[O1] Skrzypienie + inne objawy

Zwiń
X
 
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • cezar262
    Classic
    • 2011
    • 35

    #1

    [O1] Skrzypienie + inne objawy

    mam pytanko zeby dzialalo wyjscie aux w ambiente to trzeba uruchomic vcds-em?? radio to stream podlaczalem 2 rożne urzadzenia i mi nie odpala. w radiu ta funkcja jest włączona ale i tak nic nie idzie. radio znajduje mp3 samo czy jak bo nigdzie na radiu nie ma przycisku aux? z góry dzieki
    cezar262
  • fidodido
    Rider
    • 2010
    • 440

    #2
    [O1] Skrzypienie + inne objawy

    Witam
    Wczoraj podczas jazdy usłyszałem dziwne skrzypienie jakby guma tarła o gumę.
    Po dojechaniu na miejsce zatrzymałem się i sprawdziłem przód i naciskałem na maskę z lewej i prawej strony nad kołami skrzypienie - amortyzatory.? .
    Przy skręcaniu kół w prawo też słychać taki pisk jakby guma tarła o gumę, o dziwo przy skręcaniu kół w lewo nie zaobserwowałem tego objawu.?
    Przeczytałem wiele wypowiedzi i wszystko wskazuje na łączniki stabilizatora strona lewa i prawa przód tylko niepokoi mnie to iż naciskając nadkola podczas postoju także słychać skrzypienie
    Cóż to może być.?
    Auto: Skoda Octavia I
    Kolor: Srebrny
    Pojemność: 1,8T 20V
    Moc: 150KM
    Typ silnika: AGU
    Gaz: STAG-4

    Komentarz

    • tomaszwrc
      Rider
      • 2010
      • 400
      • Octavia II combi (1Z5)
      • AHF 1.9 TDI VP 110 KM
      • CAXA 1.4 TSI 122 KM

      #3
      miałem to samo, najpierw wymieniłem gumy łączników, ale nic i dopiero wymiana samych łączników pomogła.

      Komentarz

      • srubox
        Drive
        • 2007
        • 91

        #4
        Gumy stabilizatora tak skrzypia(te przykrecone do budy)...poprostu robia sie twarde...jezeli sa jescze nie wybite pomoze na jakis czas popryskanie ich wd-40...jezeli sa wybite tylko wymiana.

        Komentarz

        • fidodido
          Rider
          • 2010
          • 440

          #5
          przy skręcaniu w lewo trzeszcza niesamowicie ( odgłos silnego tarcia jakby gumy o gumę )
          podczas jakby skrzypi.
          Czyli co radzicie wymienić.?
          i jesli juz to czy tylko jedna stronę czy obie i na jakiej firmy cześci.?
          Auto: Skoda Octavia I
          Kolor: Srebrny
          Pojemność: 1,8T 20V
          Moc: 150KM
          Typ silnika: AGU
          Gaz: STAG-4

          Komentarz

          • Northeusz
            RS
            • 2010
            • 1677
            • Octavia I (1U2)
            • AUM 1.8 20VT 150 KM

            #6
            Zamieszczone przez fidodido
            przy skręcaniu w lewo trzeszcza niesamowicie ( odgłos silnego tarcia jakby gumy o gumę )
            podczas jakby skrzypi.
            Czyli co radzicie wymienić.?
            i jesli juz to czy tylko jedna stronę czy obie.?
            Jak Koledzy piszą: gumy stabilizatorów. Wpisz sobie w szukajkę słowo "tapczan" (powaga!) i poznasz temat całkowicie :szeroki_usmiech
            Pozdrawiam
            Northeusz

            Komentarz

            • fidodido
              Rider
              • 2010
              • 440

              #7
              no dobrze wszystko rozumiem ale czy jeśli piszczy tylko lewa strona to wymienić obie czy tylko lewa i jakich firm części będą najlepsze.?
              Czy w komplecie wymiany jest tylko ww guma stabilizatora czy należało by coś jeszcze wyceniać od razu.?
              Auto: Skoda Octavia I
              Kolor: Srebrny
              Pojemność: 1,8T 20V
              Moc: 150KM
              Typ silnika: AGU
              Gaz: STAG-4

              Komentarz

              • Tomek_dx
                Rider
                • 2008
                • 398

                #8
                Wymień od razu dwie strony. Najlepsze oryginalne z ASO. To nie jest droga część max 25pln oryginał np:
                http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=2015#

                Nie psiukaj tam żadnego oleju czy WD40. Olej niszczy gumę. Gumy są fabrycznie pokryte talkiem. Zerknij czy masz obejmy z garbem czy bez. Jak masz starego typu bez garba to będziesz musiał dokupic obejmy:
                http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=1812#

                Przygotuj sobie kilka śrub różnej długości. Nowa guma nie pozwoli Ci od razu wkręcić oryginalnej śruby, będzie ona za krótka. Dłuższą śrubą dociagasz obejmę potem chwytasz żabką wykręcasz śrubę i wkręcasz krótszą oryginalną.
                Tomek

                Komentarz

                • fidodido
                  Rider
                  • 2010
                  • 440

                  #9
                  Moje ostatnie pytanie brzmi:
                  Gdzie tego szukać tzn tych cześć w aucie ich położenia, nie jestem aż tak obeznany z tym autem wiec potrzebuje pomocy najlepiej łopatologicznego opisu bądź foto
                  Z góry dziękuje.
                  Auto: Skoda Octavia I
                  Kolor: Srebrny
                  Pojemność: 1,8T 20V
                  Moc: 150KM
                  Typ silnika: AGU
                  Gaz: STAG-4

                  Komentarz

                  • CIS73
                    Rider
                    • 2008
                    • 522

                    #10
                    fidodido, wg mnie jest to element oporowy kolumny zawieszenia (poduszka) i łożysko kulkowe wzdłużne amortyzatora - miałem to samo jak było mokre albo psiuknąłem wd40 to przestawało po wymianie w/w części objawy zanikły na dobre

                    http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=251#

                    http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=241#

                    przy poduszcze stabilizatoa to bardziej słychać stuki niż piski
                    ewentualnie poczytaj tu : http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=25272
                    CISOWÓZ http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=40594
                    CISOWÓZ ZWEI http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=50866

                    Komentarz

                    • fidodido
                      Rider
                      • 2010
                      • 440

                      #11
                      no i jestem w kropce wiec panowie panie z większym doświadczeniem i wiedzą poradźcie .?
                      Była jedna opcja wymiany już są dwie .?
                      Fakty są następujące.:
                      - podczas krecenia w lewo kiewonica mocno skrzypi ( odgłos tarcia gumy o gume)
                      - podczas jazdy poskrzypywanie
                      Auto: Skoda Octavia I
                      Kolor: Srebrny
                      Pojemność: 1,8T 20V
                      Moc: 150KM
                      Typ silnika: AGU
                      Gaz: STAG-4

                      Komentarz

                      • srubox
                        Drive
                        • 2007
                        • 91

                        #12
                        Prosty test na sprawdzenie lozyska w kolumnie mcphersona...podniesc auto i probowac rekoma skrecic sprezyne... z jednej i drugiej strony...jesli z ktorejs strony nie mozna skrecic tzn ze lozysko z tej strony do wymiany...

                        Komentarz

                        Pracuję...