Prosze o podpowiedz czy to termostat czy inny czujnik

[Bersukow]

Chiptuning u najtańszego tunera 1400zł brutto. Dodatkowo, cofnięcie tuningu przed okresowym serwisem w ASO i ponowne wgranie tuningu, powiedzmy tak ze trzy razy 3x200zł minimum daje nam w sumie 2000zł brutto (w przypadku, gdy nie było aktualizacji w serwisie).

Dochodzi do tego czas, który trzeba stracić na dojazd do tunera.

Tak jeszcze w kwestii przywracania farbycznego softu. Zycze powodzenia - pierwsze wgranie licznik +1 (o ile jedno starczy), powrot do serii +2 - wystraczy zeby wysnuc wnioski, ze cos bylo kombinowane.

Ja juz lepsze oferte dostalem na program. Powiedzmy 1000pln netto

Tylko tu i tylko teraz do rozdania w promocji na hasło OCP, 10 kpl. GEKOBOX z montażem z badaniami na hamowni, z wykresem przed i po w cenie 1600zł - z gwarancją odkupu urządzenia za kwotę 600zł

To moze dla innych, czy jest opcja na sprzedaz wysylkowa, nie kazdemu chce sie smigac przez pol Polski

W Seacie juz ponoc jest wersja on-line.

U mnie zostaje tylko box, z uwagi na problemy ze skrzynia po 15kkm :lol: Chociaz program moglem miec juz od lipca, jak tylko pojawila sie taka mozliwosc

[Merkucjo]

Prosze o podpowiedz czy to termostat czy inny czujnik

Witam prosze o podpowiedz czy to termostat do wymiany czy inny jakis czujnik i gdzie go szukac przy silniku.

BŁAD:
17701 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Short to Plus
P1293 - 35-00 - -
Da rade znalezc to zwarcie do plusa (nie wiem czego termostatu ??)

Czy aby to naprawic pozostaje tylko wymiana ?

Prosze o podpowiedzi
Auto to Oktavka 1.6 102 BFQ

[german81]

raczej bedzie to uszkodzony termostat .masz jakies objawy silnik sie przegrzewa czy jest nie dogrzany?

[Merkucjo]

Silnik jest nie dogrzany mało tego po ok 1-2 min zalancza wiatraki chlodzenia tak jakby łapał temperature. Co wymienic sam termostat jest w bloku do niego dochodza 2 grube przewody z chlodnicy (mam racje ??) Czy jest moze w tym modelu jeszcze inny czujnik przy chlodnicy ??

[german81]

wymien sam termostat on jest z tym czujnikiem u ciebie termostat a dokładnie jego otawarcie jest sterowane przez ECU a przy uszkodzonym termostacie komp opala wentylatory zeby silnik sie nie przegrzał . u ciebie czyjnik g62 odpowiada za sygnał dla ECU a ono steruje wentylatorami to jest jedyny czujnik sterujacy wentylatorem

[Subaru]

Merkucjo, jeśli masz niedogrzany silnik a odpala Ci wentylatory, to ja bym raczej obstawiał, że komputer głupieje bo dostaje złe info o temp silnika. Ale z tego co pisałeś, to jest ciągle niedogrzany więc termostat również może być trafiony.

Obserwuj temperaturę i zobacz co się dzieje. Czy idzie do góry i póżniej spada o 10-20 stopni, czy idzie do 90 a póżniej spada nagle do 50, bo to jest różnica.

Ja w 1,6 AKL miałem taką sytuację, że był uszkodzony czujnik temperatury. Miałem wahania temp, a silnik czasem sam przyśpieszał, jakbyś tempomat włączył (nawet na biegu jałowym podskakiwały obroty do 3000). Po wymianie czujnika G62 okazało się, że nie szarpie autem, ale temperatury nie trzyma jak powinien. Po wymianie termostatu wszystko wróciło do normy. Czujnik G62 i termostat to koszt ok 25 zł sztuka. Ten czujnik lubi czasem paść, więc warto go mieć w zapasie. Być może obie te części musisz wymienić

[Merkucjo]

To co mam konkretnie wymienic jak wyswietlilo mi blad w vag-u

17701 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Short to Plus

(oktavkia1 1.6 BFQ 102km)

bo nie uzyskalem jednoznacznej odpowiedzi od kolegów: termostat czy czujnik g62.

Prosze o odpowiedzi. Chce zminimalizowac koszt naprawy . Pozdrawiam

[german81]

wymien termostat bo masz konkretnie bład z termostatu

[Subaru]

german81, Gdyby to była wina termostatu to silnik byłby tylko niedogrzany, a jemu wiatraki chodzą na zimnym, co oznacza, że komputer sterujący dostaje złą informacje o temperaturze.

