Nie równe obroty silnika

[BłękitnaSkoda]

Witam
Kupiłem Skodę Octavie 1.6 z 2003 r BFQ
I mam z nią mały problem. Po odpaleniu autko tak jakby nie równo chodziło, dławilo się. Po ok minuty pracy już jest wszystko ok, chodzi równo i cicho.
Nieraz też na postoju czuć lekkie wibracje silnika ale to rzadko.
Co może być przyczyną?
Myślę o wymianie świec i przewodów, cewka w ostateczności

[gacek1]

Lpg jest???

[BłękitnaSkoda]

Lpg jest???

Nie ma.

[shanzi]

Witam
Kupiłem Skodę Octavie 1.6 z 2003 r BFQ
I mam z nią mały problem. Po odpaleniu autko tak jakby nie równo chodziło, dławilo się. Po ok minuty pracy już jest wszystko ok, chodzi równo i cicho.
Nieraz też na postoju czuć lekkie wibracje silnika ale to rzadko.
Co może być przyczyną?
Myślę o wymianie świec i przewodów, cewka w ostateczności

Wymiana tych części, nie zaszkodzi, a możne i pomoże. Dodaj do tego uszczelki kolektora dolotowego (góra i dół), łapie lewe powietrze i nim "trzepie", a jak się rozgrzeje to się "doszczelnia". Powszechna wada silnika 1.6, uszczelki ze starości tracą swoje właściwości.

[Kot72]

Po odpaleniu na zimnym , silnik będzie tak przez chwilę pracował bo załącza się pompa SAI . Jeśli od razu ruszysz nie odczujesz tego . Rzadkie wibracje w nagrzanym na postoju to może być efekt załączenia się wentylatora chłodnicy . Czuć to w kabinie . Uszczelki kolektora i świece warto wymienić jeśli nie masz pewności co do ich stanu . Przewody i cewkę sobie daruj . Wpierw sprawdź przepływ powietrza na wolnych obrotach przy nagrzanym silniku . Jeśli wartość będzie niższa niż 2g/s wtedy trzeba wymienić uszczelki kolektora .

[zwonko]

Też tak miałem w 2.0 ale dolot jest bardzo podobny, też składany. Nieszczelność uszczelek.
Było dokladnie jak mówisz, jak się lekko zagrzał to było OK.
Dlatego polecam sprawdzenie szczelności:

https://youtu.be/yM3iarhSP68?t=346

bierzemy PLAKa w dłoń i drugą osobę do laptopa.