[O1] Nie działa wycieraczka tylnej szyby

[kruk4]

ja mam golfika ubezpieczonego w interrisk a teraz bede ubezpieczał skodzinke tez tam bo mam wujka który mi tego wszystkiego pilnuje, a on z nimi wspołpracuje dlatego własnie tam ubezpieczam narazie mam jazde bezszkodowa wiec bardziej sie z nimi nie zaprzyjazniałem :diabelski_usmiech
Jak masz jakies pytania pisz, bede sie z nim kontaktował i pytał

[prodriveteam]

[O1] Nie działa wycieraczka tylnej szyby

Witam
Kupiłem auto z niesprawna wycieraczką tylnej szyby, wycieraczka zatrzymała się w połowie i ani drgnie. Podłączyłem inny silniczek i nic podmieniłem przekaźnik i manetkę, sprawdziłem bezpiecznik, sprawdziłem czy przewody nie są przełamane miedzy dachem, a klapą, a wycieraczka dalej stoi za to spryskiwacz tylnej szyby działa. o na jednym kablu jest stałe 12V, a na reszcie brak napięcia mimo włączonej manetki.
Sprawdzałem jeszcze raz napięcie i jest takie coś: na manetce na kablu od spryskiwacza i tylnej wycieraczki jest napięcie 4,8V ale w momencie kiedy jest przekręcony kluczyk a przełącznik jest w pozycji 0 po włączeniu tylnej wycieraczki napięcie ginie jest 0,00V kiedy włączę spryskiwacz to na kablu od spryskiwacza pojawia się 12V. Czy ktoś wie dlaczego ginie napięcie po włączeniu wycieraczki? Podłączałem inna manetkę i reakcja taka sama (chyba ze i ona wadliwa:/) podmieniłem przekaźniki i też bez zmian z tym że ja mam przekaźnik o oznaczeniu 603 a włożyłem 389 czy to ma jakieś znaczenie? W Etce jest ze 603 i 389 to to samo.

[robekcool]

ciągłość przewodów oki?

[Jeżyk]

A mechanizm nie jest zapieczony?

[prodriveteam]

no skoro na manetce jest napięcie 4,8V na słupku przy drzwiach też i takie samo jest napięcie na wtyczce przy silniczku to znaczy ze przewody sa całe?? tym bardziej ze to newralgiczne miejsce miedzy dachem a klapą sprawdzałem i jest ok. Mechanizm może i jest zapieczony ale podłączyłem inny silniczek i też ani drgnie. Jakieś inne pomysły??:>

[Jeżyk]

Mechanizm może i jest zapieczony ale podłączyłem inny silniczek i też ani drgnie. Jakieś inne pomysły??:>

Podłączyłeś sam silnik bez mechanizmu wycieraczki i ani drgnie? TUTAJ jest schemat. Może masz problem z masą. Przekaźnik "łapie" i podaje napięcie? Napisz dokładnie co Ci nie chodzi czy sam silnik czy jak podłączysz go do mechanizmu to nie rusza? Bo ja widocznie nie jestem aż tak inteligentny i jak żaba, nie kumam.

[splawik]

Z mojej wiedzy wynika, że silniczek jest w komplecie z mechanizmem.

[Jeżyk]

Można go podłączyć do 12V i wyeliminować w ten sposób jedną z przyczyn.

