[O2] temperatura silnika

[Ralf73]

Ja wczoraj brałem w IC tarcze do przodu ATE cena 523,94zł/kpl (z rabatem 468,78zł) płyn hamulcowy Motul rbf660 z rabatem 3 x 46,78zł (nie wiem ile bez). Natomiast sprzedawca powiedział mi, że na klocki Ferodo DS Performance nie mamy przyznanego rabatu, ale mi zrobił cenę 480zł zamiast 591,30zł (około 25% rabatu).

[kkk]

[O2] temperatura silnika

Dzisiaj jeździłem po mieście ledwie wskazówka doszła do 90, podjechałem do znajomego , samochodu nie gasiłem, rozmawialiśmy około 20 minut, temperatura spadła do 60 stopni, wracając do domu temperatura 85, jak wyłączyłem klimatronika temperatura 90, po ponownym właczeniu klimatronika i dmuchawy na max temperatura zaczeła spadać.
Koledzy czy to wina termostatu, gdzie sie on znajduje?

[piotrek_os]

kkk, zima........to wina temperatury "-" :diabelski_usmiech Weż włóż kawałek dykty...kole chłodnicy i duzo pomorze.....ja dzis tak uczynilem

[tomus7]

Wszędzie zimno, wszędzie dmucha ale skoro miasto to powinien temperaturę trzymać obstawiał bym też termostat
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=2433
a tu fotoleracja z wymiany tylko w leonie
http://forum.rezacze.pl/viewtopic.ph...3ccbfdab69175c

[delanopl]

tomus7, dokładnie, termostat też ma swoją żywotność.

[ufo]

to powinien temperaturę trzymać obstawiał bym też termostat

benzyniak może i tak ale nie diesel :idea:

[loru]

Wszędzie zimno, wszędzie dmucha ale skoro miasto to powinien temperaturę trzymać obstawiał bym też termostat

można sprawdzić ale ja mam podobnie, Ty masz PB a w ON to niestety tak jest i ja w poniedziałek tak miałem że jak jechałem to te 90sC trzymał ale jak postałem w korku to więcej jak 60sC nie zobaczyłem, wystarczyło że zacząłem się toczyć na 1-wszym biegu i już łapał temp stanąłem i spada, skłaniam się do tego co doradził piotrek_os, kawałek kartonu odrobine zniweluje te "wahania" temp na motorki a dodatkowo

jak wyłączyłem klimatronika temperatura 90, po ponownym właczeniu klimatronika i dmuchawy na max temperatura zaczeła spadać.

załączając klimatronik załączasz automatycznie wiatrak na chłodnicy, przyciśnij przycisk eco on go wyłącza to też sporo daje.

[Salvatore]

Jak jeżdżę w zimie do pracy niecałe 20 km po Wro to też się nie dogrzewa. Ma tak od nowości. Za to na trasie 90 pokazuje się całkiem szybko. Więc zakładam, że to wynika z wysokiej sprawności Diesla.

[crys7]

Witam kolegów - pozwólcie że opiszę mój problem... dodam że to moja pierwsza skoda, pierwszy diesel i pierwsza zima tym autem. Do tej pory wszystko było wręcz fantastycznie, dzisiejsza jazda na odcinku 50 km i z powrotem zaniepokoiła mnie. Pierwszy ruch wskazówki temperatury silnika spostrzegłem dopiero po 7 km, po 20 km dobiła do 70st i tak jej już zostało, kimatronik na eco, w kabinie raczej nie za ciepło, dodam że jechałem 60/80 na godz, bo więcej nie było można a za oknem 16 na minusie. w drodze powrotnej zasłoniłem 2/5 chłodnicy kartonem, w kabinie lekka poprawa i na wskazaniu temperatury też 80/85 st, za oknem 14 na minusie.
Moje pytanie - termostat nawalił?
Minus 14 czy nawet 20 to przecież jeszcze nie koniec świata - jak 1,9 się nagrzewają?
Pozdrawiam

[ufo]

Moje pytanie - termostat nawalił?

raczej nie, jeśli wcześniej zanim przyszły mrozy wszystko chodziło jak trzeba. ja dziś jeździłem po mieście stajać w korkach, wskazówka nie doszła nawet do 50 stopni, dopiero jak wyjechałem za miasto sytuacja się poprawiła.
taki urok diesli w zimie i niskich temperaturach :?

