[O2] Stukot z okolic deski rozdzielczej.

[unseen]

kto jedzie na spota z OCP? bo jak ktoś chętny to i ja zalecę

[Dag]

[O2] Stukot z okolic deski rozdzielczej.

Witam wszystkich. Posiadam O2 1.9 tdi 2007r. Bardzio rzadko ale zdarza się że słychać stkot trzy cztery uderzenia z okolicy deski rozdzielczej. Przez długi czas nie mogłem dojść co to jest. Ostatnio zauważyłem że jak wyłącze nawiew odrazu ustaje. Pytanie do szanownych kolegów czy ktośjuż miał taki problem i jak sobie można z nim samemu poradzić???

[mecholl]

i jak sobie można z nim samemu poradzić???

słuchaj głośniej muzyki :diabelski_usmiech

A tak na poważnie to raczej tego się nie pozbędziesz. Ja i inni też tak maja i chyba na to nie ma sposobu, trzeba się przyzwyczaić.

[Dag]

Znaczy się że nie rewelacja. Ale tak czy inaczej trzeba się tego w jakiś sposób pozbyć.

[mecholl]

Dag, życzę powodzenia i czekam na efekty.

[ufo]

Ale tak czy inaczej trzeba się tego w jakiś sposób pozbyć.

tego się nie pozbędziesz, rozgrzejesz kabinę/czujniki w układzie nawiewu i stukanie samo przestanie... :wink:

[Johnny_B]

też zauważyłem takie stukanie ( coś jak tyk, tyk, tyk ) ale tylko jak jest zimny - czy to coś z nawiewem ?

[piotrek_gdy]

Dag, występuje tylko na wolnych obrotach?
jeśli tak to najprawdopodobniej silniczek którejś z klap jeśli masz klimatronik

[mecholl]

piotrek_gdy, co do mojego przypadku to występuje na wolnych obrotach jak i w czasie jazdy. Jednego razu występuję z okolic środkowych nawiewów innym razem z lewej strony ogólnie różnie choć jest i tak, ze wcale nie słychać. Nie jest to głośne " tykanie " na tyle żeby przeszkadzało ale fajnie by było się tego pozbyć. < wersja klimatronic >

Pzdr.
Kamil

[marbab]

Wszyscy tak maja z climatronikiem. Mnie sie to cykanie juz nawet podoba

[piotrek_gdy]

mecholl, to silniczek którejs z klap

przed padem forum ktoś opisywał sposób pozbycia sie tego

[AdamB]

Wszyscy tak maja z climatronikiem. Mnie sie to cykanie juz nawet podoba

Z pół automatyczną klimą w OII jest tak samo. Też lubi postukać w pewnych warunkach temperaturowych.

[rkb]

TTTM u mnie lubi sobie popukac jak w ogole wszystko wylacze i tylko wtedy slychac (tzn na climatroniku jest "OFF") przyzwyczailem sie, tym bardziej ze bylo juz na forum, klimatyzacje mam sprawna.

[Dag]

Zgadza się to stukanie występuje kiedy silnik nie jest nagrzany. U mnie jest klimatyzacja półautomatyczna Climatic.

[AdamB]

Zgadza się to stukanie występuje kiedy silnik nie jest nagrzany. U mnie jest klimatyzacja półautomatyczna Climatic.

Czyli masz jak u mnie i to jest norma. :wink:

[kamel2208]

U mnie to samo na Climaticu. Lecz jesli podczas stukania nadusze blyskawicznie zamkniecie obiegu ustaje. Stukanie u mnie przynajmniej dochodzi z okolic schowka.

[kowal 2002]

Bo w Climatic-u stuka tylko w dwóch miejscach: pierwsze i głośniejsze stukanie dochodzi zza schowka pasażera - stuka mechanizm klapki obiegu wewnętrznego; drugie miejsce to konsola centralna tak jakby zza popielniczki od strony kierowcy - stuka mechanizm klapki regulacji temperatury nawiewu. W Climatronic-u stuków może być więcej, bo więcej jest tych "klapek" sterujących...

[mishaq]

ja pierwszego dnia myślałem że to kierunkowskaz włączony
domyśliłem sie jednak szybko że chodzi o cos z klimą a skoro ta działa jak trzeba to nawet nie myślę o tym aby to dotykać

koledze też tak radze
pozdr.

