Zamek centralny

[Śmiechu1978]

To ze u nas ktos podaje przebieg mil jako km to norma.

Ale, to ze ktos podaje przebieg skreconej szafy w PL to powinna byc anomalia, a jest niestety tez norma :?

To czarne to i tak dziw, ze ma tylko taki przebieg, zakladajac ze to byla taxi.

[raq10]

Zamek centralny

Witam!
Jestem posiadaczem Octavii 1.6 102km 06r. Mam problem z zamkiem centralnym w lewych tylnych drzwiach i z wlewem paliwa, (reszta wporzadku), mianowicie gdy zamykam pilotem lub kluczykiem zamek zamyka sie lub nie, czasami sie zdaza ze nie ma problemu i zamyka za kazdym razem.

[Mariano_Italian]

Mam dokładnie to samo. Wlew paliwa otwiera się bez problemu ale zamek w tylnych drzwiach pasażera czasem zamyka się i otwiera bez problemów a czasem nie reaguje.

[rafiki]

raq10, standardowy problem w O1. Do sprawdzenia przede wszystkim przewody w przelotce między drzwiami a słupkiem (zarówno z tyłu jak i u kierowcy). Jeśli tam będzie wszystko ok, to do sprawdzenia luty na płytce w zamku (lubią się utleniać), moduł sterowania w drzwiach kierowcy (przy podnośniku szyby). Osobiście jeśli problem dotyczy też wlewu paliwa to opcję nr 2 bym zakwalifikował jako najmniej prawdopodobną, choć nie można tego wykluczyć.

[aniol]

raq10, Na początek bym ściągnął gume między drzwiami a budą.Jest tam kostka którą trza sprawdzić.Druga rzecz to kable lubią pękać zaraz jak wchodzą do drzwi i są załamane pod kątem 90 stopni.Trzecia rzecz to zimne luty w zamku.

[pablo_doctor]

Co ma wlew do drzwi ?? Zimne ''luty w zamku ``- temat przerabiany :-)

[michal_op]

raq10, Na początek bym ściągnął gume między drzwiami a budą.Jest tam kostka którą trza sprawdzić.Druga rzecz to kable lubią pękać zaraz jak wchodzą do drzwi i są załamane pod kątem 90 stopni.Trzecia rzecz to zimne luty w zamku.

Mam pytanie a nigdzie nie znalazłem odpowiedzi. Walcze z tym centralnym już od jakiegoś czasu, wymieniłem najpierw mikrostyk, pozniej zamek, pozniej sprawdzilem kostke od modułu sterowania ale jest ok. Mam w połączeniu drzwi natomiast na niektórych kablach przetarta izolację, niby prad przechodzi, niby zaizolowałem to taśmą izolacyjną ale nie wiem co się tam dzieje kiedy zamknę drzwi.
Chciałbym to bardziej rozebrać i lepiej zaizolować ale nie wiem jak odpiąć i gdzie dokładnie jest ta wtyczka od wiązki w przelotce gumowej między drzwami a budą? Czy jest gdzieś jakaś fotorelacja z naprawy tej wiązki skoro to taki znany problem octavi?

Na vagu ciągle wywala mi błąd
00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal

[ROBAL_26]

michal_op, aby dostać się do kostki drzwi kierowcy jest ona pod osłona słupka A dolną tą z klamką do otwierania maski , tam możesz ją rozpiąć ,odkręć masę która jest przykręcona do budy, aby przejrzeć dokładnie i zrobić tą wiązkę jak należy to najlepiej jest zdjąć tapicerkę drzwi kierowcy i przeciągnąć wiązkę z kostką w drzwi i na zewnątrz , będą ją trzymały 2 klipsy ale je można odpiąć , w octavi drzwi sa tak zbudowane że mają 2 załamania i zawsze na tym 2gim co jest głębiej pękają przewody i ich naprawa jest niemożliwa bez rozebrania drzwi .ok
Jedna rada , jeśli masz na drzwiach jeszcze ori folie to nie odrywaj jej od dołu ,bo możesz mieć później problem z wodą w środku . gdyby coś pisz lu dzwoń na numer z ogłoszenia w podpisie ,

[michal_op]

ROBAL_26, na Ciebie zawsze można liczyć Powiedz mi jeszcze tą drugą osłone z klamką od otwierania maski to masz na myśli tą dużą osłonę z pod tablicą rozdzielczą nad pedałami, czy tą osłonę z włącznikiem świateł ?

[ROBAL_26]

michal_op, nie nie nic z tych rzeczy , odkręcasz klamkę od otwierania maski (2 śruby) i na dole przy wykładzinie pod zaślepką sa też 2 śruby , odkręcasz je i odciągasz tą osłonę i masz już dostęp do wszystkiego :szeroki_usmiech ,nie ma co odkręcać zbędnych elementów i robić niepotrzebnej roboty .ok

[militarius]

ja się również podłączę pod temat, ale problem mam z klapą bagażnika. nie za każdym razem centralny otwiera do końca. słychać, że próbuje otworzyć, ale finalnie kończy się niepowodzeniem. zdarza się, że jednak otworzy, ale przypadek 1 na 10.

[ROBAL_26]

militarius, masz kombi , sprawdź złącza znajdujące się we wnęce bagażnika po lewej stronie jak otworzysz schowek oraz w jakim stanie są przewody w gumowej harmonijce którą przechodzą przewody karoserii do klapy.ok