Buczenie wspomagania

[TommyLee]

przez ten sygnal kilka razy omalo nie dostalem zawalu jadac rano do pracy :szeroki_usmiech

[rafalus]

Buczenie wspomagania

Buczenie wspomagania dopadło mnie na postoju przy kreceniu w lewo buczało głośno .
Teraz to nie wystepuje co moze byc przyczna. Czasem juz potrafiło zabuczeć ale tylko na chwile jak sie przejechałem pare kilometrów uspokoiło się. Może byc to spoowodowane ubytkiem płynu?

[cacin1]

Miałem tak jak miałem mało płynu w wspomaganiu np. na postoju przy mocny skręcie jak bardzo obciążało się pompę wpsomagania

[rafalus]

A powiedz kolego jak odkrecic tą zieloną nakretkę. Wiesz jaki płyn tam przychodzi i ile kosztuje w jakich jest opakowaniach ? J nie dolewałem płynu nigdy a mam 150tys

[KonKor]

no prawie na pewno brak płynu. niedawno to miałem. nakrętkę możesz odkręcic nawet zwykłym kluczem od drzwi :wink: a co do rodzaju płynu to jak nikt nie podpowie to wieczorem napiszę bo leży u mnie w bagażniku...

[rad10]

Tu masz link do płynu do wspomagania. Nie kosztuje to dużo, a z tego co pamiętam cena w ASO jest bardzo podobna!! Pozdraiwam

http://moto.allegro.pl/item350727847_oryginalny_olej_plyn_do_wspomagania_audi_skoda_vw.html

[rafalus]

Jakas dziwna ta nakretka taka nie typowa a tam jest jakas miarka ?
Czyli co w to miejsce na przyduzy sróbokręt coś wkładam i przekrecam?

[phrix]

Tak , najlepiej odkrecac srobokretem w poprzek a nie pionowo ( czyt. bokiem odkrecasz) W srodku na korku jest miarka z min i max.

[KonKor]

właśnie zajrzałem do bagażnika. ja dolewam Mobil ATF220 Premium. kupisz pewnie na większości stacji. co kilka miesięcy muszę nakrętkę lub dwie dolac a jak zapomnę to delikatne zgrzyty przypominają :wink:

po dolaniu nie przestanie Ci od razu zgrzytac. musisz kilka minut kręcic ostro w miejscu lub po dłuższej jeździe całkiem przestaje. płyn musi się "zaciągnąc"...

[rafalus]

A pytanie w ksiazce serwisowej jest napisane ,zeby sprawdzac plyt po rozgrzaniu silnika.
Czyli jak teraz na postoju sprawdzilem mam troszke po nizej minimum(na zimnym silniku) to jak sie rozgrzeje to bedzie mniej czy więcej?
Pytanie 2 powiedzmy mam pół centymetra ponizej normy jaka to bedzie ilosc plynu. Nakretka pół nakrętki? Poniewaz podane bylo wyzej ,ze po chwili wciaga plyn a nie chcial bym tak latac i dozowac.
A czemu konkor dolewasz tak czesto?

[KonKor]

nie wiem dlaczego, może gdzieś mi go wciąga. dzisiaj dolałem trzeci raz dopiero i może to będzie ostatni (zgrzytów nie było ale przez ten temat przypomniałem sobie żeby sprawdzic poziom).

jak dolejesz dwie lub nawet trzy nakrętki (z tej butelki Mobil co napisałem) to powinieneś miec poziom mniej więcej w połowie między min a maks. ja dolewałem na ciepłym silniku bez zastanawiania się dlaczego tak ma byc :wink:

[Misiekoctavia]

Potwierdzam mi tez zrzera plyn.
Po 7 latach mi tez zaczelo wyc wspomaganie. Gdy odkrecilem korek to sie okazalo, ze miarka jest sucha. Musialem dosc sporo dolac. Bylo to jesienia zeszlego roku.
Zrobilo sie cieplej na wiosne i z dnia na dzien znow zaczelo mi wyc :evil:
Okazalo sie, ze znow poziom ledwo lapie miarke.
Mylslalem, ze bedzie problem z dostaniem zielonego plynu ale w pierwszym lepszym sklepie motoryzacyjnym w moim miescie go dostalem
Jakis SWAG w litrowej butelce identycznej jak ten z aukcji lane po 1L. Cena 24zl
Jak dolewalem poprzednio to dolalem czerwonego i niewiem czy to byl dobry pomysl :roll: Chyba bede musial go spuscic.

