Spadek mocy Octavia 1.6 AKL

[janki]

Ok no to pewnie go zamówię
Dzięki za pomoc

Edit: Masz ode mnie punkcik (choć sam nie jestem zwolennikiem takich rzeczy na forum )

[Linda_Siedlce]

Spadek mocy Octavia 1.6 AKL

Od czasu założenia gazu, autko dziwnie przyspiesza.. Na komputerze pokazuje błąd sondy lambda, ale biorąc pod uwagę koszt sondy w Skodzie i brak zamienników(chodź może nie umiem znaleźć) chciałem najpierw Was poradzić się, czy to w niej tkwi problem. Przebieg auta 212tys., gaz od 13tys, po założeniu gazu (BRC sekw.) czuć wyraźny spadek mocy, zarówno na benzynie jak i na gazie. Podczas przyspieszania do ok 2,5tys obrotów, auto jest strasznie oporne, czuć jakby co chwile nie dostawało paliwa (jakby przyspieszając co raz przerywało), później z mocą jest już lepiej, ale ciągle czuć jakby przy przyspieszaniu coś przerywało dostawę paliwa (ja tak to sobie tłumaczę). Gaziarze rozkładają ręce, przepustnicę wyczyściłem i zaadaptowałem, świece wymieniłem.. Są dni, że auto chodzi jak marzenie, nie ma żadnych problemów z przyspieszaniem, ale rzadko się to zdarza. Przewody zapłonowe mają już ponad 100tys przebiegu, może to też ma w tym wypadku jakieś znaczenie.. Dodam tylko, że autko bierze ok. 0,5l oleju na tysiąc km, na korku od wlewu oleju widać białą maź.. Z góry dziękuję za sugestię i pomoc.

[Angel]

Ja bym proponowal podmienic sonde lambda. A oleju to tez troske duzo bierze. Prawdopodobnie gaziarze zle dobrali instalke LPG. I niemasz emulatora sondy lambda

[liroyek]

na korku od wlewu oleju widać białą maź

to chyba uszczelka pod glowice do wymiany, co do slaboscia na gazie jedz i niech ci to poprawia, przy sekwencji nie powinno byc wyraznego spadku mocy, moze inny gaziarz niech luknie

[Angel]

Niekoniecznie. O ile jezdzi na krotkich odcinkach tzn 5km i wylacz silnik to nigdy w zyciu wilgoc nieodparue z silnika i bedzie te maselko. Jesli jezdzi w dlugie trasy i ma maselko to jedna z przyczyn powstawania moze byc uszczelka pod glowic. Oczywiscie moze byc tak ze ubywa plynu chlodzacego i przybywa oleju to tez jest oznaka padajacej uszczelki pod glowica. No i kopcenie z wydechu przez caly czas na bialo to spala sie plyn w komorze cylindra. Jesli na niebiesko to spala olej z silnika co oznacza z regolu padniete pierscienie na tlokach ale rownierz uszczelnienia na trzonkach zaworow, czarny dymek to zbyt bogata mieszanka paliwa.

[huwe]

Angel, nie obraź się, ale jako kolejny pleciesz kosmiczne bzdury w zakresie instalacji LPG. kolega ma założoną sekwencję BRC. Więc o jakim do cholery emulatorze sondy lamda piszesz?? Masz pojęcie co to urządzenie ma robić i przy jakich instalacjach się je montuje i w jakim celu??
Linda_Siedlce, :
1. jaki masz reduktor - geniusz o wydatku 1200, czy 1500mbar
2.wtryski jakiego koloru- niebieskie, pomarańczowe?

czy problemy pojawiły sie od razu po montażu instalki, czy zaczęły narastać wraz z ilością przejechanych kilometrów na gazie.
jaki konkretnie błąd odnosi sie do lambdy- ten o którym piszesz.

przewody zapłonowe wymieniaj czym prędzej - kup SENTECH- nie zrujnują, a dobra jakość.
jeśli masz dostęp do softa BRC , lub też czegokolwiek innego , czym będziesz mógł odczytać informację dotyczące:
- czasu pracy wtryskiwaczy benzynowych
- krótkotrwałej adaptacji sondy lambda
to będę mógł Ci konkretnie pomóc w skalibrowaniu tej instalacji.

[Angel]

huwe, Masz reacje moge sie nieznac. Ale poprostu niedoczytalem ze to sekwencja.