Zamieszczone przez abyk
[O1] Problem z wolnymi obrotami na gazie.
Zwiń
X
-
[O1] Problem z wolnymi obrotami na gazie.
Jesteś chyba pierwszą osobą, która uważa że u Sliwek jest tanio i fachowo....Tagi: Brak
-
[O1] Problem z wolnymi obrotami na gazie.
Posiadam Skodę Octavię 1.6 16V z sekwencyjnym wtryskiem gazu (2002r.).
Po wyregulowaniu wtrysku gazu jest ok przez ok. 5km albo do mocnego wciśnięcia pedału gazu ok. 5000 obr./min. Po zwolnieniu pedału gazu i wciśnięciu sprzęgła obroty spadają do 0 - auto gaśnie. Przy delikatnej jeździe w mieście, po zwolnieniu pedału gazu i wciśnięciu sprzęgła, samochód przygasa - obroty spadają do ok. 300-400 obr./min. i rosną do ok. 1000-1200 obr./min. Falująca praca silnika. Silnik gaśnie również przy przechodzeniu pracy z benzyny na gaz (przy ok. 30*C temp. silnika).
Regulacja na komputerze była przeprowadzana 3 razy. W warsztacie i bezpośrednio po wyjechaniu z niego jest ok. Dalej jest tak jak pisałem wcześniej, sytuacja powtarza sie za każdym razem. "Fachowiec" stwierdził za 3 razem, że czasy wtrysku gazu i benzyny nakładają się idealnie i rozłożył ręce. Zasugerował, że problem może być po stronie układu benzynowego.
Wymieniłem wszystkie świece, filtr LPG i trzpienie listwy wtryskiwaczy. Samochód nadal nie działa dobrze.
Miał ktoś może podobny problem? Ktoś wie jak temu zaradzić?
Pozdrawiam.
-
słuchaj ..a przepustnica wyczyszczona...? bo to też ci może nastręczać problem.
...1.6 BFQ SQ24 już jest..piękność i 191.000+ za nami
Komentarz
-
Ja miałem podobny problem tylko że na benzynie (nie posiadam LPG), tak jak pisał FELICJAN, mi pomogło czyszczenie przepustnicy wraz z krokowym. U mnie silnik krokowy jest razem z przepustnicą, u Ciebie może być oddzielnie i może wyczyszczenie silnika krokowego pomoże.
Komentarz
-
Komentarz