[O1] łacznik stabilizatora (meatalowy czy ptasyk)

[Gregory98]

ta octa parkuje na Hallera 9 - pod komendą. :szeroki_usmiech

pod komenda parkuje ta czarna SL..888.

A może i jedna i druga awlepy pewnie dostali w Emidzie w Krakowie :twisted:

[skalar]

[O1] łacznik stabilizatora (meatalowy czy ptasyk)

mam pytanie:czytając tematy odniosłem wrażenie że łączniki metalowe były tylko w 4x4 i Rs,ja mam AUM 1.8T z 2001r i mam metalowy.
pytanie dotyczy jaki kupić:metalowy czy plastykowy.?czym się różnią.?

[german81]

tak naprawde sa 3 rodzaje łaczników metalowe krótkie i długie i plasikowe krótkie .ty masz najprawdopodobniej te krótkie takie jak te Link to sa metalowe krotkie ,
Link to sa plasikowe krótkie a tu masz metalowe długie Link . raczej na 90% masz krótkie a co do róznicy miedzy w tych krótkich plastikowe to jednorazówki a w metalowych mozesz wymieniac gumki

[przemek77]

kup same gumki po 2zł w serwisie wymienisz je w plastikowym i metalowym łączniku

[skalar]

kup same gumki po 2zł w serwisie wymienisz je w plastikowym i metalowym łączniku

numer gumki kto zna??

[grzesiu2400]

To jest tzw. wkładka gumowa nr. 1J0 411 327 według ETKI.

[skalar]

To jest tzw. wkładka gumowa nr. 1J0 411 327 według ETKI.

dzis sie dowiedzialem że ta częsc jest nie dostepna w serwisach w polsce,jedynie na specjane zamówienie.

[grzesiu2400]

Ogólnie cały łącznik absurdalnie drogi nie jest :wink:
Link
Nie lepiej od razu całość wymienić

[skalar]

Ogólnie cały łącznik absurdalnie drogi nie jest :wink:
Link
Nie lepiej od razu całość wymienić

chciałem sam się pobawic (bo lubię)ale jedna zostaje mi kupic cały łacznik.

[grzesiu2400]

Raczej wymiana jest prosta. Powodzenia :szeroki_usmiech

[Don Corleone]

Witam. Zamówiłem w ASO (po numerze z ETKI) łączniki stabilizatora do O1. Podałem numer 1J0 411 315J bo wiem że te z końcówką 315G są metalowe, a ja mam plastikowe. Okazało się, że numer zamienia się na 1J0 411 315K i takie łączniki przyszły. Niestety poza tym, że są plastikowe niewiele mają wspólnego z moim oryginalnym łącznikiem. Zupełnie inna konstrukcja i do tego brak szpilki żeby przykręcić łącznik do stabilizatora. Dzisiaj wszedłem pod auto i z oryginalnego łącznika odczytałem numer 1J0 411 314A. Może mi tu ktoś wyjaśnić o co chodzi z tymi łącznikami?

[s1]

Podałem numer 1J0 411 315J bo wiem że te z końcówką 315G są metalowe, a ja mam plastikowe. Okazało się, że numer zamienia się na 1J0 411 315K i takie łączniki przyszły.

Nie martw sie, przyszły ci od kombi mają poprostu dwie dziury(podobno są mocniejsze)a wiec kup tylko srubę-numeru nie pamietam ( w serwisie 3zł)i zakładaj. Wiem ze niektorzy z forum kupują je specjalnie bo tak jak wspominałem podobno sa mocniejsze.Pozdro

[najjan10]

Witam
Ja mam jeden metalowy drugi plastkikowy w Golfie bo takie kupiłem i oby dwa sa dobre

[adi747]

ja ostatnio zmieniałem i mam metalowe długie takie jak w 4x4 z katalogu im wyszło ze mam metalowe krótkie a jednak mam długie przymierzyłem na miejscu te długie i były ok na długość cena 40zł sztuka a popatrz dobrze jak kupisz bo jest prawy i lewy zeby ci 2ch takich samych nie sprzedali

[Don Corleone]

Podałem numer 1J0 411 315J bo wiem że te z końcówką 315G są metalowe, a ja mam plastikowe. Okazało się, że numer zamienia się na 1J0 411 315K i takie łączniki przyszły.

Nie martw sie, przyszły ci od kombi mają poprostu dwie dziury(podobno są mocniejsze)a wiec kup tylko srubę-numeru nie pamietam ( w serwisie 3zł)i zakładaj. Wiem ze niektorzy z forum kupują je specjalnie bo tak jak wspominałem podobno sa mocniejsze.Pozdro

Wielkie dzięki! Rozwiałeś moje wątpliwości Dzięki za pomoc!

[Jolania]

To jest tzw. wkładka gumowa nr. 1J0 411 327 według ETKI.

Czyli musze kupić 4, tak? Łatwo się je wymienia?