[O1] PROBLEM PO WYMIANIE SILNIKA 1.8 20V

[Kadam]

Dalej to:
- Kurów 50
- Markuszów - 50
- Zagrody - 50
- Jastków - 50
- wjazd do Lublina - 50

Do tego oczywiście tajniackie kamerki.

[78pawel1]

[O1] PROBLEM PO WYMIANIE SILNIKA 1.8 20V

Witam!
Proszę o pomoc.Posiadam Skode Octavie 99r 1.8 20v silnik AGN w której wymieniłem silnik z Seata Toledo II również AGN.
Auto sprawdzone na komputerze brak błędu.
Kompresja silnika OK.
Co się dzieje:
-pierwsze kręcenie silnik zimny jakby łapał ale nie odpala,
- dalej próbuje odpalić silnik nie stawia oporu jakby pasek był urwany,
-czekam ok minuty i znowu pierwszy raz łapie drugi bez oporu,
-po ok 30min.prób auto odpali chodzi bardzo nie równo i coś tyka.
-po 2 min. silnik się uspokaja tykanie ustępuje,
-silnik ciepły odpala bez problemu pracuje równo nic nie puka nic nie stuka.
Czy z silnikiem powinno zmieniać się komputer sterujący.
Może miał ktoś taki problem. Proszę o pomoc!!!

[djwyrebas]

czy odpalałeś "dawcę" przed swapem? to w woli wyeliminowania usterki silnika toledo, bo w takim przypadku może być wiele przyczyn.

[78pawel1]

Sprzedający gwarantował sprawność silnika- dał 30 dni na rozruch.
Właśnie nie wiem czy przy takim samym silniku tylko innej marki auta trzeba coś zmieniać np komputer,czujniki itp.

[mario29lh]

To normalne, silnik pewnie stał nieużywany i była podparta hydraulika dlatego stukały popychacze dostał olej i praca ucichła więc teraz jak to się nie powtarza powinno być ok :lol:

[sew1981]

mario29lh, ale chyba to się dzieje zawsze na zimnym, tak przynajmniej zrozumiałem.
78pawel1, trzeba było wsadzać od razu 1.8 t, jak padł 1.8. No, ale to już po "zawodach", chyba że ten toledowy okaże się też trupem i koleś weźmie go "na gwarancji" 30 dniowej.

[ziutsane]

mario29lh, ale chyba to się dzieje zawsze na zimnym, tak przynajmniej zrozumiałem.
78pawel1, trzeba było wsadzać od razu 1.8 t, jak padł 1.8. No, ale to już po "zawodach", chyba że ten toledowy okaże się też trupem i koleś weźmie go "na gwarancji" 30 dniowej.

Polać mu !

[Krzych]

Co się dzieje:
-pierwsze kręcenie silnik zimny jakby łapał ale nie odpala,
- dalej próbuje odpalić silnik nie stawia oporu jakby pasek był urwany,
-czekam ok minuty i znowu pierwszy raz łapie drugi bez oporu,
-po ok 30min.prób auto odpali chodzi bardzo nie równo i coś tyka.
-po 2 min. silnik się uspokaja tykanie ustępuje,
-silnik ciepły odpala bez problemu pracuje równo nic nie puka nic nie stuka.

Proponuje wymienić olej, pewnie silnik długo stał, olej stary, gęsty jak smoła i podpiera hydraulikę zaworową.

[78pawel1]

Olej wymieniony. Może nowy olej wypłukał nagar z silnika i jak jest gęsty to coś zatyka.

[wolt77]

Kolego mam taki sam silnik i samochód z tego samego rocznika. Mógłbyś powiedzieć dlaczego musiałeś wymienić silnik? I przy jakim przebiegu?

[78pawel1]

wolt77, Zablokowała mi się pompa i wyrwało zęby z paska rozrządu i po zaworkach.
Miałem wymieniać głowice ale znalazłem silnik i mam problem.

[Ferd]

trzeba było wsadzać od razu 1.8 t, jak padł 1.8.

Zdecydowanie kolegę popieram. Jak już Wola Boża sprawiła, że dobry 1.8 padł, to trzeba było iść w kierunku 1.8T. Jak nie już 180 koni to chociaż 150 koni , a tak taka szansa przepadła.

[ducker24]

dalej próbuje odpalić silnik nie stawia oporu jakby pasek był urwany

jeżeli dobrze rozumiem to rozrusznik się kręci a silnik nie?
tutaj to winny jest bendix

[78pawel1]

Problem rozwiązany.Okazało się że silnik stał długo i zatkane były kanały olejowe.Po czyszczeniu silnika na razie OK.

[Krzych]

A nie mówiłem
Przed kolejną wymianą oleju zastosuj środek do czyszczenia układu smarowania silnika.
Np. ten środek

[ducker24]

no i git