[O2] tragiczne odpalanie na mrozie octavia II filmik z odpal

[abstinent]

Dzida, przecież to nasza specjalność :diabelski_usmiech

[mishaq]

nie nie chce tego zrozumieć tylko tłumacze i powtarzam po raz kolejny

skoda była w kilku serwisach skody (auto wimar modlińska, pol mot felińskiego (czy jakoś tak), skoda auto babice, serwis skody na woli), we wszystkich była na vasie, świece sprawdzane, czujnik nowy (chyba żeby stary i fabrycznie nowy był walnięty to faktycznie trzeba mieć pecha. tankowałem na najprzeróżniejszych stacjach (najcześciej od kompletnej rezerwy do pełna).

przy okresie wiosna/ lato/ wczesna jesień nie było śladu po złym odpalaniu. tylko niskie temperatury, jakby się paliwo cofało lub pompa nie podawała na rozruch tyle ile potrzeba, właściwie to się dziwie że jeszcze nikt z ta pompą nie wyskoczył.

[alfee]

jakby się paliwo cofało

To byś w ogóle nie odpalił

[abstinent]

mishaq, no a ta pompa w baku co jest :?:
często się zapycha w dieslach

[alfee]

przy okresie wiosna/ lato/ wczesna jesień nie było śladu po złym odpalaniu

Bo wtedy świece nie grzeją.
A kiedy byłeś na tym sprawdzaniu na VAS-ie ostatnio??

[mishaq]

2 tygodnie temu
abstinent, co za pompa jest w baku? bo mi kolega mówił że są dwie pompy paliwa, jedna jakaś "elektryczna" (czyżby to za z baku?) i druga co podale paliwo do filtra

[radaralpin]

do aso jeździ się z autami bez awarii!!!
inaczej albo problemu nie ma!
albo będzie to wina czegoś drogiego za co musisz zapłacić bo sam popsułeś!

skoro problem na mrozie to podejrzewam aku lub świece żarowe
ja czasem na mrozie przekręcam 3 razy i rozgrzewam je najpierw


pzdr

radar

[loru]

skoda była w kilku serwisach skody (auto wimar modlińska, pol mot felińskiego (czy jakoś tak), skoda auto babice, serwis skody na woli),

ale nie byłą w najważniejszym serwisie DGW : http://forum.octaviaclub.pl/profile....profile&u=1267 umów się do Grzesia na diagnozę :idea:

[AdamB]

co za pompa jest w baku

W baku masz elektryczną pompę paliwa.

[alfee]

2 tygodnie temu

To teoretycznie świece powinny się już zgłosić na kompie w serwisie.

Może abstinent, ma rację. Ale to od samego początku tylko wróżenie z fusów jak pisał Dzida

[radaralpin]

tak!
lej zwykłą normalną ON nie bio anie żadne sportowe wervy ultimajty i superchruper extra strongi i nie wiadomo co!!!

zwykły ON na dobrych stacjach

[mishaq]

no to o tym kolega mówił (żeby nie było, kolega pracuje w skodzie)

grzanie świec nawet 5 czy 10 razy nie pomaga, ruszanie pedałem gazu (pulsowanie) też nie.

dizś grzałem świece pewnie ponad 5 razy do pierwszego strzała. efekt zerowy.

[radaralpin]

to może w ustawieniach kompa się coś pieprznęło i nie podaje odpowiedniej ilości paliwa skoro jednak świece palą?

[ Dodano: Wto 28 Gru, 10 21:50 ]
ja mam świeżego diesla 1,9 (1,5msc) i silnik ok ale problemy mam od samego początku z kołami i oponami zimowymi!!!

nie wierze aso!!!

im trzeba często mówić co maja naprawiać

[mishaq]

a to nie jeden serwis a 4 w których byłem
licze na to że jak dokłądnie mówie co mają sprawdzić to w kompie by to wyszło

w tym momencie jestem chyba za podążaniem tropem abstinenta, troche się ździwiłem że napisał że te pompy się często zapychają.

[abstinent]

mishaq, zapychają się tym syfem z paliwa co osadza się na dnie
zwłaszcza jak się nie tankuję do pełna, albo czeka do ostatniej chwili
kąt wtrysku ustawiony?
i nie te pompy, tylko pompy w doładowanych dieslach

[radaralpin]

z tego filmika to mi nic nie wynika!

[ Dodano: Wto 28 Gru, 10 22:04 ]
jeździłem skodami [kilkoma] od 40tys do 170tys i nigdy nie miałem takich problemów z pompą!

ale trop jest zawsze jakiś dodatkowy skoro nie pomogły wcześniejsze poszlaki

[mishaq]

abstinent, czy tą pompę ciężko wymontować? czy w warunkach warsztatowych można ją jakoś odświeżyć, przeczyścić, czy koniecznie nowa?

czy takie zapchanie się tej pompy może mieć jak w moim przypadku, tylko widoczne skutki przy niskich temperaturach

[AdamB]

mishaq, a ile ma przebiegu twoja OII?

[mishaq]

w tym momencie 226tys

[wojtek617]

Witam
Kolego miałem taki sam problem tylko w silniku 2.0 tdi bkd dsg i też nikt nie wiedział o co chodzi z tym kiepskim paleniem. U mnie na zimnym silniku to przy odpalaniu było wrażenie jak by sie silnik blokował. I niestety okazało się koło dwumasowe dsg. Po wymianie już 12kkm i pali od strzału nawet przy -17. Powodzenia

[AdamB]

w tym momencie 226tys

Pozostaje Ci tylko jechać polecanego mechanika naszego kolegę, którego loru poleca. Nawet nie włócz się po żadnych ASO.

[mishaq]

z tego co pamietam jeden kolega co tu ma warsztat to jest z mińska mazowieckiego, czy to ten sam?

[AdamB]

ale nie byłą w najważniejszym serwisie DGW : http://forum.octaviaclub....wprofile&u=1267 umów się do Grzesia na diagnozę :idea:

mishaq, piszę o tym z tego linku.

[mishaq]

już znalazłem
odezwe się do tego kolegi, dzięki
p.s. jak z tą pompą? da się przeczyścić, czy tylko nowa? jak z dostaniem się do tego?

[AdamB]

jak z dostaniem się do tego?

Samą pompę to przeczyścić ciężko, jak już to cały ten wkład. Aby się do niej dostać, to trzeba podnieś tylną kanapę, podnieś wykładzinę i ukaże się gumowy dekielek po stronie prawej auta. Jak go zdejmiesz to zobaczysz bak z deklem zakręcanym i przewodami odchodzącymi od niego. Wyciągasz całość z baku. Tej pompy nie wolno uruchamiać na sucho bo ją szlak trafi.

Tu widać jak to wygląda http://allegro.pl/zbiornik-paliwa-vw...375919947.html

Demontujesz to z kabelkami.