zawieszenie?

[niebieski9]

ces, obstawiam że to te co moje czyli:

http://allegro.pl/octavia-i-rs-dyw-wel-podgumowane-polyamidowe-i2614938786.html

PS. widzę, że potaniały i od momentu zamówienia przeze mnie, reklamowania na forum i zakupów przez innych forumowiczów - wprowadził eresowe do O1 na stałe do oferty :diabelski_usmiech

[andriu79]

zawieszenie?

Witam
Dziś zauważyłem, że podczas skręcania (najczęściej) w lewo słychać jakby chrobotanie.
Co to może być może łożysko?
Jakieś 3 m-ce temu miałem stłuczkę i na serwisie wymieniali mi (chyba) zwrotnicę koła

[kazik4x4]

Może przegub Ci się kończy?

[andriu79]

Nie wiem raz słychać raz nie
W jaki sposób mogę sam sprawdzić czy to przegub?

[kazik4x4]

skręcasz koła jak mówiłeś w lewo i ruszasz. Jak słychać stukanie to znaczy że przegub. Stukanie wycisza się przy prostowaniu kół lub odjęciu gazu.

[andriu79]

tak
jak opisujesz tak się dzieje dziś jeszcze sprawdzę
Długo pośmigam czy już warsztat?

[kazik4x4]

Trudno powiedzieć ile można pośmigać na rozwalającym się przegubie. Może być tak, że pojeździsz jeszcze jakiś czas, a może być też tak że rozwali się coś grubiej i zostaniesz ze skręconymi kołami na światłach. Fakt jest faktem, to samo nie przejdzie. Trzeba zrobić dwie rzeczy:
1. Jechać i wymienić - koszty 150 przegub+100-150 robota.
2. Nacisnąć pod tym postem taki przycisk pomógł - to jest gratis.

[arkady]

tak
jak opisujesz tak się dzieje dziś jeszcze sprawdzę
Długo pośmigam czy już warsztat?

Nie, długo nie pośmigasz. Jak już grzechocze podczas skręcania to znaczy, że nadszedł czas na niego. Chcesz czekać, na co ? Aż ci się koła zablokują w najmniej odpowiednim momencie ? Nie czekaj, tylko wymień.

[Borsuk2]

andriu79, tylko nie bądź pazerny i nie żałuj pieniędzy na naprawę. Wymień dwa przeguby od razu (lewy i prawy). Jeżeli nawala Ci jeden, to niebawem odezwie się drugi. Takie rzeczy najlepiej wymieniać parami przy jednym brudzie.

[bersoft]

też miałem takie chrobotanie przy skręcaniu w lewo,
wymieniłem przegub, łożysko i nic to nie dało,

okazało się że padły poduszki górne silnika, co powodowało że silnik przesuwał się na skręcie w lewo, a hałas było słychać z prawego koła

[Borsuk2]

bersoft, właściwa diagnoza, to podstawa wszelkich napraw.

[bersoft]

to prawda, ale nikt nie wiedział co to może być, więc działałem po swojemu

[kazik4x4]

andriu79, tylko nie bądź pazerny i nie żałuj pieniędzy na naprawę. Wymień dwa przeguby od razu (lewy i prawy). Jeżeli nawala Ci jeden, to niebawem odezwie się drugi. Takie rzeczy najlepiej wymieniać parami przy jednym brudzie.

Nie ma takiej potrzeby wymieniać obu na raz. Ja w jednym z samochodów zajechałem dwa lewe a prawy do tej pory nawet się nie odezwie.

[hates]

poczekaj jeszcze trochę...jeśli to przegub to słychać odgłos coś w stylu klekotania. Im mocniej skręcasz tym mocniej klekocze...no i powinieneś to delikatnie czuć na kierownicy.
Jeśli tak jest to będzie przegub. Samemu można ogarnąć jeśli masz kanał. I nie daj sobie wcisnąć,że przy zmianie przegubu wymienia się półośkę bo takich magików napotkałem już ))
można wymienić 4 przeguby bez wymiany półosi(a półośka kosztuje) :twisted:
szukaj powoli,a na diagnozę do jakiegoś doktora zawsze można podjechać.

[Borsuk2]

Ja w jednym z samochodów zajechałem dwa lewe a prawy do tej pory nawet się nie odezwie.

jakość części też zostawia często wiele do życzenia.

I nie daj sobie wcisnąć,że przy zmianie przegubu wymienia się półośkę (...) można wymienić 4 przeguby bez wymiany półosi

prawda. W poprzednim samochodzie (przez 20 lat) przeguby zmieniałem ze 3 razy, a fabryczne półosie jak nowe.