[O1] pytanko o działanie wentylatorów chłodnicy

[czarny11]

Jiro, to wybadaj sprawę działania gsmIII z telefonami których używasz. Stary GSMIII obsługiwał rSAP tylko, więc Iphone nie działał (nawet z nokią jedną mam problem), dlatego też obecnie do Octy zamówiłem sobie GSMII
Na czeskiej stronie skody jest już informacja o nowym gsmIII, który z tego co mi się wydaje jest hybrydą II i III i tam gdzie jest rSAP to go używa, a tam gdzie nie ma to działa tak jak II. Ale to lepiej się upewnij, że na polskę idzie ten nowy hybrydowy gsmIII żebyś się nie miło nie zdziwił.

[jaro leszczyny]

[O1] pytanko o działanie wentylatorów chłodnicy

przeszukałem szukajke ale nei znalazłem odpowiedzi,
sprawa taka O1 z klimą manualną. silnik 1.6BFQ
w czasie jazdy (nie zawsze) włączają się obydwa wentylatory nawet w trasie temperatura utrzymuje sie na poziomie 85*, po zatrzymaniu i wyłączeniu bardzo długo pracują wentylatory, czy to już czujnik do wymiany czy po prostu przy modelu z klimą to normalne zjawisko, pytam bo ojciec ma tę samą bez klimy i takie klocki sie nie dzieją,
jeśli temat w nieodpowiednim dziale to proszę o przeniesienie

[bubuDE]

Nie masz uszkodzonych czujnikow, normalna praca. Przed dwoma dniami odpowiadalismy na takie samo pytanie, wylacz klimatyzacje, wentylatory zatrzymaja sie jesli nie maja innego wymuszenia.

[jaro leszczyny]

Nie masz uszkodzonych czujnikow, normalna praca. Przed dwoma dniami odpowiadalismy na takie samo pytanie, wylacz klimatyzacje, wentylatory zatrzymaja sie jesli nie maja innego wymuszenia.

właśnie sęk w tym że klimę mam wyłączoną a wentylatory idą cały czas, pytanie czy to może być wina jakiegoś przekaźnika, bo gdy zgasze auto i od razu zapale ponownie to wentylatory nie idą i wszystko wraca do normy czyli 90*

[bubuDE]

Teraz zrozumialem Twoj problem. To nie jest wina przekaznika, on tylko wykonuje polecenie jakie dostaje i wzmacnia je (ze tak to nazwe). Winny bedzie czujnik temp. wkrecony w chlodnice ktory podaje falszywe dane lub jakis element sygnalizujacy prace klimatyzacji mimo, ze ta jest wylaczona.

[jaro leszczyny]

dzięki za sugestie wymienie ten czujnik o zobaczymy jak sie bedzie autko zachowywać :wink:

[bubuDE]

Rozczarujesz sie jesli to nie wina czujnika. Podpowiadam Ci gdzie szukac ale diagnoze to postawi Ci ktos na miejscu, widzac auto i majac miernik w rece.

[lukas7]

podłącze się pod temat
Mam problem z wentylatorami w swojej octavii. Po włączeniu stacyjki nieważne czy silnik jest ciepły czy zimny włączają się wentylatory. Kręcą się pomimo wyłączenia climatronica z tą różnicą, że po wyłączeniu co parę sekund przyśpieszają i zwalniają co jest bardzo irytujące.
Jak sobie z tym poradzić? Czy do wymiany jest sterownik wentylatorów albo czujnik w chłodnicy?

[saczo]

witam rowniez trapi mnie problem z chlodnica i wiatrakami
podobno przy ustawieniu ogrzewania na Max (w climatronicu pisze HI) wiatraki powinny mi sie wylaczyc i cale cieplo powinno isc do kabiny ale u mnie tak nie jest a temperatura gwaltownie spada do 80-85 st.
wymieniony termostat i wymieniony czujnik plynu chlodzacego w bloku glowicy wszystko na oryginal.
co moze byc jeszcze???czy moze to byc wina czujnika w chodnicy?

[SuchyX]

Czy klima manual czy climatronik zawsze jak ją włączysz będą Ci się kręcić wentyle na chłodnicy i to bez znaczenia czy ustawisz na ciepło czy na zimno. Jedynie w Climatroniku ustawienie na ECO powoduje wyłączenie klimy i wiatraków na chłodnicy.

Co do kręcących się wiatraków po wyłączeniu auta to wina czujki jest ja miałem podobnie mi się włączały wiatraki zaraz po przejechaniu paru metrów i nawet nie zdążyła wskazówka się ruszyć od temp na szafie. Czasem miałem tak że jak jechałem to się nie kręciły a gdy się zatrzymałem, wyłączyłem motor i w momencie wyjęcia kluczyka ze stacyjki automatycznie same się wentylatory załączały - winny był walnięty przekaźnik ale nie czujnik ten który jest wkładany w blok silnika (on pokazuje temp. na szafie), tylko ten przy chłodnicy na dole jest.

Wszystko się działo w OI 1.6BFQ

[jaro leszczyny]

właśnie teraz wróciłem z VAG-a wyskoczyły dwa błędy
16502 - czujnik temperatury płynu chłodzącego- wysokie napięcie
16514 - sonda lambda, sporadyczny, z tym że to raczej od tego że mam gazik
SuchyX, czyli powiadasz czujnik w chodnicy i powinno być ok? tylko jeszcze małe zapytanko co do czujnika, bo na alledrogo znalazłem wkręcane, a mój jest na zawleczkę taki jak przy termostacie, jakie powinien mieć oznaczenie symbol, bo mam nawet ori książkę ale ie moge znaleźć symbolu

[ Dodano: Pon 29 Mar, 10 20:45 ]
sorki za posta pod postem
dziś wymieniłem czujnik w chłodnicy- jest to taki sam czujnik jak w termostacie w fabii 1.4 Mpi 60/68KM na zawleczkęnie gwint, i tak przy pierwszym odpaleniu wentylatory znów działały, jednak później wszystko wróciło do normy ciekawe na jak długo

[ Dodano: Pią 02 Kwi, 10 15:33 ]
tak więc problem wentylatorów rozwiązany, uszkodzony okazał sie czujnik temperatury ale ten za termostatem a nie w chłodnicy :wink:

[radekwp]

Dołączam się do tematu wentylatorów, bo sam maiłem z nimi problem w mojej O2. Kwestia dokładnie takiej niedyspozycji jak u mnie poruszona jest w wątku, w którym także opisuję moje rozwiązanie problemu:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=483042#483042

Może komuś pomogą tamte sugestie, albo moje usunięcie usterki, które obyło się bez wymiany czujek, a przyczyną była po prostu wilgoć i jej konsekwencje w postaci utlenienia przewodów na zaciskach.

[lukas7]

U mnie problemem z przyspieszającymi wentylatorami został zdiagnozowany - wymiana czujnika ciśnienia klimatyzacji naprawiła problem

[robekcool]

lukas7, to Ty dzwoniłeś ? pozdrawiam

[ruwado]

po zatrzymaniu i wyłączeniu bardzo długo pracują wentylatory

w upał też tak nieraz mam. Po zgaszeniu silnika, wiatraczki długo chodzą. Ale nigdy nie miałem problemu z temp.silnika - zawsze w pionie 90 oC. Więc się tym nie przejmuję (105.000 km już mam)