Wie ktos moze ile plynu wchodzi do wspomagania i jak najlepiej spuscic zeby wszystko zlecialo :?:

[deespe]

Wie ktos moze ile plynu wchodzi do wspomagania i jak najlepiej spuscic zeby wszystko zlecialo
myślę że przy pompie powinien być jakiś spust...

[Janinho]

ostatnio miałem troche ponizej minimum, pojechałem do Skody i nalali 100ml za 6,50zł.

Wie ktos moze ile plynu wchodzi do wspomagania i jak najlepiej spuscic zeby wszystko zlecialo
myślę że przy pompie powinien być jakiś spust...

o ile się nie mylę to 800ml

Jak dolewalem poprzednio to dolalem czerwonego i niewiem czy to byl dobry pomysl

powinieneś dolać taki kolor jak zakrętka czyli zielony

[rafalus]

Płyn

Ja mam tak ; na zimno mam minimalnie ponizej minimum.
Na ciepło jest troszke powyzej minimum.
Dolac do maksa ? Po 4 latach i 150 tys chyba nie wiele trzeba dolać?

Moze te stukoty jak sie zjezdza z kraweznika to wina przekladni a nie tulei , ktore wizualnie sa cłałe. Tak przy okazji przekladni. A objawem zuzycia przekladni jest ubytek płynu?

[marekzu]

A objawem zuzycia przekladni jest ubytek płynu?

nie do konca - na uszczelnianieniach zapewne troche sie juz poci i stad taki ubytek jesli nigdy nie bylo dolewane

myślę że przy pompie powinien być jakiś spust...

nie ma spustu - po odkreceniu wezy na przekaldniu caly prawie wylatuje

jak najlepiej spuscic zeby wszystko zlecialo

a po co chcesz to zrobic????

a plyn w orginale idzie Febi 6162 - banka 1l koszt okolo 25 zlotych i wychodzi taniej niz przez allegro

[rafalus]

a jak sprawdzasz poziom plynu na cieplym czy zminym silniku?

[marekzu]

nie zwracam na to uwagi - ma byc powyzej minimum

[Misiekoctavia]

marekzu, bo wczesniej mi dolali do zielonego czerwonego a tak raczej niepowinno byc dlatego stwierdzilem, ze go wymienie na nowy niz pozniej mialbym wymieniac moze cala pompe. Kumpel przerabial w Passacie i nikomu niezycze :twisted:
Ja kupilem rowniez za 24zl w takiej samej butelce, zielony plyn ale nazywa sie on SWAG. Oznacenie zdaje sie ma takie samo jak FEBI.
Wyczytalem w instrukcji, ze niewystarczy jedynie dolac ubytek plynu. Nalezy sie udac do serwisu i sprawdzic uklad wspomagania

Podsumowujac:
Wchodzi prawdopodobnie 800ml plynu
Spuszcze go poprzez weze od przekladni

Dzieki wszystkim

[dj_lawa23]

Witam!
Mi również dawała o sobie znać pompa wspomagania. Kupiony płyn uzupełniony i dalej to samo. Okazało się że koło pasowe pompy wspomagania było już z lekka wyjechane. Podobno to standard, to koło szybciej się zużywa bo jest wykonane z aluminium. Po wymianie problem zniknął . Koszt to około 40-50zł za oryginał.
Pzdr

[Ostry]

a ja właśnie po kolejnym dolaniu płynu i ponownym jego ubytku, wstawiłem auto do serwisu. Okazało się że listwa wspomagania do wymiany - gdzieś był wyciek, który się powiększał...tani interes to nie był. 1000zł za nową liswtę. Podobno regenerowane 500zł.