[O2] Start silnika z wysokimi obrotami

[Ponury]

_tm_, a kto myslal o 15"

[oorsoo]

[O2] Start silnika z wysokimi obrotami

mam średnio dokuczliwy problem z uruchamianiem silnika 1.6 FSI.

czasami przy pierwszym (w danym dniu) uruchomieniu silnika, startuje i utrzymuje obroty na poziomie 1200, podczas gdy zwykle jest to zakres 700-800.
wystarczy zgasić i odpalić go jeszcze raz i wszystko gra.

nie wiem czy to objaw czegoś nadchodzącego, czy po prostu olać to, choć kiedyś nie miało to miejsca.

[szkoda]

generalnie podwyższone obroty po uruchomieniu to norma, po paru minutach same nie spadają do normalnych i trzyma te 12000?
czy nie wytrzymałeś ani razu?

[oorsoo]

raz go trzymałem 5 minut i cały czas warczał sobie 1200 co doprowadziło mnie do pasji

po restarcie od razu 700 i cichuto czekał na dlasze polecenia

nie ma znaczenia te ż sama temp. zewnętrzna bo i przy mrozie i przy upale i wystawieniu na słońce.

o tyle mnie to drażni, że czasami ma start idealny jak w czasach młodości, czyli skok wskazówki powyżej 1k i powrót na standardowe 700-800 obrotów

[jacog]

A po przegazowaniu obroty spadają?

[oorsoo]

no nie

jakby spadały to by mnie to nie interesowało bo wszedłbym na wysokie obroty i byłoby po sprawie.

problem o tyle jest zabawny, że po odpaleniu, kiedy zostaje w wysokich obrotach, przy próbie jazdy zachowuje się normalnie, ale zawsze wtedy minimalny poziom obrotów to będzie to 1200. wystarczy stanąć, zgasić, odpalić jeszcze raz i mam 700 obr.

nigdy też nie zdarzyło się, żeby za srugim razem wszedł znowu na wysokie obroty. drugie odpalanie to zawsze idealny poziom.

i niestety nie ma żadnych błędów w logach komputera, więc nawet próba wytłumaczenia i pokazania problemu w serwisie jest praktycznie niemożliwa :x

[firmek]

Co prawda mam starsze autko i inny silnik ale u mnie po zapaleniu tez trzyma wyzsze obroty az nie zlapie odpowiedniej temeratury. Te 1200 obrotow utrzymuje nawet na rozgrzanym silinku?

[oorsoo]

nie sprawdzałem dłuższej jazdy... zobaczę, choć i tak wkurzające jest to że wystarczy zgasić i odpalić, a więc góra 3 sekundy i wszystko jest OK

co więcej, wkurza mnie to o tyle, że czasami po takiej akcji z drugim odpaleniem (szybkim) nie włącza mi się tempomat! co najczęściej okazuje się w czasie jazdy, więc jedyny wtedy sposób to znowu zgasić, odpalić i cieszyć się z niskich obrotów i "prawie" działającego tempomatu

[loru]

oorsoo, miałem podobne objawy ale w cordobie 1.4 , czyszczenie przepustnicy rozwiązało problem .