[kamel2208]

Bo w Climatic-u stuka tylko w dwóch miejscach: pierwsze i głośniejsze stukanie dochodzi zza schowka pasażera - stuka mechanizm klapki obiegu wewnętrznego; drugie miejsce to konsola centralna tak jakby zza popielniczki od strony kierowcy - stuka mechanizm klapki regulacji temperatury nawiewu. W Climatronic-u stuków może być więcej, bo więcej jest tych "klapek" sterujących...

no ale dlaczego stuka mechanizm zamknietego obiegu jeśli obieg cały czas ustawiony na zasysanie powietrza z zewnatrz ? czyżby sam sobie "przymykał" jeśli potrzebuje?

[kowal 2002]

no ale dlaczego stuka mechanizm zamknietego obiegu jeśli obieg cały czas ustawiony na zasysanie powietrza z zewnatrz ? czyżby sam sobie "przymykał" jeśli potrzebuje?

On nie przymyka, tylko próbuje się "otworzyć", wtedy gdy już jest otwarty; stuka prawdopodobnie jakieś sprzęgiełko przeciążeniowe czy coś w tym stylu, nie wiem dokładnie, bo jeszcze tego nie rozbierałem. Czasami pomaga ponowna adaptacja, ale zdarza się, że po wymianie całego mechanizmu znowu stuka, także w sumie nie wiadomo czemu.
Ja u siebie mam dodatkowo jeszcze taki efekt, że czasami nie załącza się obieg zamknięty przy spryskiwaniu szyb ( powinien to robić automatycznie na ok. 30 sek ), nie mam pojęcia czym to jest spowodowane, bo raz działa długi okres a potem przez kilka dni, raz działa, raz nie i potem znów jest dobrze. Podejrzewam jakiś błąd w sofcie sterownika, który ujawnia się w jakiś specyficznych warunkach, bo i spryskiwacz i wycieraczki i obieg zamknięty ( włączany guzikiem ) działają w tym momencie bez zarzutu a z automatu nie chce :roll: ...

[Pawko]

Witam
Nie bede zakładał nowego tematu, a tu sie podepne z dosc banalnym pytaniem
Jako ze nie mam vag_a , a chciałem zamienić ten panel sterowania nadmuchami, klimatyzacją to czy po włożeniu innego to wszystko mi pójdzie bez żadnych tam dodatkowych akcji. Czyli wypinam, wpinam i wszystko bangla? Mam climatic.

[piotrek_gdy]

chciałem zamienić ten panel sterowania nadmuchami, klimatyzacją

masz klimatronika i wpinasz innego klimatronika(zakładając że będzie od Skody) to wszystko powinno być ok

ale np od golfaV do O2 już nie pasuje(pomimo, że niby to samo) :diabelski_usmiech

[kamel2208]

no ale dlaczego stuka mechanizm zamknietego obiegu jeśli obieg cały czas ustawiony na zasysanie powietrza z zewnatrz ? czyżby sam sobie "przymykał" jeśli potrzebuje?

On nie przymyka, tylko próbuje się "otworzyć", wtedy gdy już jest otwarty; stuka prawdopodobnie jakieś sprzęgiełko przeciążeniowe czy coś w tym stylu, nie wiem dokładnie, bo jeszcze tego nie rozbierałem. Czasami pomaga ponowna adaptacja, ale zdarza się, że po wymianie całego mechanizmu znowu stuka, także w sumie nie wiadomo czemu.
Ja u siebie mam dodatkowo jeszcze taki efekt, że czasami nie załącza się obieg zamknięty przy spryskiwaniu szyb ( powinien to robić automatycznie na ok. 30 sek ), nie mam pojęcia czym to jest spowodowane, bo raz działa długi okres a potem przez kilka dni, raz działa, raz nie i potem znów jest dobrze. Podejrzewam jakiś błąd w sofcie sterownika, który ujawnia się w jakiś specyficznych warunkach, bo i spryskiwacz i wycieraczki i obieg zamknięty ( włączany guzikiem ) działają w tym momencie bez zarzutu a z automatu nie chce :roll: ...

Ooo ciekawe nie wiedziałem, że powinien się zamknąć automatycznie przy spryskiwaniu szyby. A faktem jest,że przynajmniej teraz płyn zimowy smierdzi niesamowicie. Ale czy to było w standarcie czy opcja ? bo jeśli standard to mi też nie działa ;]

[szkoda]

bo jeśli standard to mi też nie działa ;]

standard

[kamel2208]

A czy podczas automatycznego zamknięcia obiegu ( rozumiem przez impuls dajmy na to spryskiwaczy ) swieci się kontrolka na przycisku ? czy on to robi "potajemnie" ;] ? Wiem,że mały OT ale w takim razie gdzie zacząć szukać ? bezpieczniki jakiś przekaźnik może czy raczej moduł komforu ( lub jakis inny ktory jest za to odpowiedzialny ) ? czy VAG/VAS prawde ci powie . ?