Powietrze w paliwie

[ElFi]

a gdzie sie on znajduje? moze przynajmniej przeczytam na nim jakies oznaczenia czy cos podobnego?
ponoc wymiana byla w 2006r bo znajomy w jettcie z teeego wlasnie roku mial problem z radiem bo mu rozladowywalo, i goscie powiedzieli mu ze jego auto jest na 2,3 miesiace wyproduowane przed zmiana hmmm gdzie to sprawdze jaki mam sterownik?

[jaca-aph]

Powietrze w paliwie

Witam.
Od jakiegoś czasu zasłabła mi Oktavka. Szukałem wymieniałem i nic.
Mam pęcherzyki powietrza na przewodzie filtr - pompa wtryskowa. może ktoś miał taki problem i wie co jest grane.
Pobawiłęm się i pominołem filtr ( odziwo nie ma pęcherzyków) ale tak nie można.
Wymieniałem filtry (chyba założyłem wszystko co jest dostępne ) i to samo.

[Romekm76]

http://forum.octaviaclub.pl/search.php :!: :!: :!:

[zurcio]

Mam pęcherzyki powietrza na przewodzie filtr - pompa wtryskowa. może ktoś miał taki problem i wie co jest grane.

ogólna przypadłośc bardzo dużej ilości Octavek

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=1715

[jaca-aph]

Tak wiem czytałem forum.
Jednak to nie to... U mnie pęcherzyki są cały czas i wędrują z filtra do pompu jak dodam obrotów to więcej i szybciej. Filtr uszczelniłem, a z baku nie idzie powietrze.

[Maicroft]

Auto zapala i jezdzi normalnie :?: jesli tak to napisze Ci nieparlamentarnie: nie szukaj dziury w dupie :idea:

[chojna]

witam, chciałbym się podpiąć pod temat. u mnie są pęcherze gdy silnik jest wyłączony, a gdy odpalę to wężyk robi się aż biały od takiej mieszanki. auto się dławi od 1900obr. wycieków nigdzie nie widać. miał ktoś może podobny problem? gdzie można znaleźć przyczynę? dodam, że na filtrze przejechałem ok 7tys. km

[Krzych]

witam, chciałbym się podpiąć pod temat. u mnie są pęcherze gdy silnik jest wyłączony, a gdy odpalę to wężyk robi się aż biały od takiej mieszanki. auto się dławi od 1900obr. wycieków nigdzie nie widać. miał ktoś może podobny problem? gdzie można znaleźć przyczynę? dodam, że na filtrze przejechałem ok 7tys. km

Kilkakrotnie miałem przypadki z filtrem Filtron
Jaki masz zabudowany filtr, uszczelki na podgrzewaczu (zaworek na filtrze) nowe?

Stosuje filtry paliwa Bosch lub MANN.

[czesiu1929]

jeżeli są pęcherzyki powietrza od filtra do pompy to najczęściej odpowiedzialnym za to są oringi na tym trójniku który wchodzi do filtra paliwa, jeżeli tam nie ma szczelności to będzie lewe powietrze w wężykach.

[chojna]

dzisiaj zdążyłem tylko sprawdzić jaki to filtr i jest firmy bosch. a gdy jest nieszczelność to nie powinno wypluwać chociażby trochę paliwa? ja mam tam wszędzie sucho, obejmy po dokręcane. sprawdzę jeszcze podpowiedź kolegi czesiu1929

[Krzych]

dzisiaj zdążyłem tylko sprawdzić jaki to filtr i jest firmy bosch. a gdy jest nieszczelność to nie powinno wypluwać chociażby trochę paliwa? ja mam tam wszędzie sucho, obejmy po dokręcane. sprawdzę jeszcze podpowiedź kolegi czesiu1929

W Twoim silniku jest pompa VP, nie ma pompy w baku tłoczącej paliwo, więc nie będzie śladów wycieku.
Pompa wtryskowa wytwarza podciśnienie (ssie paliwo z baku) i jeśli gdzieś będą nieszczelności np. przewodów, złączek na odcinku od baku to pompy wtryskowej, to przez te nieszczelności będzie zasysane "dodatkowe" powietrze.

[Scorpiö]

w toledo 2 i teraz w octavce tak mam i jakoś to mi nie przeszkadza i też nie widzę różnicy w jeździe

[chojna]

nie widziałem tam żadnego trójnika. tylko przewód dolotowy, który łączył się cieńszym idącym od baku. jest jakiś preparat żeby sprawdzić nieszczelności czy np wziąźć kawałek folii i przykładać żeby go "ssało"?

[Krzych]

Kolega pewnie określił jako "trójnik" zaworek podgrzewania paliwa ten który jest na zdjęciu pod niebieską zawleczką. Tam są 2 gumowe oringi, które wymienia się podczas wymiany filtra paliwa.

[czesiu1929]

Kolega pewnie określił jako "trójnik" zaworek podgrzewania paliwa ten który jest na zdjęciu pod niebieską zawleczką. Tam są 2 gumowe oringi, które wymienia się podczas wymiany filtra paliwa.
Obrazek

Obrazek

Właśnie o to mi chodziło, nie umiałem tego nazwać. U mnie tędy łapał lewe powietrze i rano bardzo ciężko było uruchomić auto bo paliwo spłynęło. Jak dałem tam nowe oringi tak przestało lecieć lewe powietrze w wężyku i wszystko było ok.

[chojna]

kupiłem ten podgrzewacz nowy, wymieniłem i nadal jest problem. nawet dla pewności przejechałem 15km. czyli teraz chyba pora na węże. jest sens żebym dobierał się do środka zbiornika?