Ostatnio pokazał mi się check engine (octavia 1.8 turbo, 4x4, 2001 rok)
Podłączyłem VAG i odczytałem błąd sondy lambda.
Proszę o podpowiedź, która to jest sonda (za czy przed katalizatorem) i jakiś symbol, abym mógł kupić nową i zorientować się w ogóle ile będzie mnie to kosztować.
Ostatnio pokazał mi się check engine (octavia 1.8 turbo, 4x4, 2001 rok)
Podłączyłem VAG i odczytałem błąd sondy lambda.
Proszę o podpowiedź, która to jest sonda (za czy przed katalizatorem) i jakiś symbol, abym mógł kupić nową i zorientować się w ogóle ile będzie mnie to kosztować.
Ok. Dziękuję.
Teraz druga część mojego pytania.
Czy np. taka sonda będzie pasować ? Sonda
Rozpiętość cen jest dość duża od około 40 zł za używaną do ponad 300 zł za nową.
Różnica jest więc, powiedzmy, dość spora.
Hmmm....
Tankowałem ostatnio na Orlenie.
Spróbuję "wyjeździć" to paliwo i zatankować w innym miejscu - sprawdzę.
Druga sprawa -> odnośnie skasowania błędu.
Tak, kasuję i błąd nie zawsze wraca, ale po pewnym czasie jest ponownie.
Dodam także, że czasami są obydwa i pali się check - tak jak na screen'ie - a czasami jest
tylko jeden z nich - 17526 a check'a wtedy nie ma.
[ Dodano: Nie 15 Lut, 15 18:05 ]
Odpowiem w temacie.
Pojeździłem trochę na paliwie Pb98.
Jak na razie check na zegarach się nie zapala.
Jednak błąd cały czas jest w pamięci sterownika.
Tzn. można go skasować, ale po chwili jazdy powraca.
Komentarz