Silniczek krokowy

[lisek516]

No to mnie uspokoiliście. Przyzwyczajony do tego, że cały spód psika się bitexem, a drzwi fluidolem, wlazłem również do kanału po zakupie Nowego Toura.

No i zwątpiłem. Bo albo zachlapałbym wydech (część którego podobno jest z nierdzewki), albo błyszczące (chyba też nierdzewne) ekrany cieplne od katalizatora i czegoś tam jeszcze. albo fabryczne zabezpieczenie w kolorze nadwozia (antracyt) lub takie jaśniutkie szare. Albo zarzygałbym gumowe części wahaczy, których jest tam sporo, czy też jakieś inne plastiki, które pod podłogą też są. A że w końcu miałbym pewnie problemy z gwarancją w ASO, to dałem sobie na spokój.

[gregmartin]

Silniczek krokowy

Witam,
mam taki kłopot-od pewnego czasu rosna mi obroty silnika.Problem ten juz wczesniej opisałem na forum,a dzisiaj zadzwoniłem do mechanika i uwaga-on powiedział mi ze w moim samochodzie nie ma silniczka krokowego tylko przepustnica i sterowniki-jezdze skodą octavią 1.4 16V BCA-czy ktos mógłby mi tą wiadomosc zweryfikowac?
Z góry dziękuje!

[kowal 2002]

A pedał gazu jest na linkę czy elektroniczny. Jak na linkę to nie masz krokowca a jak elektroniczny to na 99,9% jest silniczek krokowy.

[fidodido]

oj skody maja korkowca zintegrowanego z przepustnica i sa magicy umiejący czyścic te silniczki krokowe

[Damianjg]

oj skody maja korkowca zintegrowanego z przepustnica i sa magicy umiejący czyścic te silniczki krokowe

Czyli maja przepustnice. Przepustnice sie czyści bądź wymienia. I mechanik dobrze mówi ze nie ma krokowca. Jest elektroniczna przepustnica

[fidodido]

oj skody maja korkowca zintegrowanego z przepustnica i sa magicy umiejący czyścic te silniczki krokowe

Czyli maja przepustnice. Przepustnice sie czyści bądź wymienia. I mechanik dobrze mówi ze nie ma krokowca. Jest elektroniczna przepustnica

przyjacielu z tego co wiem przepustnica swoja droga a silniczek krokowy swoja to ze jest zintegrowany nie znaczy ze czyszcząc przepustnice czyścisz krokowca.
Z tego co wiem i bodajże jak jest u mnie.

[gregmartin]

Witam,no więc okazało sie ze w moim silniku(1.4 16V)nie ma silniczka krokowego a jedynie przepustnica.Byłem u dobrego,solidnego mechanika i na komputerze nie wykazało żadnych błędów.Pierwsza rzecz jaka sie nasunęła mechanikom to brudna przepustnica.Wyczyścili więc przepustnice plus wgrali od nowa ustawienia podstawowe.To było kilka dni temu.Niestety dzisiaj obroty znów weszły na 1000 na biegu jałowym.Jako ze byłem blisko w/w warsztatu podjechałem na sprawdzenie ale w między czasie obroty weszły na właściwą wartość,tj. 700-800 i mechanik mimo podłączenie pod kompa nic nie mógł znaleźć!Stwierdził ze nawet nie bardzo wie gdzie i czego szukać.Jeśli ktoś ma pomysły lub podpowiedzi do w/w problemu to będę baaaardzo wdzięczny.Auto jest sprawne,nie zauwazyłem np.większego spalania a w/w problem nie przeszkadza w jeździe ale jest "upierdliwy"!Proszę o pomoc!

[mozgi]

u mnie jak skakały obroty, to podjechałem do jednego z lepszych warsztatów polecanych u nas na forum

powiedziałem, że trzeba przeczyścić silnik krokowy i przepustnice - na to uzyskałem odpowiedź, ze to jest to samo :wink:

adaptacja u mnie została wykonana automatycznie po przejechaniu ok 250km, teraz też czasami jak odpalam to na zimnym obroty sa w granicy 1100-1300, ale jak tylko złapie silnik temperaturę to spadają

[gregmartin]

Aha no i o co chodzi z adaptacją,bo u mnie po wyczyszczeniu przepustnicy preparatem w sprayu mechanik zrobił mi tzw."ustawienia podstawowe".Ile moze trwac zanim to wszystko znów zacznie działac jak nalezy?Na razie od czyszczenia przepustnicy przejechałem 80-100 km.

[mozgi]

gregmartin u mnie mechanik przy mnie wyjął cała przepustnicę i dokładnie umył szczoteczką do zębów( dużo czarnego nalotu na niej było), podłączyli vaga ( mimo to obroty nadal wysokie były) ,kazali mi przejechać jakoś dłuższą trasę ( akurat tego samego dnia musiałem ok. 250km pokonać) i się udało.

z tego co mi wiadomo jednemu adaptacja dokona się po 10km, innemu po 100 a innemu nawet po 400km, a innemu wcale nie dokona się adaptacja i czeka go wymiana przepustnicy ( i tutaj też jest loteria)

PS. Ja na Twoim miejscu przejechałbym do 300km i jakby to nie pomogło to wróciłbym do mechanika

[gregmartin]

Witam,
no wiec wracając do moich kłopotów z obrotami(które nadal występują),udało mi sie podpiąć auto do kompa gdy występowały te w/w obroty.No i wystapił nast. błąd--"system odpowietrzania zbiornika paliwa"No i pytanie z czym sie to je???I czy w/w błąd moze powodowac wyzsze obroty?
Z góry dziękuje za pomoc!

[german81]

naj prawdo podobniej padł ci zaworek w filtrze weglowym lub masz gdziesz uszkodzony przewud doprowadzajaca par paliwa do kolektora