Turbina? -> gwizg (karetka) + wyciek oleju

[anerys]

mixoli, zapraszamy do lektury regulaminu, użycia szukajki, to dość proste.
Prawdopodobnie urwały się linki prowadnicy albo plastiki, w sumie nic dziwnego przy takiej temperaturze na zewnątrz. O2 FL widzę- czyżbyś nie oskrobał dokładnie lodu?

[krisekpl]

Turbina? -> gwizg (karetka) + wyciek oleju

Hej,

Po zrobieniu dłuższej trasy (ok. 500km) przy mocnym butowaniu 8) pojawił mi się mało słyszalny (ale jednak) gwizg (karetka) jak sądzę z turbiny. Dzwięk jest słyszalny w zakresie obrotów od 1500 do 2500 przy przyspieszaniu oraz odpuszczaniu gazu, w dalszym zakresie nie słychac już gwizdu bo jest już zagłuszony poprzez równomierne buczenie turbiny/silnika. Efekt wystepuje na ciepłym i zimnym silniku.
Dodatkowo zauważyłem wyciek oleju na turbinie (jak na zdjęciu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...f3e985242.html ) Nie jest to jak widać wyciek z doprowadzenia oleju a raczej z mieszka/obudowy turbiny? czy tam jest jakaś uszczelka przez którą może puszczać olej? Nie zauważyłem też dużych ubytków oleju - jak do tej pory dolałem jakieś 500ml na 7000km
Po podpięciu do VAGa i teście w trakcie jazdy wyszło żę turbina ładuje ok
Samochód nie stracił jak narazie mocy (przjechałem w tym stanie jakieś 1000 km ) nie ma też żadnych notlaufów

Co radzicie w takim przypadku, jeżdzić dalej czy czekać na odlot turbiny ?
Czy ktoś miał podobny wyciek?
Na wakacje chciałbym się wybrać autem do Chorwacji, także nie za bardzo mogę sobie pozwolić na awarię w trakcie podróży

DZięki
Pozdro

[b-bar01]

zauważyłem wyciek oleju na turbinie

tam nie ma skąd być olej, w tym miejscu. wyglada bardziej na to że kapie z jakiegos elementu wyżej, akurat w to miejsce. nie wiem jak jest w BKD ale u mnie np. w ALH może kapaćw to miejsce z EGR-a lub z rurki odmy.

[Andrev3]

krisekpl, ja na Twoim miejscu oddałbym turbo do regeneracji, możliwe że na mieszku przecieka, ja swoja wymieniłem po tym jak padła i to w najmniej oczekiwanej sytuacji i czasie. A też miałem objawy że było słychać karetkę, i na tydzień przed padnięciem ładowała jak nóweta... także jak masz jechać do Chorwacji to lepiej pomyśl nad naprawą

[chelbek]

jedź do mechanika i niech ci posprawdza, czy masz oleju dużo tam gdzie nie potrzeba..
zanim podejmiesz się wymiany turbo,

ja mam zapocenie przy turbo, ale O1 mam od nie dawna i większych problemów nie ma
(do chorwacji się nie wybieram - decyzja twoja!)

[mozgi]

może się przyda tu już istniej podobny temat z karatkę :wink: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...er=asc&start=0

[krisekpl]

dzieki za porady !
temat narazie uważam za zamkniety
Byłem dzisiaj w TURBO-RKF we Wrocku na małym przeglądzie turbiny
Rozebrali mi trochę dolotu i sprawdzili czy nie ma uszkodzeń wirnika oraz czy nie ma luzu wzdłużnego na wałku. Okazało się że wszytko OK
Poza tym wyciek oleju na obudowie turbiny jest zakurzony i suchy więc powstał prawdopodonie dawno temu
Z objawów ubocznych został tylko maly gwizd/karetka ale nie nasila się i nie jest już taki dokuczliwy jak na początku. Może po prostu jestem przewrażliwiony na nieznane mi dzwieki wydobywające sie z auta

A tak na marginesie to polecam serwis TURBO-RKF we Wrocku na Robotniczej. Może nie mają znakomitych warunków w warsztacie ale widać że znają się na rzeczy i ceny są rozsądne

[ufo]

Z objawów ubocznych został tylko maly gwizd/karetka

te typy tak mają :wink: