Czujnik płynu chłodniczego

[ryjeks]

no dobra (kotlet! ), a czy te pierścienie kupuje się jakieś uniwersalne, czy trzeba mierzyć felgę, piastę itp, bo nie mam za cholerę pojęcia...

i czy jesli olać je przy montazu, to rzeczywiście czymś grozi, skoro felga jest jednak przykręcona śrubami jakby nie było...

[12433138]

Czujnik płynu chłodniczego

Witajcie,

Mam 1.9 TDi Kombi, 4x4, 74kw, 12.2001 Elegance.

Od kilku dni tuż po uruchomieniu silnika 3 razy pipczy i zapala się czerwony czujnik-maszt od płynu chłodniczego.

Raz non stop mryga, raz gaśnie, a czasem wcale się nie zapala.

Płynu dolałem, pomimo, że poziom nie był za mały, a ten nadal pipczy i mryga jak mu się podoba.

Niestety jestem teraz w Dojczlandii i mój kumpel mechanik z kompem jest w Polsce a Niemiaszkom za taki drobiazg płacił nie będę, lepiej żeby kasa za usługę została w PL.

Na razie kolega zaproponował mi przeczyszczenie kostki dochodzącej do czujnika.

Zaraz idę to sprawdzić.

Jakie macie doświadczenia na ten temat?

[Maicroft]

Odkrec korek i przeczysc te drytu w srodku do ktorych dochodzi czujnik. Plynu nalej na max i powinna zapanowac cisza. Chyba ze lampka wskazuje jeszcze na jakies inne uszkodzenie, ale tego na odleglosc nikt Ci nie powie.

[12433138]

Przeczyściłem szczoteczką do zębów (hahaha) druciki w środku i całe gniazdko i wtyczkę gdzie dochodzi prąd do czujnika i odpaliłem auto i nic na razie nie mówi.

Zobaczymy jutro jak ruszę do pracy, dziś już piłem browary i nie ruszam się nigdzie autkiem (święto u Niemiaszków)

[O II RS LINE]

Też to miałem w AHF - ta sama akcja serwisowa - czyszczenie drutów i płyn dałem troszkę powyżej maxa - 100% sukces. W serwisie chcieli wymieniać zbiorniczek.

[ketome]

Też to miałem w AHF - ta sama akcja serwisowa - czyszczenie drutów i płyn dałem troszkę powyżej maxa - 100% sukces. W serwisie chcieli wymieniać zbiorniczek.

Ja to zapropnowałem w serwisie kiedy zglosiłem świecenie lampki - to tylko dolali płynu do zbiorniczka i kazali jechać.