[O1] zamki drzwi oszalały - centralny zamek

[michonas]

Jak będziesz sprzedawał gofera to odezwij się.

[wofek]

[O1] zamki drzwi oszalały - centralny zamek

Mniej wiecej w rownym momemcie cos popsulo sie z zamkami. Objawem jest to, iz drzwi kierowcy mozna otworzyc tylko z zewnatrz a drzwi pasazera nie zamykaja sie (mechanicznie sie nie zamykaja przy zamknieciu odbija je). Aby zamknac drzwi pasazera nalezy zamknac na panelu kierowcy zamki (kolek schodzi na dol ale jakby nie do konca), wcisnac mocniej kolek, otworzyc na panelu kierowcy zamki i dopiero teraz mozna zamknac drzwi. Po odpaleniu auta pasazer moze wejsc i zamknac drzwi bez problemu. Cala procedure trzeba przeprowadzic przy wychodzeniu z auta.

Szukalem, googlowalem i nie udaje sie nic znalezc...

Jakies porady?

W piatek bede probowal rozebrac zamki i sprawdzic luty/mikrostyki ale wolalbym juz wiedziec czego sie spodziewac. Przy okazji sproboje naprawic szybe od strony pasazera (silnik pracuje ale sie nie opuszcza/dzwiga i jest zablokowana na stale (na kilku kawalkach gumy wcisnietej miedzy uszczelke a szybe).

[lilo]

może być sprężynka w zamku robiłem ostatnio kuzynowi w 01 aż trzy drzwi bo też głupiały zamykały się i otwierały z powrotem . Jak wymontujesz wkładkę to tam przy samym zamku powinna być taka okrągła sprężynka .

Może być jeszcze inna przyczyna jeżeli sprężynka będzie cała i zdrowa to być może że w mechanizmie siłownika coś blokuje nieraz potrafi się odłamać kawałek plastiku i zablokować mechanizm.

Oczywiście mowa jest o fabrycznym centralnym zamku

[wofek]

Kupie w ciemno zestaw naprawczy ze sprezynka w ASO. Ile to moze kosztowac? 20 zl?

[pablo_doctor]

zanim cos kupisz to zaczytaj bledy ...

[wofek]

Prosze bardzo:

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 959 799 AH
Component: 5T Zentral-SG Komf. 0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 31480
4 Faults Found:
01329 - Convenience System Data Bus in Emergency Mode
35-00 - -
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00929 - Locking Module for Central Locking: Front Passenger Side (F221)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal

End -------------------------------------------------------

W piatek rozbieram boczki drzwi, wyjmuje zamki, wymieniam mikrostyki, lutuje, smaruje - kiedys w Lupo taki zabiegl pomogl.

[kowal 2002]

wofek, na 99,9% masz zamoczony moduł w drzwiach kierowcy i/lub popękane i zamoczone kable w gumowych przepustach w drzwiach. Najpierw spojrzyj do przepustów ( przede wszystkim w drzwiach kierowcy ) bo do tego nie trzeba rozbierać drzwi.

[pablo_doctor]

ta, woda albo wiosna albo to i to

moze nie jest jeszcze za pozno

[krolikkuba]

miałem ten sam problem -okazało się, żę to była wina wody

[pablo_doctor]

mmm to juz wiem kto stawia browary

[wofek]

Jak sie dostac do przepustow? Wystarczy ta oslonke gumowa sciagnac?

Czy ta woda skutkuje niemozliwoscia (mechaniczna!) zamkniecia drzwi pasazera?

[pablo_doctor]

woda + elektronika = cuda na ziemi

[maciejek]

woda + elektronika = cuda na ziemi

Dodaj jeszcze po tej zimie kopalnie soli "Kłodawa" :wink:

[wofek]

Dobra, dobra ;-)

To w piatek ryje auto (na szczescie lutowac chyba calkiem niezle potrafie a i na elektronice sie znam).

Poczytalem troche na forach poswieconych ogolnie pojetemu VW i zazwyczaj gnije kostka (tylko?).

