Problem z czujnikiem ABS w OIIFL

[lucek12]

Jeśli to nie problem to poproszę o wygenerowanie pliku dla tego VIN'u: WVWZZZ1JZXB098429.

Z góry dzięki

bardzo proszę pliczek

http://www.sendspace.com/file/f1pi2q

jakakolwiek wypowiedź pod tym postem daje możliwość wstawienia pliku dla kolejnej osoby

[fan]

Problem z czujnikiem ABS w OIIFL

Kilka dni temu zapaliła się kontrolka ABS,ESP w mojej OIIFL(oczywiście 3miesiące po gwarancji).Po podłączeniu do komputera pokazało usterke lewego tylnego koła,dla pewności czy to czujnik,czy to może problem z instalacją wymontowałem z innej OIIFL taki sam czujnik,błąd zniknął.Mając 100% pewność,że to czujnik kupiłem zamiennik z firmy DELPHI,który nic nie zmienił.Kupiłem następny zamiennik firmy ATE(oryginał też jest firmy ATE,tylko posiada inne numery)i dalej lipa,czy pozostało tylko ASO i kupno oryginalnego skodowskiego czujnika,czy problem leży gdzieś indziej?

[marekzu]

to zrob inaczej - ten twoj kupiony czujnik daj do tej octy z ktorej miales czujnik na podmiane - jesli tam bedzie swirowanie - winny czujnik

[fan]

Juz zamowilem w ASO oryginalny czujnik.
p.s.podobno w niektorych autach dzialaja tylko oryginalne(tak jest np w BMW) o konkretnych parametrach.

[przemek88]

przerabiałem to kiedyś tylko ze w O1 czujniki trzeba trosze oszlifować żeby dobrze wszedł w swoje miejsce bo inaczej jest za daleko tej tarczki od abs-u co szczytuje z niego dane.

[fan]

K...a :evil: Kupiony nowy czujnik w ASO i dalej to samo.Szlag mnie trafi :evil:

[ Dodano: Pią 11 Maj, 12 17:59 ]

przerabiałem to kiedyś tylko ze w O1 czujniki trzeba trosze oszlifować żeby dobrze wszedł w swoje miejsce bo inaczej jest za daleko tej tarczki od abs-u co szczytuje z niego dane.

Tzn,ze sam sie wysunął? :?:

[ Dodano: Pią 11 Maj, 12 18:00 ]

to zrob inaczej - ten twoj kupiony czujnik daj do tej octy z ktorej miales czujnik na podmiane - jesli tam bedzie swirowanie - winny czujnik

Bede musial tak zrobic,bo juz mnie c..j strzela. :evil:

[przemek88]

przemek88 napisał/a:
przerabiałem to kiedyś tylko ze w O1 czujniki trzeba trosze oszlifować żeby dobrze wszedł w swoje miejsce bo inaczej jest za daleko tej tarczki od abs-u co szczytuje z niego dane.

Tzn,ze sam się wysunął? :?:

chodzi o to ze obudowa czujnika jest za gruba o kilka mm i nie wchodzi do końca w swoje miejsce. Dokładnie w tym miejscu:

[Kicer]

Oj panowie, panowie. A wystarczylo podjechac do aso i jak by byl kumaty diagnosta naprawil by to w godzine, moze dwie. (Zalezy jak szybki jest i czy pracuje na przerob) proponuje zwalic tarcze z zaciskiem i wyczyscic pierscien impulsowy piasty kola. Jest on jakis taki przyciagajacy opilki, ktore powoduja zaklucenia sygnalow dla czujnika.

Pozdrawiam Marcin.

[fan]

przemek88 napisał/a:
przerabiałem to kiedyś tylko ze w O1 czujniki trzeba trosze oszlifować żeby dobrze wszedł w swoje miejsce bo inaczej jest za daleko tej tarczki od abs-u co szczytuje z niego dane.

