schamat bezpieczników O2 silnik BGU

[mar596]

Nom koledzy dziś mój zestaw sprzegła z jednomasem wjechał do skodziny. Różnica masakryczna. Autko odrazu inaczej chodzi jest cichsze, no i nie ma drgań przy zapalaniu auta i gaszeniu. i w końcu pedał sprzęgła bierze prawie przy samej górze a nie odrazu przy podłodze heh. JAkby ktoś chciał porady jak to zrobić w silniku AHF służę pomocą. Wymiana zajęła mi i ojcu 6 godzinek. Myśle jak na pierwszy raz to nie jest źle tym bardziej ze bez kanału było

[piotr160979]

schamat bezpieczników O2 silnik BGU

Witam,

czy ktoś mógłby mi pomóc w ustaleniu, za co odpowiedzialne są te dwa bezpieczniki? Ta instrukcja niestety nie podaje https://mediaportal.skoda-auto.com/r...nersManual.pdf . Jest to octavia II 1,6 silnik BGU, wersja Ambiente.

Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam.
Piotr

[kowal 2002]

piotr160979, a masz je zainstalowane? Bo przejrzałem dokumentację ( nie instrukcję ) i nie widzę tam wzmianki o tych bezpiecznikach :? . Który to rocznik auta? Krajowy? Masz coś z wyposażenia ponad Ambiente?

[piotr160979]

Trochę głupio mi to pisać, ale trudno przyznam się ops: Miałem problem ze spryskiwaczem, podgrzewanymi fotelami oraz nawiewem, okazało się że to przekaźnik 460 w głównej centrali elektryki ( dzięki Tobie kowal 2002 i koledze kropeck udało mi się to naprawić).
Jednak zanim trafiłem na podobny temat w forum, kolega powiedział żebym przeczyścił bezpieczniki. Oczywiście zabrałem się za robotę i wyjąłem pierwszy z brzegu, czyli jasno niebieski 15A, tylko jak przyszło do wkładania to zapomniałem gdzie go mam wsadzić ops: Potem zrobiłem sobie zdjęcie i już nie miałem tego problemu, jednak z tym jednym już namieszałem. W drodze losowania włożyłem go w miejscu F46 i tam teraz się znajduje.

Jest to model z 2005, produkcja Czechy w Vrchlabí (sprowadzony Niemcy). Wypisze to co wydaje mi się że mam w wyposażeniu ponad Ambiente, ale mogę się mylić :
-4 głosniki z tyłu.
-Kurtyny powietrzne.
-Elektrycznie sterowane szyby z tyłu,
-Podgrzewane fotele.
-ESP.
-oświetlenie tył pasażer.
Nie za bardzo kojarzę jakie jest wyposażenie Ambiente, jak coś to wieczorem mogę spisać z tej karteczki w bagażniku symbole i podać.

Czy istnieje taka możliwość, że ten bezpiecznik jest od instalacji LPG ?

[kowal 2002]

piotr160979, najlepiej jakbyś wrzucił fotkę tej skrzynki, żeby było widać które bezpieczniki są obsadzone a które nie.

[piotr160979]

Nie dałem rady zrobić jednego zdjęcia z dobrym widokiem, dlatego zamieszczam kilka. Na czerwono zaznaczyłem bezpiecznik co do którego mam wątpliwości. Nie wiem czy dobrze go włożyłem, czy nie powinien być niżej.

[kowal 2002]

piotr160979, mój błąd ops: nie wiem jak patrzyłem rano na te schematy :roll: .

Ten bezpiecznik powinien być prawdopodobnie jedno miejsce wyżej ( B 45 / 15A ). To jest zasilanie grzałek sond lambda. Jeśli podpiął byś teraz VAG-a to powinno wywalić błąd grzałek.

BTW. Kiedy wyciągałeś te bezpieczniki?

[piotr160979]

Dzięki masz rację, ponieważ wyświetlił się błąd silnika. Mam instalacje gazową i często mam taki błąd i jest to w tedy błąd sondy. Przy okazji to chyba będę musiał przymierzyć się do jej wymiany, ponieważ czasami mocniejsze naciśnięcie gazu, powoduje od razu wyskoczenie tego błędu. Bezpiecznik przełożę w B45 i podjadę do kolegi na VAG-a. Dam znać czy wszystko gra jak tylko to załatwię.

Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.
Piotr

[kowal 2002]

piotr160979, a często masz problemy z lambdą przed katalizatorem? Pytam bo w silniku BGU Skoda zmieniała w którymś momencie soft ECU silnika, właśnie ze względu na to, że na skutek szoku termicznego często uszkadzała się pierwsza sonda lambda. Jak będziesz na VAG-u to niech kolega zrobi Autoscan auta lub chociaż spisz numer sterownika silnika i wersję softu ( SW ).

[piotr160979]

Witam,

po przełożeniu bezpiecznika w B45, po kilku odpaleniach, błąd silnika na wskaźnikach zgasł. Podłączyłem VAG i mam nadzieję, że spisałem to o co prosiłeś.

06A906033CL
SIMOS71 1.6L 2V H035872

Pozdrawiam.
Piotr