Wiatrak działa po wyłączeniu silnika

[Dzordz37]

Przejade 10km I zgasze samochód to wiatrak włącz się i chodzi około 10minut?

[Bambek1]

Podłącz vaga i sprawdź czy coś pokaże.
Możliwe, że uszkodzony sterownik wentyli z lewej strony pod aku albo jeszcze czujnik temperatury (G2 lub G62 nie pamiętam niech ktoś sprostuje) kłamie i załącza wentyle.
Jeśli problem będzie w czujniku to kup oryginał w ASO A nie "oryginał" z allegro. Zamiennika też nie bierz.

[Dzordz37]

Wszystko zrobione .Dwa dni chodzi dobrze później dalej się włącza

[Przemek_i]

Wszystko zrobione .Dwa dni chodzi dobrze później dalej się włącza

miałem to w mojej O1 w zeszłym roku.

To wina wiązki która zaczyna gnić. Jak będzie bardziej wilgotno to będzie Ci się włączać zaraz po starcie i będą się palić bezpieczniki pod maską od wiatraków.

Oddałem do elektryka, przeszukał wiązkę, wymienił zgnite kable w przeplocie koło skrzyni chyba i problem znikł.

[Dzordz37]

U mnie to narazie tylko wiatrak się włącza. Zostaje mi tylko sprawdzić instalacje

[Maicroft]

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal
P0116 - 35-10 - - - Intermittent

To ten pierwszy blad, wiec problem jest z wszystkimi czujnikami. Na poczatek sprawdzic wtyczki i przewody po drugiej stronie wtyczki, oraz przejscie do sterownika. Lubi sobie gnic w obu tych miejscach. Sam czujnik G62 czyli ten zielony z tylu silnika tez moze byc padniety.

Do tego ten ostatni z problemem zasilania sterownika, tez moze nie pozostawac bez zwiazku.

[marcinwski]

U mnie chodził od odpalenia silnika do wyłączenia. Wymieniłem ten sterownik wentylatorów pod aku (coś ok 400 zł), czujnik w chłodnicy, czujnik w termostacie i nic. Okazało się jak powyżej. Przegniły przewody. Tylko w moim przypadku przy komputerze (w wiązce przy mechaniźmie wycieraczek).

[szere]

To wina wiązki która zaczyna gnić

U mnie było podobnie - zgnił kabel zasilający zaraz przed wtyczką do czujnika

[tonczas]

wiatrak chodzi długi czas po zgaszeniu silnika- 1.6 BFQ, po za tym wskazówka temp. fiksuje - raz się podnosi (podnosi i opada) a raz nie (leży), czujnik temp. wymieniony, teraz chcą termostat wymienić, a następnie za przewody się brać. jak temat rozszyfrować co się dzieje

[BASTIAN001]

tonczas Warto zacząć od podłączenia do kompa w celu sprawdzenia ewentualnych błędów.

Jak poniżej koledzy wspomnieli w czym może tkwić problem.

To ten pierwszy blad, wiec problem jest z wszystkimi czujnikami. Na poczatek sprawdzic wtyczki i przewody po drugiej stronie wtyczki, oraz przejscie do sterownika. Lubi sobie gnic w obu tych miejscach. Sam czujnik G62 czyli ten zielony z tylu silnika tez moze byc padniety.

Jeśli problem będzie w czujniku to kup oryginał w ASO A nie "oryginał" z allegro. Zamiennika też nie bierz