problem z hamulcem OI

[aarturr]

a wiesz co oznacza skrót foch :?: :lol:

:?: :?: :roll:

[ Dodano: Wto 04 Lut, 14 22:27 ]
Znikam na późną kolację.....zaraz wracam... :wink:

[saczo]

problem z hamulcem OI

Witam
jak w temacie mam problem z moim Szkodnikiem.
w zeszłym tygodniu wymieniłem komplet tarcz i klocków hamulcowych:
przód tarcza 280mm - zimmerman standard + klocki EBC green stuff
taki sam komplecik tarcze tyl i klocki
Przejechałem na nich około 550km spokojnie bez szaleństw.
gdy hamulce sa zimne wszystko jest w porządku ale w momencie gdy tarcze sie trochę nagrzeją - zahamuje kilka razy zaczyna się problem bo np. na górkach i lekkim wzniesieniu auto przestaje się staczać tzn cos tak jakby go trzymało.
sprawdzane były tłoczki zaciski i wszystko było ok.
prowadnice klocków wszystko było dokładnie wyczyszczone a klocki w miejscach styku z piasta posmarowane smarem ATE, również został zmieniony płyn hamulcowy na ATE typ 200
Gdzie szukać usterki a może tak ma być ?????
dziekuje za odpowiedzi i podpowiedzi

[mariush19]

Sam robiłeś własnymi rękami te hamulce? czy odebrałeś z warsztatu i powiedzieli Ci że to i to było sprawdzone nasmarowane wyczyszczone? Jeśli sam to czy wymieniałeś przewody elastycze? i czy zacisk z tyłu był rozbierany/regenerowany?
Jeśli "warsztat" to trzeba od początku wszystko rozbierać i sprawdzać w jakim stanie są tłoczki , uszczelnienia, czy nie ma wżerów na tłoczkach itd.

[saczo]

Sam robiłeś własnymi rękami te hamulce? czy odebrałeś z warsztatu i powiedzieli Ci że to i to było sprawdzone nasmarowane wyczyszczone? Jeśli sam to czy wymieniałeś przewody elastycze? i czy zacisk z tyłu był rozbierany/regenerowany?
Jeśli "warsztat" to trzeba od początku wszystko rozbierać i sprawdzać w jakim stanie są tłoczki , uszczelnienia, czy nie ma wżerów na tłoczkach itd.

witaj
wszystko robilem sam wszystko czyscilem smarowałem i było ok

[lookashECL]

Coś nie odbija wiec musi trzeć ....
Tylnie zaciski sie nie grzeją?
Sprawdz tem. felg czy któraś nie jest gorąca po jezdzie.

[strazakp]

Ja miałem podobny problem i trzymał mi lekko tylny zacisk. Efekt był taki, że grzała się mocno alufelga i zjechane zostały klocki oraz uszkodzona tarcza. Po rozebraniu zacisku okazało się że tłoczek ciężko pracował i trzeba było wymienić uszczelnienia. Teraz jest OK.

[saczo]

hmmm
dziwne jest to ze teraz gdy przejechałem 700 km nic się nie grzeje a prawy tylni klocek dalej piszczy i "wyje" przy prędkości około 20 km/h. stając na wzniesieniu auto toczy się normalnie czy to w przód czy w tył.[/center]

[olo2411]

Czy po zamontowaniu tarcz, sprawdzałeś miernikiem zegarowym bicie boczne ??
Miałem podobny przypadek z tarczą z tyłu. Po przejechaniu 2km w mieście można było na feldze steki smażyć.

[lookashECL]

Piszczy i wyje bo może juz klocek "zeszkliwiał".

[saczo]

właśnie chodzi o to ze felgi nie bardzo się grzeją i grzały a klocki kupiłem o podwyższonej temp żeby tarcz nie przegrzały. Założyłem EBC GREEN STUFF.
Są przyjazne dla tarcz hamulcowych redukując temperaturę ich pracy o ok 100-150 st.C.

[olo2411]

Może powinieneś sprawdzić pod kontem odpowietrzenia układu hamulcowego, pęcherzyki powietrza pod wpływem temperatury zwiększając swoją objętość powodując zaciskanie szczęk.

[saczo]

zrobiłem dziś test na swoim szkodniku
jechałem odcinkiem drogi około 30 km po 15 km stanąłem bez używania hamulca (dotaczając samochód by się zatrzymał ) i sprawdziłem temp. tarcz hamulcowych były zimne to samo wykonałem po przejechaniu tych 30-stu km i znów zatrzymałem samochód i okazało się ze tarcze są zimne.
wiec wydaje mi się ze z moim układem hamulcowym będzie jednak ok a popiskujące hamulce przy malej prędkości będą wynikały z założonych twardszych klocków do tarcz
a może jednak się mylę???? co o tym Sądzicie?????