O2 RS 2.0 TDI 170 Pomocy

[Gość]

chlopaki chcialbym wyprobowac czegos nowego.

co myslicie ?
wlac do mojego 1.6 tdi cr LM ceratec czy MoS2?

jeden kolega stad doradza mi ceratec (nie Paolo :P )

jakie panowie rady?
w ogole taki dodatek pomoze , zaszkodzi?
ktory lepiej do mojego silnika

btw

[adas713]

O2 RS 2.0 TDI 170 Pomocy

witam, posiadam skode octavie II RS 2.0 TDI 170km z pdf, 127tys km, ostatnio szukalem pomocy na tym forum, ponieważ zapaliła sie kontrolka świec i auto wpadło w tryb awaryjny. Silnik krecił sie do 3tyś obrotów a turbo nie łapało wogóle. Po 10min na parkingu z zgaszonym silnikiem problem minał. Paliwo zatankowane to diesel extra z shella w swarzedzu. Po kilku dniach znowu pojawił sie problem, ponownie gaszenie i zapalenie i problem zniknał. Paliwo zatankowane to VERVA ON. Był spokój przez 2tyg, wszystko ładnie, pięknie, na trasie, po mieście. Wczoraj trasa 50km i turbo działało, że aż miło. z 3-4 biegu ciągneło idealnie. Odczekalem minute po jezdzie i zgasilem. Po 20minutach odpalilem znowu, wciskam a on nic.. z 2-go biegu od 2tyś nic się nie dzieje, przy 2.8-3tyś coś zaczyna szarpać a od 3tyś ciągnie normalnie do samego końca. Co może być przyczyną? Bo wszyscy piszą, że odcina turbo na 4-5 biegu przy 120km/h i wiecej a u mnie odwrotnie. Znalazłem kilka takich problemów, ale wszystkie pozostały bez odpowiedzi. Wiem, że to tkzw. notlauf i pewnie potrzebne będa logi. Czy każdy serwis diesla zrobi mi taką usługę, jeśli poprosze o logi i ewentualnie pozwolić im działac od razu czy najpierw dać Wam logi do ocenienia?

[Mihau]

adas713, po 1 to masz silnik BMN, a po 2 to zapytaj się tu http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...3107&start=555 może ktoś z forum by Ci zrobił logi i sczytał błędy.

[adas713]

jezeli nie rozwiaze problemu postaram sie podjechac na jakis spot. Ktos mial podobny przypadek albo ma jakies domysly co to mzoe byc?

[sesik]

Trza vaga podłączyć bo inaczej to wróżenie.

[Nexus6]

adas713, rozbierz i wyczysc cały dolot, prawdopodobnie w kolektorze dolotowym masz tyle syfu ze nie działa regulacja klapek sterujacych doplywem powietrza do silnika

sesik, i żaden VAG tego nie wykrywa :evil:

[rkb]

Jak auto wpada w tryb awaryjny to cos wykryje, a stawiam na to że bedzie sławny błąd sygnalizujący notlaufa. :diabelski_usmiech

[Maicroft]

Jak mysle nie ma sensu tez wlewac Vervy, bo to wcale nie pomaga sie wypalac DPFowi

[szkoda]

Jak mysle nie ma sensu tez wlewac Vervy, bo to wcale nie pomaga sie wypalac DPFowi

a może wręcz przeciwnie.

[Maicroft]

Z jakis wykresow kiedys na tdituning wynikalo, ze zimowa VERVA wcale nie przyczyniala sie do trzymania parametrow silnika - moze slowem kluczowym bylo ZIMOWA

[szkoda]

moze slowem kluczowym bylo ZIMOWA

a to to na 100%, robiliśmy przecież testy na hamowni.

[adas713]

na vagu nic nie wyskakuje. W sumie to ciezko mi sprawdzic blad bo jak wyskoczy to od razu musialbym jechac pod kompa a po zgaszeniu silnika kontrolka znika.. sproboje umowic sie gdzies na czyszczenie tego dolotu. Teraz trasa 400km z przerwami itd i wszystko ok.

~
zalana verva za 150zl i po 10km lekkie wzniesienie, 3 bieg, 0 mocy i znowu tryb awaryjny