biały dym

[kzmc]

A Zygmunt ciężarówki po 4 zeta tankował

http://wiadomosci.onet.pl/regionalne...wiadomosc.html

E tam u nas w Szczecinie można po 3 zł kupić i to nie jakieś tam gówno tylko NIEMIECKi Proszę Pana.

?? Jeśli jest serio taka możliwość to mi daj namiary - PW. Na jednej cysternie (35.600l) wychodzi prawie 43000 oszczędności. Chyba zbyt piękne żeby było prawdziwe.

Wysyłam cysternę do Ciebie dzwoń do kierowcy i podaj adres tel 0700 253 253 (3,00 zł netto za litr , o przepraszam za minutę) :szeroki_usmiech

[immoderate]

biały dym

Witam,
świeża sprawa. Jade dziś swoja O2 ( 1,9td, chip ) i jadąc ok 40km/h nagle usłyszałem jakiś ,,cyk'' i z wydechu jak z komina pełno białego dymu który śmierdzi jak mój śp. kot.

sprawdziłem olej i jest ok, temperatura też optymalna.

Zaparkowałem samochód po chwili odpaliłem i dym pojawił się ponownie przy dodaniu gazu.
Podczas jazdy zanim zaparkowałem ( ok 400m ) nie zaobserwowałem jakiejś dziwnej pracy silnika czy spadku mocy.

W poprzednich tematach na forum nie odnalazłem idealnie podobnej sytuacji stad kolejny topic. sorry zią.

może ktoś wie WTF?

mój skodilak jest z 2005, przebieg 125tyś.

[JanuszSz]

Wygląda na padniętą uszczelkę pod głowicą,przy kanale wodnym.
Sprawdzałeś poziom płynu w zbiorniczku?

[immoderate]

dzięki wielkie za odp.
no właśnie płyn też jest ok. żadnych zmian.
Czy wymiana tej uszczelki to jakaś konkretna i kosztowna sprawa?

z gory dzieki wielkie za odp

[JanuszSz]

no właśnie płyn też jest ok. żadnych zmian.

Chyba nie do końca ok.Ten biały,śmierdzący dym musiał się z czegoś zrobić,a śmierdzi właśnie spalony płyn chłodniczy.
Musisz dokładnie obserwować i często sprawdzać poziom,oblookaj rano na zimnym silniku.

Czy wymiana tej uszczelki to jakaś konkretna i kosztowna sprawa?

Robota raczej konkretna,a czy kosztowna to zależy , co kto uważa za poważne koszty.Ja gdybym musiał zmienić uszczelkę , przy okazji bym dotarł zawory i gniazda,zmienił uszczelniacze trzonków,splanował głowicę i miał spokój na długo.Ale moje auto ma konkretny przebieg.
Przy samej wymianie uszczelki powinieneś się zmieścić w 600-700 PLN.

Aha.Zmień w podpisie kod silnika,bo AVF-a w Octavii nie było.

[immoderate]

dzięki wielkie, Twoja pomoc jest nieoceniona. Pozdrawiam! <piwo>

[Jacomelli]

Z tego co kojarzę, to kolejnym objawem puszczania uszczelki jest również pojawianie się spalin w zbiorniczku wyrównawczym. Jak pisze JanuszSz - sprawdzaj regularnie poziom płynu.

[immoderate]

spoko, niestety okazało się że padło turbo
Obecnie szukam jakiegoś taniego i dobrego zakładu który regeneruje w obrębie Trójmiasta.
może ktoś wie?

[JanuszSz]

niestety okazało się że padło turbo

Dziwne.Powinien dymić na czarno.

Obecnie szukam jakiegoś taniego i dobrego zakładu który regeneruje w obrębie Trójmiasta.
może ktoś wie?

Skontaktuj się z tym userem.on nie regeneruje,ale siedzi w branży,więc jest duże prawdopodobieństwo,że kogoś poleci:

http://forum.octaviaclub.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=1922

[mikolaj93]

Dziwne.Powinien dymić na czarno.

Na czarno to może dymić jak np. padnie egr.
Jak padnie uszczelnienie na turbo to wali na biało.

[McGan]

immoderate, u mnie jak turbinka padła, to też nie było efektów specjalnych, w stylu "bum", jak to niektórzy piszą. A dymu też cała masa :roll: Co do regeneracji to jeszcze mogę polecić firmę http://www.turboexpert.pl/ - nie jest to coprawda trójmiasto, ale ceny mają w porządku i wcześniejsza turbina, którą miałem (wymieniłem na GT17 regenerowane gdzie indziej, które wczoraj padło swoją drogą...) bardzo ładnie działała, nie wyła i nie świstała - a silnik jest chipowany

[mirek_p11]

immoderate masz tu dwa linki :

http://www.xn--turbosprarki-cwb00l.net/11,238,3,1071,nowe_turbospr%C4%99%C5%BCarki.html

http://allegro.pl/audi-a4-a6-skoda-2...787822612.html

Pierwsza firma ma dobre opinie a o drugiej tylko wiem, że istnieje.

[immoderate]

dzieki.

To może komuś się przydać w przyszłości, znalazłem rewelacyjnego kolesią który regeneruje turbinki, To starszy koleś z Wejherowa ( za Gdynią ) i kasuje za to ok 600 do 800zł dając przy tym pisemną gwarancję na minimum rok. I nie jest to firma krzak tylko osoba którą poleciło mi sporo osób znających temat. Gość kupuje najlepsze części ( z przymorza ), pokazuje Ci faktury i regeneruje Twoja własną turbinkę która wycenia i rozkręca przy Tobie. Koleś min zrobił turbinki 4 turbinki 3 lata temu mojemu sąsiadowi który ma wypożyczalnie samochodów - i do tej pory żadnych problemów.

Każdą testuje kompem a czas naprawy to 2 dni robocze. szczerze polecam, jak ktoś chce kontakt to podeślę.
Wiem że dobrą firmą jest też tune-up ale pomijając wyższe ceny usług podobno dziadek jest jeszcze bardziej staranny i dobry.

pozdrawiam