Czy modul komfortu psuje sie inaczej niz poprzez zardzewiala kostke? (np. elektronika wewnatrz modulu)

PS. Juz wczesniej musialem czasem dwukrotnie otwierac drzwi pasazera (na konsolecie lub pilotem) oraz lampka nie swiecila przy otwieraniu drzwi kierowcy (kilka razy tez nie otwarly sie tylnie lewe drzwi - cypel nie wyskoczyl ale mozna bylo od srodka otworzyc).

[pablo_doctor]

mod. komfortu masz za zegarami a wlasciwie pod nie w drzwiach / czesto sa mylone te jednostki

[wofek]

Ok, dzieki za info. To co jest w drzwiach? (jak sadze modul komfortu jest pod zegarami)

[pablo_doctor]

sterowaczka do szyb

[kowal 2002]

wofek TUTAJ masz trochę fotek jak to wygląda.

A co do modułu komfortu w OI to chyba do jakiegoś rocznika był w drzwiach kierowcy, a potem już wewnątrz auta.

[wofek]

Ja mam rocznik 99 ale model juz 2000 (w maju 99 byl lift wnetrza).

Ok, mam sie skupic na tym w drzwiach a nie pod licznikiem?

[kowal 2002]

Ja mam rocznik 99 ale model juz 2000 (w maju 99 byl lift wnetrza).

Ok, mam sie skupic na tym w drzwiach a nie pod licznikiem?

Raczej na tym co jest w drzwiach, bo tam jak widać w różnych tematach najczęściej pojawia się woda i gnicie...

BTW. Jakiś miesiąc temu robiłem firmową OII z podobnymi objawami czyli nie zamykające się albo zamykające na odwrót drzwi za kierowcą, nie działająca lampki oświetlenia nie działający migacz w lusterku itp. Okazało się, że zeżarło kostki na połączeniu drzwi kierowcy i słupka A.

[pablo_doctor]

jako ze to tamto robi szybami a modul komfotu zamkami to sklanialbym sie na szukaniu problemu w module konfotu zamkach lub na polaczeniach po miedzy tymi ukladami. Poniewz jest problem z komunikacja oczym mowi pierwszy zaczytany blad system przeszed w stan awaryjny emerygency .
moga byc np kable sparciale, przetarte lub zawilgocone w drzwiach kierowcy.
Co nie oznacza ze tak jak kol. kowal 2002 /przy okazji rozebrania tapicerki/ posprawdzac wszystkie elementy pod katem wilgoci i wiosny jak ze zdjec ...

[mad_mark]

a to ja odswieze letniego kotleta...

czy macie moze wiedze na temat blokow pomiarowych w module komfortu? chodzi mi konkretnie o pola wskazujace CL-feedback (sygnal zwrotny zamka centralnego) i Safe-feedback (sygnal zwrotny safe) z poszczegolnych drzwi. mam problem z tym drugim.... tylne prawe drzwi oznaczone sa jako SAFE i nie dziala w nich automatyczne ryglowanie po przekroczeniu 15km/h, reszta drzwi jest oznaczona jako NOT SAFE i dzialaja poprawnie. czy wiecei moze ktory styk i pin w kostce podlaczeniowej odpowiada za ten sygnal? i co to jest caly SAFE ?

[sir_kyllan]

Ja mam rocznik 99 ale model juz 2000 (w maju 99 byl lift wnetrza).

Ok, mam sie skupic na tym w drzwiach a nie pod licznikiem?

Lifting wnętrza był pod koniec 1998.

[Octan]

Lifting wnętrza był pod koniec 1998.

I tu się nie zgodzę, bo swoją odebrałem z saloonu w kwietniu 99 i ma jeszcze stare wnętrze. Co prawda w 98 podświetlenie zegarów było jeszcze czerwone a u mnie jest zielone, ale kształt deski jest taki sam.

[mad_mark]

lift byl chyba wczesniej tylko w wersji SLX 98 i 99.