[prodriveteam]

Jupi!! diagnoza postawiona teraz trzeba leczyć, znalazłem przyczyne okazało się że mechanizm się zapiekł (rurka sprysku się ukręciła a ten trzpień z wieloklinem w tulei zardzewiał) a drugi silniczek który podłączałem na próbę też uszkodzony także pech ale trzeci silniczek już był sprawny
w woli wyjaśnienia Jeżyk, wypiąłem wtyczkę od silniczka który jest razem z wycieraczka przykręcony do klapy i podłączyłem inny który pożyczyłem do diagnostyki ale pech chciał że oba były uszkodzone stąd pomyślałem że to nie to jest przyczyną dopiero trzeci pożyczony silniczek był sprawny (w akcie desperacji pożyczyłem inny silnik, manetkę i przekaźnik szybko się okazało że to silnik).
Co mnie zaciekawiło w tym przypadku a jednocześnie zmyliło: na manetce i na przekaźniku i na wtyczce przy silniczku było napięcie ale po włączeniu wycieraczki na manetce i na silniczku ginęło (na przekaźniku nie sprawdzałem) a wychodzi na to ze taka jest reakcja silniczka na nie moc kręcenia się
Dzięki chłopaki za zainteresowanie Pozdrawiam i zabieram się za naprawę

[vibrajazz]

Witam pozwolę sobie podpiąć się pod temat. Wczoraj spryskiwacz wycieraczki z tylnej szyby (O1 Kombi)odmówił posłuszeństwa. Płyn zamiast lać się na szybę lał się do środka klapy. Po odkreceniu blaszki osłaniającej mechanizm Okazało się, że rurka przez którą leje się płyn jest uszczerbiona na końcu. Nie mam pojęcia czy tak ma być czy nie. Fakt jest taki, że leje mi płyn do środka auta. Nowy mechanizm to 300-400zl. Może ktoś ma pomysł jak sobie z tym poradzić albo ma może na sprzedaż osłonę mechanizmu z tą nieuszkodzoną rurką?

[splawik]

vibrajazz, Masz spryskiwacz w wycieraczce, czy w 3 stopie? Jakby co to w tym w wycieraczce da się wymienić sam środek ( rurkę spryskiwacza - są jakieś zestawy naprawcze), poza tym cały mechanizm to koszt 200zł, sam kupowałem do A6 i właśnie od o1.

[Iqwan]

Panowie ja mam troszeczkę inne pytanko, mam Octavie I GLX z 2000 roku i u mnie działa wycieraczka ale nie ma spryskiwacza, wiem, że powinno być w świetle stopu, ale u mnie tego nie ma - możliwe, że w ogóle go nie ma? fakt, że jak naciskam spryskiwacz na szybę to pompuję ale woda nie leci.. szukać w wycieraczce tego?
Przyjrzałem się tylnej wycieraczce i nic, dosłownie nic tam nie ma. Strach spryskiwać, bo kto wie gdzie ta woda się leje;/
ktoś wie, którędy idzie przewód ?

[splawik]

Panowie ja mam troszeczkę inne pytanko, mam Octavie I GLX z 2000 roku i u mnie działa wycieraczka ale nie ma spryskiwacza, wiem, że powinno być w świetle stopu, ale u mnie tego nie ma - możliwe, że w ogóle go nie ma?

Skoro masz GLX to pewnie masz przed liftem. Jak przed liftem to spyskiwacza nie masz w 3 stopie tylko w wycieraczce, tam gdzie ośka pod kapturkiem. Ta dysza lubi sie zapchać i takie tam cuda. Trzeba by rozebrać i popatrzeć, ewentualnie zestaw naprawczy kupić albo cały mechanizm wycieraczki (200zł zamiennik).

[Iqwan]

Mam przed liftem.. pobawię się z tym, ale za 200zł to chyba odpuszczę, zdjąłem ten kaputerek, fakt zaśniedziałe, ale nie wiem dokładnie z którego miejsca ma wydobywać się ciecz.
jak ktoś może na jakimś zdjęciu pokazać to będę wdzięczny..

[lookashECL]

Termostat kupiony :-)
W ASO Skody za czujnik krzyczą 108 zł i zapewniają że oryginał.
Warto brać?
Czy lepiej z alledrogo za 30 zł?

[tomus7]

lookashECL, Przeciesz to wątek o wycieraczce a Ty z termostatem wyjeżdżasz :shock: :szeroki_usmiech :jaja