[O1] Awaria wycieraczek Pomocy.

[rafiko]

nico21,
Cześć można jeszcze zamówić logo na grill
Jeżeli tak to podaj cenę nr konta na jaki przelać kasę
odpowiedz na adres [email protected]

[Martinoos]

[O1] Awaria wycieraczek Pomocy.

Witam.
Mam taki problem, a mianowicie wycieraczki jakby sie zacieły i nie działaja tzn.
jak przekrece zapłon i włacze wycieraczki bacz spryskiwacze szyb to wycieraczki drgna jakies 5 cm i przestaja działać.
Pare dni temu zauwazyłem że zwolniły zaczeły wolniej chodzic niz zwykle a dzis juz całkiem nie chcą chodzić.
Jezeli ktos miał cos podobnego prosze o pomoc.

[Ths]

Temat znany wałkowany.

Najprawdopodobniej zapieczone sworznie w mechanizmie wycieraczek

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=5094&postdays=0&postorder=asc&highlight=wycieraczek&start=15

[sebu]

zgadza się potwierdzam czeka cię smarowanie mechanizmu

[rezon]

zgadza się potwierdzam czeka cię smarowanie mechanizmu

i to im szybiciej tym lepiej, bo jak się zapieką całkowicie, to pomoże mu tylko wymiana

[Martinoos]

Sorka panowie, zeczywiscie nie przyłozyłem sie do opcij szukaj.
Problem juz rozwiazany. Tak jak pisaliscie zapieczony sworzń w mechanizmie wycieraczek. Rozebranie i posnmarowanie pomogło.
Dzieki i pozdrawiam

[Arek]

jak by was stanęła tylna wycieraczka tak jak mi to 30 min roboty. bo z przednimi to walczyłem ze 2 godziny

[Kabraxis]

No i mnie też dopadło, jednak przy wybijaniu sworznia ułamałem aluminiowe ramie więc musze kupić nowy mechanizm - na aledrogo koszt 30 pln , w serwisie 210 :shock: , sam silniczek 584 pl :shock:

[tomus7]

Arek,
Może więcej informacji o naprawie tylnej wycieraczki? :wink:

[Arek]

tomus7ja mam kombi u mnie ,jak juz zdejmiesz plastik z klapy wewnatrz to zdejmujemy z zewnętrznej strony plastik z wycieraczki maskujący śrubę.Jak juz zdejmiemy to odkręcamy tą śrubę co jest pod tym plastikiem i zdejmujemy wycieraczkę ,jak nie masz specjalnego klucza do zdjecia wycieraczki to możesz zrobić tak jak ja,kupa wd40 potem wkręciłem z powrotem śrubę ale nie do końca,wziąłem młotek i pukałem w nią jednocześnie wyszarpując wycieraczke i co chwile luzując śrubę o pół obrotu,po paru próbach ciężko ale poszło :wpier: potem odpinamy kostkę od wewnątrz mechanizmu,odkręcasz 3 nakrętki kluczem 10 jak dobrze pamiętam i wyjmujemy mechanizm .Jak wyjmiesz to w mechanizmie jest chyba 6 torksów małych odkręcasz (uważaj na uszczelkę)i masz wszystko na wieszku. Wybijasz mechanizm z plastiku ,tylko zaznacz sobie w jakim ustawieniu jest żeby potem tak samo złożyć(są tam takie 2 plastikowe kółka) jak wybijesz mechanizm to papier ścierny (jakiś miękki )czyścisz "bolec" bo pełno syfu i rdzy jest na nim,potem trochę smaru i składasz I DZIAŁA.

[pjoters]

Dysza spryskiwacza zmienia pozycje wraz z ruchem wycieraczki

Witam,
mam taki problem, że dysza spryskiwacza tylnej wycieraczki zmienia pozycje wraz z ruchem wycieraczki (cos tam sie zablokowało, że razem sie kreci). Spotkaliscie się już z tym? Myślicie, że wyczyszczenie mechanizmu w czymś pomoże?

Pozdrawiam

[Octan]

Witam,
mam taki problem, że dysza spryskiwacza tylnej wycieraczki zmienia pozycje wraz z ruchem wycieraczki (cos tam sie zablokowało, że razem sie kreci). Spotkaliscie się już z tym? Myślicie, że wyczyszczenie mechanizmu w czymś pomoże?

Przecież tak ma być,dysza spryskiwacza w wersji przedliftowej, jest osadzona w osi trzpienia i kręci się razem z nim.

[sebu]

Też tak mam,(smarowałem cały mechanizm ) po przesmarowaniu(jakieś 3-4 miesiące) zaczeła mi też tak się obrac.Przed smarowaniem tak nie było dysza stała w miejscu.

Przecież tak ma być,dysza spryskiwacza w wersji przedliftowej, jest osadzona w osi trzpienia i kręci się razem z nim.

wydaje się mi że nie,ale nie będę się kłócił

[marekzu]

dysza powinna stac - pewnie jest syf miedzy dysza a oska i dlatego zaczela sie krecic - trzeba wyciagnac dysze , przeczyscic ta os i zmontowac

[sebu]

dysza powinna stac - pewnie jest syf miedzy dysza a oska i dlatego zaczela sie krecic - trzeba wyciagnac dysze , przeczyscic ta os i zmontowac

dokładnie tak jak napisał kolega,spryskiwacz powinien stać w miejscu,u mnie gdy zdejmowałem ramię od tylnej wycieraczki to przesmarowałem frez smarem(nie wiem jakim),który dostał się pod dyszę i teraz zrobił się suchy i działa jak klej,który trzyma dyszę i obraca nią razem z wycieraczką.