Tweetnij
Zamieszczone przez Deo
-
zobacz temat-Dylematy-OII-Mondeo czy Insignia. -
Nowy silnik - przekładka
Czy ktoś się może orientuje jak to jest z tymi symbolami silnika. Szukam diesla do Octavii z roku 2000 110 km i słyszałem, że pasuje od VW Golfa IV oraz od Audi A3. Pytanie brzmi, czy musi się zgadzać koniecznie trzyliterowy kod silnika czy też możliwe jest zamontowanie silnika od innego modelu z innym kodem. Słyszałem w tym temacie różne opinie i za bardzo nie wiem, które są prawdziwe.
-
Chcesz kompletny silnik 110KM z glowica i osprzetem, czy szukasz tylko bloku silnika z glowica, a takie rzeczy jak wtryski, turbina skrzynia przelozysz sobie.
Generalnie silnik AHF/ASV to jest to samo pod kazdym wzgledem. Sa one wlasnie w tamtych autach montowane.
Komentarz
-
Szukam silnika 110KM z głowicą i pompą, wtryski zostają ze starego silnika a turbinę oddaję do regeneracji, także też ją sobie pozostawiam. Ja mam silnik AHF i się zastanawiam czy mogą być też inne symbole czy muszą być zbieżne numery. Z góry dziękuję za pomoc.Komentarz
-
ALH,AHF,ASV, AFN (w sumie to ten sam silnik tylko obrocony o 90') Moglby tez byc AGR, ale on moze miec kolo jednomasowe, a nie dwumasowe i nie jestem pewien czy to potem tak P&P mozna zamienic, do tego AGRy to stare silniki wiec przebiegi tez beda miec zacne Komentarz
-
Silniki był dedykowane do montażu poprzecznego różnią się detalami od silników montowanych wzdłużnie (m.in. ssak oleju). Z tego powodu nie można ich przekładać P&P.
Komentarz
-
To akurat jest do przerobienia, bo jak mysle zostaje sprawne ze starego silnika. Jak kolega chce miec tylko sprawny blok i glowice, to jest mu wszystko jedno. Tylko AFN to tez stare silniki, ktore pewnie po 400kkm maja zrobione.
Coraz trudniej kupic w miare swiezy silnik na pompie. Komentarz
Komentarz