowy i jakiś
cieniutki kremowy ^^ Wszystko działa nawet dioda zaczęła świecić po zamknięciu drzwi ^^
Ale tak jak mówiliście. Popękane izolacje na paru innych kablach ale już nie miałem czasu
na poprawę reszty.

Temat znany brak oświetlenia wnętrza, brzęczyka itd. więc zabrałem się za wymianę
mikrostyku. Niestety poległem gdyż ten co zakupiłem po taniości (taki zielony) kompletnie
nie pasował. Jakby ktoś wiedział jaki najbardziej pasuje to byłbym wdzięczny :P
Mój miał oznaczenie V4NSUL

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=8013&postdays=0&postorder=asc&start=0

Miałem też na płytce zimny luta (chyba) więc poprawiłem. Z tym, że obwody na płytce pokryte są czyś brązowym. Po rozgrzaniu lutu trochę się to coś przyjarało ^^
Mam nadzieję, że nic nie uszkodziłem :/

Co do mikrostyków:

http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-vw-audi-seat-skoda-fv-instrukcja-i4554742921.html

http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-rozbieralny-vw-audi-seat-skoda-fva-i4548319636.html

http://allegro.pl/mikrostyk-zamka-vw-audi-seat-skoda-fa-rozbieralny-i4511029428.html

Kto wymieniał niech podpowie :P

[aniol]

Garithos, A ten w trzecim linku ci nie podejdzie :?: A tak swoją drogą wszystkie są dedykowane do zamków z grupy vag i wydaje mi się że któryś musi podejść.

[ROBAL_26]

Garithos, ja ostatnio wymieniałem i siebie i włożyłem ten z ostatniego linku , jest on na zasadzie demontujesz górną część z cyckiem i przekładasz do swojego , u mnie akurat tak było że popękała ori gumka wkoło tego cycka i on wypadł, uszkodzenie mechaniczne jedynie kwalifikuje go do wymiany , ten 3-ci ma tylko IP40,bo ten 1-szy byłby najlepszy bo ma IP67 ale na bank nie bedzie pasował na otwory w zamku.ok

[pepiczek]

Hmm Panowie nowy zamek kosztuje 50zl, w nim mikrostykow pod dostatkiem (do 5 sztuk). A jak dziala, drzwi same odskakuja, dzwiek miekki a nie jak tluczenie mlotkiem jak w starych :-)

W uzywanym zamku jest jeszcze jeden myk, wyrabia sie powierzchnia krzywki ktora wciska cycek styku. Ta krzywka to czesc rygla. Wymylem ta czesc zamka w rozpuszczalniku i widac ze guma ktora pokrywa krzywke jest wytarta... ale styk dziala a mam octe z 98 roku. W sumie tylko przelutowalem zamki dla sw spokoju (raczej nie bylo pekniec ale bez lupy ogladalem).

W sumie mam 2 nowe zamki strony lewej, przod od kierowcy i tyl. Na gwarancji, sprzedam tanio - Wroclaw.

[Garithos]

Pewnie zamiennik :P Jakoś na razie omijam szerokim łukiem kupno nowego zamka.
Tym bardziej taniego zamiennika bo nigdy nie wiadomo czy podpasuje.
Zauważyłem na nowych zamkach, ze mikrostyk jest zamontowany za pomocą blaszki

http://allegro.pl/zamek-drzwi-lewy-przod-vw-skoda-seat-3d1837015ap-i4534535188.html

Ktoś się może orientuje co to za blaszka :P pewnie sporo ułatwia montaż tego.

[rafiki]

Garithos, przede wszystkim ten zamek nie jest do Twojej fury :P to jest do O2, czyżbyś nie doczytał? :P

[aniol]

Garithos, Taki jest twój zamek

http://allegro.pl/zamek-centralny-lewy-przedni-przod-skoda-octavia-i4485206388.html

[Garithos]

Zdjęcie było tylko poglądowe. Chodzi mi o ta blaszkę przytrzymującą mikrostyk
na miejscu. Na tym zamku co podaliście jest taka sama blaszka. Można ją gdzieś
osobno dostać??

[aniol]

Garithos, Według etki nie jest do kupienia osobno.Zostaje ci dorwać stary zamek

[ Dodano: Nie 31 Sie, 14 20:39 ]
A czytałeś tego linka całego

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=1334962#1334962