Merkucjo, Ja bym wymienił w pierwszej kolejności czujnik temperatury. Poczytaj:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=325433

http://www.a4club.pl/index.php?topic=21158.0

http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=1&t=94899

[german81]

Subaru, własnie kolega ma nie dogrzany silnik a to ze wentylatory sie opalaja po ok 1-2 minut jest to spowodowane uszkodzonym czujnikiem otwarcia termostatu .sterownik nie wie w jakiej pozyci jest termostat wiec dla bezpieczestwa sinika zeby sie nie przegrzał opala wetylator na chłodnicy .sam czujnik g62 idzie bardzo łatwo i szybko sprawdzic ,wystarczy podpioc vag-a i w blokach pomiarowych w bloku 1 obserwowac temp. po odpaleniu silnika jesli po tych 2 minutach temperatura nie bedzie wynisiła 100 st. tylko bedzie powoli linowo rosła to czujnik jest sprawny i problem jest w uszkodzonym termostacie .kolega Merkucjo, ma silnik BFQ który jest nowy generacyjnie od AKL-a i ma troche wiecej elektroniki i czujników napchane ,wiec nie ma co porównywac tych dwóch silników

[Subaru]

W BFQ jest jakaś elektronika podpięta do termostatu, która wysyła info do kompa czy jest otwarty czy nie?

[german81]

tak BFQ jest czyjnik w termostacie który imformuje komputer o otwarciu termostatu i kolega Merkucjo, ma własnie bład z tego czujniak .ten czyjnik jest czescia termostatu i jest nie wymienialny sam tylko z całym termostatem

[Subaru]

Ok, zwracam honor. Nie wiedziałem, że przy tym termostacie jest elektronika ops:

[tomus7]

Merkucjo, takie cudo musisz wymienić
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=2766 lub
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=1884 w zależności od rocznika

[niedziela67]

Odgrzewam temat.
Wymieniono termostat latem tydzień temu zaczął fiksować wszystko ok tylko sieje błąd 17701.
Ponownie na gwarancji wymieniono na nowy i nadal to samo.Jóźwiak sprawdził okablowanie i jest ok.
Ktoś spotkał się z tym tematem.
Cena za jednego do 400pln :evil:

[DTH]

Czy możecie mi podpowiedzieć co to może być:

Po ruszeniu wskazówka termometru po kilku kilometrach zaczyna się podnosić do ok 75* po chwili opada, później znowu wzrośnie do pewnej temperatury (na oko 50-75*) i znowu opada, później podnosi się stopniowo do temperatury roboczej (90). Potrafi tak się przez jakiś czas utrzymać, czasami znowu opadnie do zera. Później znowu wróci do 90.
Starałem się ustalić jakiś schemat ale nic sensownego nie zaobserwowałem. Nie bardzo zalezy to od prędkości lub postoju. Jedyne co to nigdy nie przekracza 90.


Z pozostałych objawów:
Zanim objawy te zaczęły występować pewnego razu było słychać spod maski syczenie (tak jakby otworzyć wstrząśnięty napój gazowany). Otworzyłem wtedy zbiorniczek wyrównawczy na ciepłym silniku (wiem, bardzo mądre) i trochę wykipiało

Jeszcze wcześniej zapaliła się kontrolka check-engine (na VAGu wyszła sonda lambda ale mechanik powiedział, że można jeszcze jeździć).
[O1 1,6 102KM]

[Subaru]

DTH, 1,6 102KM ma elektroniczny termostat, więc jeśli jest uszkodzony to wyjdzie na VAGu

[niedziela67]

Informacjia dla użytkowników 1,6 BFQ .
Podróbki termostatów nie współgrają z komputerem.Dziś założony orginał w Sunnym za 660zł.Błędów brak.

[DTH]

dzięki za odpowiedź, nie zwróciłem uwagi, że są 2 strony topicu i się już zacząłem smucić, że nikt nie pomoże :P
no to teraz jedziemy na vaga...

[Scorpiö]

Witam i proszę o małą podpowiedz co to może być. Jakiś czas temu zauważyłem wahanie wskaźnika temperatury, kupiłem nowy czujnik temperatury zielony na 4 piny( stary był czarny i widać że oryginalny). Przed wymianą temperatura wahała się od 70 do 90. Dziś zauważyłem że jeśli autko ma powyżej 2tys. obrotów to temperatura dochodzi do 90 i się utrzymuję ale jeśli stoję w korku albo jadę a górki bez gazowania to temperatura spada do 80 i gdy przygazuję powraca do 90. Czy to padnięty termostat czy raczej kupiłem zły czujnik :?:

[alxxx]

Wygląda to na termostat, że się nie domyka. Wymienić termo. niewielki koszt i zrobisz sam. Gorzej jak wyjdzie co innego ale to nie ma co prorokować.

[Mudulinek]

Mam O 1 1.9 ALH takie drogie są te czujniki?

[alxxx]

Czyjnik płynu chłodzącego w ASO - 4pin oryg jakieś 80zł?* - polecam, 100% satysfakcji :P

termostat jakieś 35zł* wahler


* - ceny zaokrąglone wzwyż od tego co było jak ja kupowałem :P

[ROBAL_26]

w pilskim aso wołaja ponad 120zł , ale za to na miejscu mam ori za 80zł
a i nie warto kupować zamienników , na ori czujnik jest rok gwarancji.

pozdro

[Mudulinek]

A to spoko :P Myślałem że 660 :shock: