[Inne] crash sensor of airbag

[darkon1000]

Octavce 123 000 km stuknęło.. ale ten licznik mi się szybko kręci. :lol:

chyba go cofasz co roku Ja 2 lata młodszy i już 183.000 kręcę

Blisko do pracy (tylko 2,5 km) blisko do sklepów ( od kilkuset metrów do 2 km) no i inne samochody użytkowane. Na urlopy najlepsza jest zaś "służbówka" dziewczyny. Żeby tylko ten Focus II FL jeszcze tak się napędzał jak Octa, bo skręca jak dobra rajdówka

[david926]

[Inne] crash sensor of airbag

Witam,

wymieniłem w powypadkowej fabii II fl wystrzelone przednie poduszki oraz napinacze. Przy pomocy vcds wykasowałem wszystkie błędy. Kontrolki znikły, błędów nie ma, natomiast przy autoskanowaniu wyskakuje w airbagu informacja "crash sensor of airbag; passanger side" crash sensor of airbag; driver side" . błędów natomiast brak. Pompa wspomagania chodzi.
Trzeba kasować osobno sensor od poduszek?

[robekcool]

Sterownik poduszek do wymiany wg naszego prawa. Crash data.

[david926]

czytalem gdzies ze sensor mozna kasowac 3 razy - nie pamietam źródła, jak to wygląda z punktu widzenia prawa? Czy sensor taki jak mam teraz uruchomiłby poduszki przy wypadku?

[robekcool]

Prawo prawem, resztę musisz wziąć na siebie w razie... :idea:

[kecaj]

czytalem gdzies ze sensor mozna kasowac 3 razy - nie pamietam źródła, jak to wygląda z punktu widzenia prawa? Czy sensor taki jak mam teraz uruchomiłby poduszki przy wypadku?

Tak jak napisał robekcool ryzyko bierzesz na siebie. Nie ma czegos takiego jak kasowanie 3x. W przypadku aktywacji poduszek poduszki, sensory, pasy bezpieczeństwa są do wymiany.

[gocek]

Cześć ja miałem kasowaną crach date w poprzednim aucie, tez się bałem że dostane poduchą, crasch daty zwykłym vagiem nie zrobisz. ja po usunięciu jej założyłem oporniki chyba 2,6 przekręciłem stacyjkę i pokasowałem błędy aż kontrolka zgasła, potem dopiero podłączyłem poduchy i jeszcze raz sprawdziłem błędy. było 0 więc odpiołem jedną i znów sprawdziłem czy widzi ją wogóle błąd wyskoczył. podpiołem ją tak jak ma być i vagiem wykasowałem błąd. Z allegro można kupić nie wiedząc o tym że jest po usunięciu crasch daty albo zwalony więc może lepiej pojechać do kogoś kto takie rzeczy robi i na poczekaniu powinno się udać. Mnie to kosztowało 60zł jak dobrze pamiętam, normalnie chcą około 100zł za taką usługę.

Pozdrawiam

p.s. Kasowane miałem w Seacie Ibizie FL z 2001r TDI

[kecaj]

gocek, nie chodzi o niekontrolowany wybuch poduszek, ale o to czy w krytycznym momencie (parez wypadek ) wybuchną.
To jest ryzyko osoby, która decyduje się na skasowanie Crash Data a nie wymianę sensora.

[krzynol]

czy w krytycznym momencie (parez wypadek ) wybuchną

uwierzcie mi, wybuchną :szeroki_usmiech

sensor można skasować z błędu crashdata i działa bez problemu

[robekcool]

krzynol, prawo prawem, a rzeczywistość polska bywa inna :P

[spacewalker]

W postach o mapie do RNS-a tez powiesz Prawo jest Prawem ? Bo jakoś nie widziałem.

[Kicer]

Pierwszy raz słysze o takim prawie.... Jakiś wycinek z dziennika ustaw o... "poduszkach"?
Sterownik poduszek nadaje się do użycia od 3 do 4 razy. Czujniki to samo.
"Crash data" też się kasuje z dopasowania (przy pomocy Vas). Teraz nie pamietam która grupa, ale nie takie rzeczy sie robiło.

Pozdrawiam MArcin

[robekcool]

Nie neguje możliwości naprawy, a jedynie jej skuteczność. Pierwszy z brzegu przykład, że...nie biorą odpowiedzialności . Ostatni zwrot.

[gocek]

robekcool miałeś kiedyś w ręce sensor air bag?? w środku jest takie ustrojstwo które przy uderzeniu zapala crasch date jest bardziej mechaniczne czyli działa siłą odśrodkową po uderzeniu taki kawałek metalu się przesuwa o około 1,5cm i uderza ściankę wtedy jest wybuch poduchy i na delikatnej sprężynce wraca do pierwotnego położenia. temu naprawiony sensor należy delikatnie traktować tzn nie poruszać nim w stronę strzałki na nim. także wymazanie błędu crasch data czyni znów go sprawnym w 100%.