[abstinent]

crys7, ja wczoraj trochę jeździłem po mieście, krótkie odcinki(4chyba) jak było 70st to max przeważnie 50-60st, a i bywało że wskazówka ledwo drgnęła
Wieczorem jechałem trochę ekspresową i silnik zaraz się rozgrzał i trzymał temperaturę
Ogólnie lipnie rozgrzać po mieście silnik
Dzisiaj dałem karton przed chłodnicę i się zobaczy jak będzie

[crys7]

Bardzo dziękuję za Błyskawiczną odpowiedź - uspokojenie - dodam że wcześniej temperatura stała jak murowana 90st - zasłonię pół chłodnicy i będę monitorował sytuację.
Jeszcze raz Wielkie dzięki i pozdrowienia

[matijas-81]

U mnie podobna sytuacja, jazda po mieście nie dogrzewa silnika 50-70 jak wyjadę na trasę wraca wszystko do normy 90. Chyba też przysłonię chłodnicę

[subyello]

U mnie tak samo, w miescie letkie 60, w drodze to pomiedzy 70-90. Ciekawe ze jak juz nawet sie zagrzeje do 90, i staniesz w korkach to widac jak igielka spada powoli.

[loru]

crys7, kwestia czy jechałeś po mieście czy po trasie bo jak po mieście to niestety norma a jak po trasie to tak nie powinno być.

[crys7]

To była trasa - tylko jak pisałem wcześniej jazda była dość wolna (warunki drogowe nie pozwalały na więcej) 60/80 km/h

[loru]

To była trasa - tylko jak pisałem wcześniej jazda była dość wolna (warunki drogowe nie pozwalały na więcej) 60/80 km/h

ale to nie powinno się tak zachowywać, ja jak stoję w korku to temp spada do 60sC i mniej a wystarczy, że zacznę się toczyć na jedynce i powoli rośnie spokojnie osiągając 70sC po około 5 min takiego toczenia wiec na trasie tym bardziej powinien się rozgrzać i trzymać temp, proponuje jednak podjechać do jakiegoś zaprzyjaźnionego mechanora.

[abstinent]

loru, a może się nie rozgrzał dobrze?

[crys7]

Witam Kolegów i śpiesznie donoszę że to jednak termostat. Dziś zawziąłem się i co kilka chwil sprawdzałem węże na wejściu i wyjściu płynu do chłodnicy - niestety termostat puszcza i to wyraźnie - potwierdził to mechanik (dobry mechanik - przez kilka lat też miał Oktawiusza).
Jednak wymieniam dopiero za tydzień.
Na razie dzięki - pozdrawiam

[tomus7]

Witam Kolegów i śpiesznie donoszę że to jednak termostat. Dziś zawziąłem się i co kilka chwil sprawdzałem węże na wejściu i wyjściu płynu do chłodnicy - niestety termostat puszcza i to wyraźnie - potwierdził to mechanik (dobry mechanik - przez kilka lat też miał Oktawiusza).
Jednak wymieniam dopiero za tydzień.
Na razie dzięki - pozdrawiam

Czyli miałem rację, że termosta :lol:

[crys7]

Witam Kolegów - kilka dni temu wymieniłem termostat, dziś zrobiłem test 30 km na trasie z prędkością 50-70 km/h, temperatura za oknem -13st i oto moje wnioski:
Wąż od termostatu jest zimny a temperatura silnika w ostatniej fazie jazdy doszła do 80st.
Trudno trzeba się pomęczyć - kupiłem na allegro plastykową przysłonę na grilla i założyłem, znam stosunek wielu do przysłaniania chłodnicy, ale to tylko dwie małe śrubki i można je szybko odkręcić.
Pozdrawiam

[abstinent]

crys7, a zasłoniłeś wloty powietrza pod tablicą :?: :lol:

[crys7]

Tylko grill, aha próbną jazdę robiłem bez przysłony na grillu.

[abstinent]

ja mam całą chłodnicę zasłoniętą zwykłym kartonem, akurat czarny znalazłem i taki co wody zbytnio nie łapie, przymocowany dwoma drutami jak na razie daję radę

[Darekgda]

a zasłoniłeś wloty powietrza pod tablicą

zrobiłem szablon na osłonkę dołu (nie dokupienia O2 ) i po niedzieli szukam pleksi w kolorze (góra heko) , po założeniu dam relację czy temperatura się uspokoiła .

[ Dodano: Wto 04 Sty, 11 18:36 ]
Osłonkę na wlot pod tablicą zrobiłem i przetestowałem,silnik się nie przegrzewa w mieście jak i w trasie a temp. była do +1st. przy niższych spoko a rozgrzewa się a niebo szybciej .