[01] turbina + egr

[bogusg]

tom2212, ten pies jest dobry

http://www.youtube.com/watch?v=t_LHhATxb-U

http://www.youtube.com/watch?v=2cndn...eature=related nie przy jedzeniu
http://www.youtube.com/watch?v=rK5dp...eature=related to jest dobre

[skalmar99]

[01] turbina + egr

Witam,

mam taki oto problem.:
tydzien temu wymieniałem turbinę w octavce (regeneracja) i po wymianie słyszę świst podczas przespieszania na każdym biegu, kiedy otworzę maskę to słychac w okolicach zaworu EGR - jak siędzę za kierownicą to tak jakby dobiegał z okolicy wlotów powietrza. nadomiar złego zapaliła się kontrolka emissions workshop! gdzie po wpięciu VAG okazało się ze błąd zaworu EGR. zawór został zaślepiony i dalej jest to samo - czyli kontrolka błędu po wykasowaniu ponownie się zapalła. Moje pytanie brzmi .. czy te swiszczenie to dobiega z zaworu egr?? napomnę jeszcze ze podczas przyspieszania auto kiedy ruszam z pierwszego biegu dostaje kopa powyzej 2000 obrotów - czy to jest normalne?
jest to octavia 1.9 tdi 130 km 2004 r (pompowtryski)

[SLAWEKK0]

mam taki sam problem przeczytaj post o1 dziwny dzwiek

[AdamB]

skalmar99, zawór jak zaślepisz to będzie Ci wyskakiwać błąd. Trzeba go wykasować/przeprogramować w sterowniku. Mój kolega przerabiał to w tym samym silniku co ty masz. Proponuje Ci podjechać do firmy np. M.T. i tam Ci to zrobią.

[JanuszSz]

AdamB, Dlaczego ma być błąd?Miałem silnik AGR z zaślepionym EGR-em,teraz w ASV też mam zaślepiony i nie było i nie ma żadnych błędów z tym związanych.

[AdamB]

JanuszSz, ale koledze wywala błąd,

[JanuszSz]

JanuszSz, ale koledze wywala błąd,

Niekoniecznie związany z zaślepionym EGR-em.
Może ktoś z kolegów sprawdziłby,aby nie narażać go na koszty.

[skalmar99]

skalmar99, zawór jak zaślepisz to będzie Ci wyskakiwać błąd. Trzeba go wykasować/przeprogramować w sterowniku. Mój kolega przerabiał to w tym samym silniku co ty masz. Proponuje Ci podjechać do firmy np. M.T. i tam Ci to zrobią.

a gdzie jest ta FIRMA??

[JanuszSz]

a gdzie jest ta FIRMA??

http://www.tdi-tuning.pl/

[Maicroft]

Jedne ASV wywalaja blad inne nie, trzeba wkrecic blach i zobaczyc samemu

[handzol]

Ja mam zaślepiony egr i zero błędów

[skalmar99]

a czy w egr bedzie klapka niedomknięta w tej metalowej przepustnicy to moze byc słyszalny swist podczas przyspieszania? bo u mnie jest słyszalny