[O2] problem z wycieraczkami okresowymi po wymianie tempomat

[jojojoziom]

Piszą że nie odczytuje doładowania w Golfie 5 2.0TFSI, a sprawdzał ktoś czy zadziała to z O2 RS 2.0TFSI?

Mam e-mfa w swojej i nie działają informacje związane z doładowaniem. Prędkość, temp oleju, temp wody, obroty, ładowanie akumulatora i ilość paliwa w baku działają. Co ciekawe jak zatankuję do pełna to pokazuje mi maksymalnie 52 litry i dopiero jak jest mniej paliwa to zaczyna schodzić.

[maciekjas]

[O2] problem z wycieraczkami okresowymi po wymianie tempomat

Witam
W swojej O2 wymieniałem ostatnio tempomat. dziwnym trafem po wykonanej pracy przestały działać wycieraczki okresowe - pozostałe funkcje wycieraczek działają poprawnie :? .
Może ktoś zna możliwą przyczynę usterki i rozwiązanie problemu. Bo ASO w której wymieniałem tempomat jak do tej pory umywa ręce :twisted: :twisted: :twisted: .
prosił bym o pomoc

[Enriquez]

pewnie Ci się zabrudził przełącznik i to po prostu zbieg okoliczności. Lub co gorsza podminili Ci też wajchę od wycieraczek, ale to takie gdybanie.

[maciekjas]

sprawdzałem, czyściłem styki - bez żadnej zmiany w działaniu.
Zastanawiające jest dla mnie to iż wymieniali to pod napięciem :evil:, rozmontowując pół kierownicy i wyciągając poduchę bez odłączania akumulatora. :shock: Bo poco prawda.
lepiej mieć w dupie procedury serwisowe

[Enriquez]

ja też nie odłączam nigdy akumulatora, więc to nie to...
A Autoscana robiłeś? Jakieś błędy?
W blokach pomiarowych można zobaczyć, czy fizycznie manetka jest w położeniu "praca przerywana". Nie jestem pewien natomiast czy w ogóle się da "odkodować" coś takiego. Musieliby zakodować, że masz moduł deszczu i zmierzchu, wtedy wycieraczki reagują na deszcz a nie na wajchę, no ale nie wiem czy go masz.

[maciekjas]

Też myślałem że to czujnik, ale ta wersja nie ma tego na wyposażeniu.

Sprawdzałem u znajomego w serwisie, dzwonił do swojego byłego szefa ze Skody i doszli do wniosku iż najprawdopodobniej to uszkodzona elektronika w łopatce. Ale samej nigdzie nie dostanę, wiec czeka mnie wymiana łopatki z drugiej strony
Chyba najszybsze rozwiązanie

[Enriquez]

ja bym najpierw sprawdził vagiem czy na pewno nie działa.

[maciekjas]

Spędziłem cały dzień w serwisie skody, po znajomości próbowali zlokalizować problem. Na początku myślałem że to przekaźnik, ale oni stwierdzili że to elektronika w łopatce.
Najlepsze jest to, że komputer działa, wycieraczki też ale bez czasowych.

Dzięki za pomoc
pozdrawiam
Maciek

[kowal 2002]

maciekjas, ale w tej manetce nie ma żadnej "elektroniki". Jest tam tylko kilka rezystorów i styki, musiałbyś coś wyłamać, żeby to zepsuć. Zrób tak jak mówi kolega Enriquez, sprawdź czy VAG nie wyświetla żadnego błędu manetki i czy w blokach pomiarowych widać zmiany położenia przełączników na manetce.

BTW. Czy do wymiany tempomatu trzeba wyciągać sterownik kiery ( ten pod spodem )? Bo może przy składaniu przegiął im się któryś pin od tej prawej manetki i dlatego nie działa czasówka.

EDIT.

Co do całego dnia w ASO, to manetkę można sprawdzić "na stole" byle jakim omomierzem w ciągu 5 minut. Jak jest OK, to albo jest zrypany sterownik kierownicy, albo coś "przypadkiem" przekodowali ( choć też nie wiem jakim cudem ) i jest problem. Masz w ogóle dostęp do VAG-a poza ASO?

[maciekjas]

Sprawdzałem w dokumentacji i na nieszczęście trzeba zdemontować sterownik ( ten co jest zainstalowany pod kierownicą). Nie mając kabla pojechałem do ASO na wymianę i wyszło jak wyszło. Złożyłem reklamację i czekam na odpowiedź. Zobaczymy co powiedzą.

Co do kabla to miałem, bo pożyczyłem bratu kabel i już do mnie nie wrócił :evil:. Delikatnie mówiąc zaginął w akcji. Muszę kupić Nowy.

[kowal 2002]

maciekjas, a nie ma tam kogoś z forum, z kabelkiem, żeby podpiąć się na chwilę?

Chodzi głownie o sprawdzenie czy nie ma jakiegoś błędu manetki ( przerwa zwarcie itp ) a jeśli nie ma to co pokazują bloki pomiarowe. Obawiam się, że jeśli ASO coś spi... zepsuło to się do tego nie przyznają, bo to nie mały koszt jest ( szczególnie jeśli uszkodzili sterownik ).

[Enriquez]

wyglada mi to na ułamaną/wygiętą nóżkę numer 7

[kowal 2002]

Enriquez, no tak to wygląda, dlatego pytałem o błędy, po komp pokazałby wtedy przerwa w obwodzie przełącznika pracy przerywanej...

[maciekjas]

dzięki za pomoc i poświęcony czas.
Dostałem emalie w sprawie reklamacji :shock: :shock: :shock:

"W celu jak najlepszych stosunków z klientami Skoda Auto Polska w porozumieniu z M&M Marszałek usuną ustrkę w Pańskim samochodzie na koszt dealera oraz SAP. Termin wymiany pozwilę sobie ustalić z Panem telefonicznie po otrzymanu części zamiennej"

Sam się zdziwiłem pozytywnie, więc mogę zmknąc temat
jeszcze jedno pytanie ? czy istnieje jakaś forma podziękowań za pomoc na forum??