O2 Rs 2.0 T krótkie ssanie

[RESPECT]

marektbg,Standartowe pytanie o schowek gdzie i za ile ?

[Black.Jack]

O2 Rs 2.0 T krótkie ssanie

Witam ,mam problem z ssaniem tzn po nocy jak zapalam autko to ssanie podbija obr na jakies 10 s wydaje mi sie ze jest to zdecydowanie za krótko dodam ze po tych 10 s obr juz sa tak jakby silnik był juz rozgrzany - może sie myle ale wydaje mi sie ze to troche za szybko , co do przyczyn to wydaje sie ze własnie jak jade na zimnym to delikatnie jak by szarpała nie jest to moze bardzo odczówalne ale mam takie wrażenie , kolejną rzeczą która zaobserwowałem jest jak dla mnie za wolne wkrecanie sie obr na luzie ( może ten typ tak ma ) co do tych obr jak sie jedzie to wkreca sie bardzo ładnie tylko własnie na biegu jałowym zachowuje sie jak by sie dławiła delikatnie , podpowiedzcie co może byc przyczyną ,dodam ze filtry zmienone , rozrzad nowy , swiece nowe Pozdrawiam i z góry dziekuje za podpowiedzi .
P.s Vag nic nie pokazał

[Mihau]

W 1.8 TSI po nocy stania jak odpalam to na początku jakieś 10-15 sek. obroty są na poziomie 1100 rmp i podaje większą dawkę paliwa i potem spadają na normalny poziom.

[Rekin Chlebojad]

Witam ,mam problem z ssaniem tzn po nocy

hmmm.... w takim wypadku niewiele tu pomoge :szeroki_usmiech

na biegu jałowym zachowuje sie jak by sie dławiła delikatnie

tzn co masz nierowne obroty?? czy na jałowym jak dodajesz gazu masz dławienie??
Black.Jack, sprawnosc auta ,ocenia sie jak kreseczka temp siegnie 90 stopni (ogolnie mowiac po nagrzaniu) , nie wiem jak to jest rozwiazane w silnikach VAG ale jak juz zmieniasz swieczki (to ja zazwyczaj co trzeci komplet swieczek około 40 tyś X 3) wymieniałem przewody WN, tak profilaktycznie koszt niewielki a mam pewnosc że nic nie padnie.Jesli Mihau, tez ma podobnie z tymi obrotami , znaczy tak ma byc. Mysle że VAG by cos wykazał czy zła mieszanke paliwa?? Problem z dawkowaniem?? zdaje mi sie że tak.

[Black.Jack]

No zgadza sie widze ze mamy podobnie no ale zastanawiaja mnie jeszcze te obr , nie chodzi o to ze nie równo chodzi albo ze faluja chodzi o to ze za wolno sie wkreca jak by z opoznionym zapłonem heheh , wciskam gaz do oporu a obroty zaczynaja wchodzic na skale ale z jakims oporem poprostu za wolno chodzi mi o to ze np jak depne od 1 tys i chce osiagnąc 6 tyś na jałowym to trwa to zdecydowanie za długo jak dla mnie , ale zaznaczam ze nie miałem doczynienia z 2.0 T i moze ten typ poprostu tak ma , bo porównujac z np corolla w benzynie tam obroty chodza jak szalone

[Mihau]

Ale zimną turbo benzyną (czy innym samochodem z turbiną) nie wchodzi się na tak wysokie obroty

Ja to w ogóle czekam, aż mi obroty spadną i dopiero ruszam. Czy tak się powinno robić to nie wiem :roll:

[Psycho Dad]

Moźe na luzie masz to samo co w 1.8TSI ... blokada nie da rady wejść na czerwone pole. max 4000obr

[Rekin Chlebojad]

Black.Jack, looknij na to co prawda to chyba 1.4 tsi 122 KM ale pewnie o to ci chodzi?? [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=TvQWRg6OZNg&feature=related[/youtube]

[Mihau]

szkoda, że nie pokazał chwilowego spalanie, bo u mnie na początku jest ok. 4,4L/h i na końcu spada do 1,1L/h

[Black.Jack]

Nie nie chodzi mi o blokade na jałowym można bez problemów wkrecić do konca

[krz_p]

jak depne od 1 tys i chce osiagnąc 6 tyś na jałowym to trwa to zdecydowanie za długo jak dla mnie

a w jaki celu to robisz? bo jakoś nie widzę w tym sensu

[Black.Jack]

jak depne od 1 tys i chce osiagnąc 6 tyś na jałowym to trwa to zdecydowanie za długo jak dla mnie

a w jaki celu to robisz? bo jakoś nie widzę w tym sensu

Czy musi byc w tym sens? poprostu zwykła przygazówka sprawdzic jak sie wkręca a ty nigdy tak nie robiłes?

[theOne]

Witam ,mam problem z ssaniem tzn po nocy

hmmm.... w takim wypadku niewiele tu pomoge :szeroki_usmiech

na biegu jałowym zachowuje sie jak by sie dławiła delikatnie

tzn co masz nierowne obroty?? czy na jałowym jak dodajesz gazu masz dławienie??

Że tak się wtrące, ja mam dławienie jak na jałowym przycisnę (bez przesady, do 3k obr czy coś) to jak obroty wracają do pozycji wyjściowej to samochód tak jakby się dławi... Czy to coś nie tak?

[krz_p]

jak depne od 1 tys i chce osiagnąc 6 tyś na jałowym to trwa to zdecydowanie za długo jak dla mnie

a w jaki celu to robisz? bo jakoś nie widzę w tym sensu

Czy musi byc w tym sens? poprostu zwykła przygazówka sprawdzic jak sie wkręca a ty nigdy tak nie robiłes?

Nie, jak auto się wkręca to sprawdzam na biegu