Pasy - kontrolka.

[Piterpan]

Dziś odczytałem wartość jest to: 02140

Wygląda na to,że masz w kodowaniu kontrolę pasów.

Hmm to co może być problemem ?

[piotrek_gdy]

Hmm to co może być problemem

może walnięty jest czujnik zapięcia pasa?
a sprawdzałeś czy wogóle masz go podpietego?

[dudek_t]

kowal, piotrek_gdy - bardzo dziękuję, w weekend z tym powalcze. Ale czy rozłączenie kabelka nie będzie miało żadnych negatywnych skutków np. w postaci nie działania poduszek powietrznych? Nie ma tam jakiegoś czujnika który uzależnia działanie poduszek od czujników pasów?

szkodzisław - wieczny aferzysto, Kraków to takie fajne miasto a ma takich czepialskich i złośliwych mieszkańców... wyluzuj

[kowal 2002]

dudek_t, jak rozłączysz wtyczkę od czujnika, to komp będzie zawsze widział, że pasy są zapięte, także o poduchy nie musisz się martwić. Oczywiście rozumiem, że zdajesz sobie sprawę z tego jakie jest niebezpieczeństwo niezapięcia pasów w aucie z poduchami...

[dudek_t]

kowal 2002, dziękuje za rozwianie moich wątpliwości. Wobec tego to będzie najlepsze i najprostsze rozwiązanie.

Jeśli chodzi o pasy to zdaje sobie sprawę. "Twój pas przypina Cię do życia". Jednak czasem w mieście zdarza mi się nie zapiąć pasów a te pikanie mnie po prostu dobija.

[piotrek_gdy]

jakie jest niebezpieczeństwo niezapięcia pasów w aucie z poduchami...

jest większe niz w aucie bez poduch :?: :?: 8)

[szkodzisław]

jakie jest niebezpieczeństwo niezapięcia pasów w aucie z poduchami...

jest większe niz w aucie bez poduch :?: :?: 8)

Poduszka wybucha z dużą siłą. Człowiek przypięty pasami opada na już "flaczejącą" poduszkę.
Jeśli nie jesteś przypięty pasami, to w czasie wypadku lecisz na dopiero wybuchającą poduszkę, która może Ci złamać nos albo i kark.

[piotrek_gdy]

jakie jest niebezpieczeństwo niezapięcia pasów w aucie z poduchami...

jest większe niz w aucie bez poduch :?: :?: 8)

Poduszka wybucha z dużą siłą. Człowiek przypięty pasami opada na już "flaczejącą" poduszkę.
Jeśli nie jesteś przypięty pasami, to w czasie wypadku lecisz na dopiero wybuchającą poduszkę, która może Ci złamać nos albo i kark.

szkodzisław z przykrością muszę cię poinformować że akurat wchodzisz na śliski grunt- temat naszej rozmowy a zwłaszcza obrażenia ciała doznane podczas wypadków są bowiem moją zawodową domeną
więc proszę cię nie mów akurat mnie co się komu dzieje(mówię o obrażeniach ciała) podczas kolizji czy wypadku

[szkodzisław]

szkodzisław z przykrością muszę cię poinformować że akurat wchodzisz na śliski grunt- temat naszej rozmowy a zwłaszcza obrażenia ciała doznane podczas wypadków są bowiem moją zawodową domeną
więc proszę cię nie mów akurat mnie co się komu dzieje(mówię o obrażeniach ciała) podczas kolizji czy wypadku

Z profesjonalistą nie będę się kłócił, ale czy Twoje pytanie z poprzedniego postu "jest większe niz w aucie bez poduch", oznacza że niezapięcie pasów w samochodzie z poduszkami jest bezpieczniejsze niż w aucie bez nich albo że nie ma różnicy?
Wytłumacz albo daj jakiegoś linka do wyników badań.

[piotrek_gdy]

oczywiście, że niezapięcie pasów w aucie z poduszkami jest bezpieczniejsze niż niezpięcie pasów w aucie bez poduch
przeciez poduszka w jakiś sposób pomimo niezapietych pasów cię chroni (jedyne niebezpieczeństwo to okulary albo fajka w ustach :szeroki_usmiech )
jesli nie masz poduchy przy niezapiętych pasach walisz klatką piersiową o koło kierownicy powodując wielomiejscowe złamania żeber najczęściej z uszkodzeniem miąższu płuc(skrajnie niekorzystnie z uszkodzeniem serca) lub w wyniku przeciązenia (b.duże szybkości) dochodzi do oderwania szypuły naczyniowej(najczęściej aorty) od serca
pikuś przy tym to typowe urazy kończyn dolnych o kolumne kierownicy i pedały spowodowane wsunięciem się kierowcy pod koło kierownicy
a są amerykańskie badania które podają, że % częściej dochodzi do urazów kręgosłupa szyjnego (typu "strzał z bicza") u kierowcy z zapiętymi pasami niz bez zapiętych pasów

móglbym pokazać ci np zdjęcia auta które po czołówce spadło z wiaduktu na tory(kierowca %%% ale bez zapiętych pasów-poduchy odpaliły) a kierownik doznał jedynie złamania uda :P

[Marek08125]

Witam serdcznie, jakies 2 miesiące temu kupiłem octavie II z 2006 z przebiegiem 80000, od tego czasu zrobiłem nią 11000 i pojawił mi sie problem z kontrolką pasów, a mianowicie nawet podczas zapiętego pasu ta kontrolka co jakiś czas świeci przez chwile i gaśnie, jeżeli ktoś ma jakieś rady w tej kwestii bardzo prosze o pomoc zanim udam się do ASO. Z góy dziękuje za pomoc,pozdrawiam

[kowal 2002]

Marek08125, w ASO wymieniają całe zapięcie; razem z robocizną ok. 300 pln :shock: . Nie wiem czy bym się "skusił" :diabelski_usmiech . Wolałbym raczej wyłączyć wogóle kontrolkę i mieć z głowy...

[piotrek_gdy]

Wolałbym raczej wyłączyć wogóle kontrolkę i mieć z głowy...

dokładnie tak
a serio-sprawdź czy gdzies pod fotelem kierowcy kabelek ci sie nie przetarł-to najczęstsza przyczyna
kazdy elektryk "przedzwoni" ci kabelki i sporawdzi czy nie ma gdzieś przerwy

[adamzg]

Marek08125, w ASO wymieniają całe zapięcie; razem z robocizną ok. 300 pln :shock: . Nie wiem czy bym się "skusił" :diabelski_usmiech . Wolałbym raczej wyłączyć wogóle kontrolkę i mieć z głowy...

OII

Sterownik 17

Kodowanie 07

Pojawi sie ciag cyfr XXXXXXX

Srodkowy X tj "?" (XXX?XXX) musisz zmniejszyc o 2

Czyli jesli masz 0007401 wpisz 0005401

Wciskasz "wykonaj" i powinno smigac.