Tzn,ze sam się wysunął? :?:

chodzi o to ze obudowa czujnika jest za gruba o kilka mm i nie wchodzi do końca w swoje miejsce. Dokładnie w tym miejscu:
Obrazek

Twoja teoria jest troche "naciagana",bo czujnik wchodzi na swoje miejsce tak jak ma byc.

[ Dodano: Sob 12 Maj, 12 15:45 ]

Oj panowie, panowie. A wystarczylo podjechac do aso i jak by byl kumaty diagnosta naprawil by to w godzine, moze dwie. (Zalezy jak szybki jest i czy pracuje na przerob)

Nie podjade do ASO bo mam o nich swoje zdanie i tyle.Skoro nie potrafili naprawić zwykłego fotela(3 razy)to szkoda czasu.

[ Dodano: Sob 12 Maj, 12 15:47 ]

proponuje zwalic tarcze z zaciskiem i wyczyscic pierscien impulsowy piasty kola. Jest on jakis taki przyciagajacy opilki, ktore powoduja zaklucenia sygnalow dla czujnika. Pozdrawiam Marcin.

Tez to obstawiam po sprawdzeniu czujnika,ze jest dobry.Niestety z braku czasu dzisiaj nie udalo mi sie tego zrobic.Dzieki Kicer za rade

[ Dodano: Sob 12 Maj, 12 15:49 ]
p.s.Moze ktos potrzebuje kupic oryginalny skodowski czujnik ABS w dobrej cenie?

[Kicer]

To zmien serwis. Nie ten to inny. Albo po prostu jak ty dla nich tak oni dla ciebie, tylko na swoj sposob... Nie mowie ze trzeba im w d..e wchodzic, ale byc tylko klientem, a nie natretna menda co odbiera fabie juniora albo octavie classic przez 4 godziny jakby odbieral niewiadomo jakiego mercedesa....

Pozdrawiam Marcin.

[ Dodano: Sob 12 Maj, 12 16:21 ]
przemek88, bylo to mozliwe w octavii I przy czujnikach z cewka. Teraz jest inna konstrukcja czujnika i kola impulsowego.

[fan]

To zmien serwis. Nie ten to inny. Albo po prostu jak ty dla nich tak oni dla ciebie, tylko na swoj sposob... Nie mowie ze trzeba im w d..e wchodzic, ale byc tylko klientem, a nie natretna menda co odbiera fabie juniora albo octavie classic przez 4 godziny jakby odbieral niewiadomo jakiego mercedesa....

Najblizszy "inny"serwis skody mam od siebie oddalony o 200km,wiec raczej nie wchodzi w w gre.Zreszta nie bede probowal "innych" serwisow,mam doswiadczenie jesli chodzi o 10 roznych marek i 10 roznych serwisow i wszystkim mowie:"Nie,dziekuje".Nie jestem zadowolony z zadnego z nich,tak samo jak z ASO Skody z mojej miejscowosci.ASO to zło.

[Rekin Chlebojad]

fan, przerabiałem to , pod maska masz sterownik ABS - ESP luzuje sie tam kabel na pinie, mozesz sobie czojniki wymieniac, a wystarczy przylutowac nowy pin, komputer znajduje sie w podszybiu pod maska nie pamietam czy przy lewym czy prawym rogu.

[Kicer]

Rekin Chlebojad, A to ciekawe co mówisz. W Twojej FL'ce coś takiego wystąpiło? Przez niecałe 5 lat pracy spotkałem się z takim typem usterki może z 4 razy. I nie były to octavie II a raczej fabie I octavie I.

Ale jak byście chcieli sprawdzać to to sterownik abs znajduje się przy na grodzi przy prawej podłużnicy.

Pozdrawiam Marcin

[fan]

Kicer mial racje.Wystarczylo wyczyscic pierscien impuslowy piasty kola tak jak napisal i juz jest OK.Kicer jestem Tobie winny dobre piwko.Dzieki za pomoc.Pozdrawiam