analiza logów

[lukasz159951]

a ja poszedłem w tym kierunku

łał... :shock:

Także chcę taki!!!!!
Gdzie to zdobyć?
Jaka to średnica?
Będzie pasował do OII ?

[strazak133]

analiza logów

Witam !!
Możecie zanalizować te logi ??
Co może być, oczywiście łapie notlaufa

Dodam że turbina strasznie świszczy, jakby miała się skończyć no i autko łakome jest na olej.

(na szczęście to nie moje autko)

Pozdraiwam

[ Dodano: Pon 26 Sty, 09 18:48 ]
aha, dodam jeszcze ze mieszek i kierownice ok !

[pantol]

Poprawcie mnie, ale wydaje mi się, że mamy tu dosyć mocno ograniczone powietrze i dawke paliwa. Przepływomierz na pierwszy ogień?
I jeszcze chyba przeładowanie turbiny przy wyższych obrotach - N75?

[Maicroft]

Te logi wyglada jak z dwoch aut. Na 1 przeplywomierz i turbina nie trzymaja parametrow, a na 2 przeplywomierz do 3tys jest igla, potem przy 3,5 pada, a turbina od poczatku laduje jak szalona pelnym ogniem, wiec pad przeplywki jest zwiazany z tym drugim.

Jak te logi byly robione?? Na ktorym biegu. Jak turbina sie nie przycina i mieszek nie ma zaciec, to moze oznaczac pad N75

[strazak133]

Logi były riobione na 3 biegu przy pełnym bucie. Z tym, że pierwszym razem jechaliśmy trochę czasu do rozgrzania silnika i dopiero wtedy był zrobiony log (czyli pewnie juz po zlapaniu notlaufa), a drui log zrobiony zaraz po zatrzymaniu sie, zresetowaniu kompa (wylaczenie i wlaczenie auta) i ogień.

Kolega miał wymieniany niby ten zawór n75, ale biorac pod uwage tego jego mechanika, nie zdziwilbym sie, ze zalozyl mu stary n75 z innego auta.

[DGW]

aha, dodam jeszcze ze mieszek i kierownice ok !

na jakiej podstawie i kto to stwierdził ?
poza tym zrób logi tak jak potrzeba czyli na 3 biegu z samego dołu, wtedy będzie może coś widać
w tym momencie stawiam na kierownice lub mieszek

[Zoltar]

Problem z doładowaniem, podmieńcie zaworek, to chwila, a dużo wyjaśnia

Przepływomierz badajcie przy sprawnym doładowaniu, choć generalnie można wywnioskować, że powoli ma dosyć