[O1] szarpie na wolnych obrotach

[tomekyoyoyo]

kurde bo chyba źle panowie zrozumieliście chodzi konkretnie o nowy używany blok i wal, a nówki ze sklepu korby panewki i inne pierdoły. To też kosztuje 4 koła ? :?

[discard]

[O1] szarpie na wolnych obrotach

Witam. Skoda Octavia 2.0 B+G.
Na wolnych obrotach silnik zaczął coś szarpać. Takie dziwne szarpanie i bujanie silnikiem. Jak daję wiecej gazu podczas jazdy, to cos tak jakby delikatnie poszarpywał przy nagłym "rozpędzaniu". Tak jakby sie delikatnie dławił. Gdy rano jest zimny, to po odpaleniu gdy próbuje ruszyc, to po wcisnięciu gazu tak jakby tracił moc. Obroty spadają i nie ma mocy, żeby ruszyć. Dopiero przy 2000-2500 idzie. Jak się zagrzeje rusza normalnie. Pozostaje tylko problem szarpania na biegu jałowym - tego bujania i wypadania zapłonów oraz poszarpywania przy rozpędzaniu (tak do 3000) bo potem juz nie szarpie. Ostatnio tez jechałem tak z 80km/h po prostej drodze, prędkość stała i nagle tak jakby ktos "odłączył" dopływ paliwa, zaczął zwalniać, tak jakby sie zadławił. Trwało to ze 3 sek i po tym czasie wszytsko wróciło do normalnosci. Takie szarpniecie jakbym odpalał z popychu i dalej ok.

Świece ok, kable nowe, cewka pół roku temu wymieniana. Kompresja ok.

Po podłączeniu wychodzi:
błąd sporadyczny - wypadanie zapłonu na jednym/wielu cylindrach
błąd 1314 - elekroniczny moduł sterujący pracą silnika.

Prosze o pomoc.

[zabieg2]

witam. U mnie w octavii tour 1.6 z gazem też pojawił się podobny problem, ale dotyczy on tylko odpalania po dłużym ( całą noc) postoju. Auto dławi się, obroty falują, a mocy do ruszenia nie ma żadnej. Po chwili, jak przygazuję, to łapie właściwe obroty. W czasie jazdy, bez względu na prędkość, nie mam potem żadnych problemów. W warsztacie jeszcze nie byłem, dlatego jestem ciekaw opinii.

[daneczek76]

Sprawdził bym pompę paliwa , filtr paliwa wymienil na nowy, i sitko przy pompie oczyścił.

[bws34]

Kolego a spróbuj tych błędów nie kasować tylko z nimi jeździć.U mnie paradoksalnie jak wykasuję błędy (odnośnie wypadania zapłonu na cylindrach) to auto szarpie itp.A jak się błąd pojawi to problem znika

[daneczek76]

Ostatnio tez jechałem tak z 80km/h po prostej drodze, prędkość stała i nagle tak jakby ktos "odłączył" dopływ paliwa, zaczął zwalniać, tak jakby sie zadławił. Trwało to ze 3 sek i po tym czasie wszytsko wróciło do normalnosci. Takie szarpniecie jakbym odpalał z popychu i dalej ok.

jak rozumiem jechałeś na benzynie nie na gazie - możesz też sprawdzić wtryski paliwa.

[discard]

Tak. Jechałem na paliwie. Po wykasowaniu błędów nic sie nie poprawia.
Na gazie to samo, a nawet jeszcze gorzej, więc to chyba nie pompa ani filtr paliwa, ani wtryski.
Bo gdyby to było cos z tych rzeczy to na gazie by chodził ok. Dobrze rozumuje?

[PanPys]

witam. U mnie w octavii tour 1.6 z gazem też pojawił się podobny problem, ale dotyczy on tylko odpalania po dłużym ( całą noc) postoju. Auto dławi się, obroty falują, a mocy do ruszenia nie ma żadnej. Po chwili, jak przygazuję, to łapie właściwe obroty. W czasie jazdy, bez względu na prędkość, nie mam potem żadnych problemów. W warsztacie jeszcze nie byłem, dlatego jestem ciekaw opinii.

Jeżeli masz climatronic, to spróbuj go wyłączyć ( przycisk econ) przed zapaleniem - jeżeli pomoże - to klima do sprawdzenia ( klapa ? sprzęgiełko ? kompresorek ?)

[bws34]

discard, Kolego ja napisałem żebyś błędów nie kasował

[discard]

Czy skasowane czy nie i tak to samo.
Klima sprawdzona, nabita, serwisowana miesiac temu.

[zabieg2]

witam. U mnie w octavii tour 1.6 z gazem też pojawił się podobny problem, ale dotyczy on tylko odpalania po dłużym ( całą noc) postoju. Auto dławi się, obroty falują, a mocy do ruszenia nie ma żadnej. Po chwili, jak przygazuję, to łapie właściwe obroty. W czasie jazdy, bez względu na prędkość, nie mam potem żadnych problemów. W warsztacie jeszcze nie byłem, dlatego jestem ciekaw opinii.

Jeżeli masz climatronic, to spróbuj go wyłączyć ( przycisk econ) przed zapaleniem - jeżeli pomoże - to klima do sprawdzenia ( klapa ? sprzęgiełko ? kompresorek ?)

Klime mam manualną, poza tym przy uruchamianiu silnika jest wyłaczona.

[daneczek76]

cytuje:

01314 - Komputer sterujący silnikiem - brak komunikacji
przyczyny występowania:
-nieprawidłowy odbiór danych z komputera sterującego silnikiem poprzez magistralę danych

objawy
szarpanie silnikiem,dławienie,

zobacz
-odczytaj pamięć komputera sterującego silnikiem i zobacz co jest grane
-sprawdź kabloteke od kompa do silnika

[discard]

cytuje:

01314 - Komputer sterujący silnikiem - brak komunikacji
przyczyny występowania:
-nieprawidłowy odbiór danych z komputera sterującego silnikiem poprzez magistralę danych

objawy
szarpanie silnikiem,dławienie,

zobacz
-odczytaj pamięć komputera sterującego silnikiem i zobacz co jest grane
-sprawdź kabloteke od kompa do silnika

Odczytaj pamięć komputera sterującego silnikiem. To nie to samo co zczytanie błędów z komputera? Jeżeli nie, to jak to zrobic? Czyli ten błąd 01314 to komputer samochodu pokazał błąd komputera silnika, tak?

I jak odczytac te błędy komputera sterującego silnikiem?

Co dzisiaj jeszcze zauważyłem, to, że paliwem smierdzi przy wydechu. Czyli pewnie komputer silnika żle dobiera mieszanke, zapłony wypadają i nie spala dobrze.

[daneczek76]

Ja bym na początek wziął się za kable dochodzące do komputera i za kable przy przepustnicy posprawdzał wszystkie wtyczki, styki (wyczyścił),wiązki czy nie ma uszkodzeń lub naderwanych kabli. oczywiście kable od instalacji gazowej też sprawdził bym.